Daniel Joseph Ricciardo (1 de xunetu de 1989Perth)[3] ye un pilotu australianu d'automovilismu de velocidá. Ganó la Fórmula 3 Británica nel añu 2009, nes temporaes de 2012 y 2013, foi'l primer pilotu de la escudería Toro Rosso de Fórmula 1 y dende la 2014 ye titular nel equipu Red Bull.

Daniel Ricciardo
Vida
Nacimientu Perth[1]1 de xunetu de 1989[1] (34 años)
Nacionalidá Bandera de Australia Australia [1]
Estudios
Estudios Newman College, Perth (en) Traducir
Oficiu
Oficiu pilotu d'automovilismupilotu de Fórmula Unu
Trayeutoria
Duración (es) Traducir Equipu Vehículo usado normalmente (es) Traducir
2011-2011HRT F1 Team (es) Traducir
2012-2013Scuderia Toro Rosso
2014-2018Red Bull Racing
2019-2020Renault F1 Team
2021-McLaren
2023-Scuderia AlphaTauri (es) Traducir
Altor 180 cm
Premios
IMDb nm3912020
danielricciardo.com
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Llogró cinco victories, una pole position y ventisiete podios na Fórmula 1, lo que lo llevo a quedar terceru nes temporaes 2014 y 2016, solo por detrás de los Mercedes d'Hamilton y Rosberg.

Empiezos editar

Ricciardo empezó col karting a la edá de nueve años. En 2005, asistió al campeonatu de Fórmula Ford d'Australia Occidental con un coche de Van Diemen, terminando octavu na clasificación.[4] A la fin de la temporada Ricciardo participa nuna carrera en Sandown Raceway nel campeonatu nacional na Fórmula Ford, pero llogrando resultaos pocu interesantes tamién pola edá del coche.[5] Al añu siguiente ganó la oportunidá de participar na Fórmula BMW Asia con Eurasia Motorsport. Llogró dos victories, tantu nel circuitu Bira, y que marcó la pole position nel circuitu de Zhuhai terminó terceru na clasificación final con 231 puntos, 59 menos que'l primeru, Earl Bamber.

N'agostu d'esi añu tomó parte, gracies a Motaworld Racing, una ronda del Campeonatu de Fórmula BMW. Na carrera unu retírase, ente que na segunda carrera llegó octavu. A la fin de la temporada participa nes Finales de la Fórmula BMW World con Fortec Motorsport onde termina quintu a 14 segundos del ganador Christian Vietoris.

Fórmula Renault editar

Nel 2007 l'Australianu pasa a la Fórmula Renault con RP Motorsport que participen tantu nel Campeonatu d'Europa como centrase na serie italiana. Termina sestu nel campeonatu italianu con 196 puntos y consigue un podiu na ronda de Valencia, pero nun suma puntos en cuatro carreres de la temporada del campeonatu européu.

Continua na Fórmula Renault en 2008, compitiendo tantu na serie europea nel oeste d'Europa. Quedó'l segundu y remata la serie continental de segundes, detrás de Valtteri Bottas.

Fórmula 3 editar

A mediaos de 2008 Ricciardo debuta na Fórmula 3 nuna carrera celebrada en Nürburgring, con equipu SG Formula Fórmula 3 Euroseries, consiguiendo un octavu puestu na calificación y un sestu puestu na carrera dempués de problemes téunicos de James Jakes y Vietoris.[6]

Ricciardo pasa al Campeonatu 2009 de la F3 Británica con Carlin Motorsport.[7] Gana'l campeonatu, el postreru australianu que lu ganó foi David Brabham en 1989. Al igual que'l so predecesor, el condució un automóvil propulsado por Volkswagen. Ganó con 87 puntos de marxe sobre Walter Grubmüller.

Daniel, siempres col equipu Carlin, participa nel Gran Premiu de Macáu.[8] Ricciardo ye'l segundu na primer sesión, dempués de Marcus Ericsson, remata quintu na segunda ronda pa determinar la parrilla de la clasificación. Terminó sestu na carrera 1 y Ricciardo viose obligáu a retirase dempués de topetar contra la paré na curva San Francisco. Continua con una pinchada antes de cutir la curva Esses Solitaries, causando un gran accidente de carrera qu'esanicia otros siete competidores.

World Series by Renault editar

 
Ricciardo na Fórmula Renault 3.5 Series 2011, nel Circuitu Paul Ricard.

Na temporada 2009 de World Series by Renault debuta con Charles Pic como compañeru nel Tech 1 Racing na carrera celebrada nel Autódromu Internacional do Algarve. Retirar na primer carrera y llegó 15 ᵘ na carrera 2.

El 30 d'ochobre de 2009 firma col equipu Tech 1 pa competir na temporada 2010 de World Series by Renault. El so compañeru d'equipu ye Brendon Hartley hasta que ye sustituyíu dempués de la ronda de Hungaroring.[9] Esa temporada llogra terminar subcampeón a 2 puntos del campeonatu absolutu. Arriendes d'un incidente menor mientres un exerciciu de bicicleta de monte, Ricciardo viose obligáu a perdese la segunda prueba de la temporada 2010, pero pasó a la pole position pa les dos carreres na ronda d'apertura de temporada de la temporada 2010 en Alcañiz, España. Terminó terceru y segundu nes carreres, respeutivamente, liderando la clasificación del campeonatu.

Al entrar na ronda final de la temporada, Ricciardo asitiar a namái 3 puntos del líder del campeonatu Mikhail Aleshin y 13 per delantre del terceru Guerrieri. Depués de la so octava pole de la temporada, l'australianu llogró una victoria espectacular, marcando la vuelta rápida y poniéndose primeru igualando con una carrera restante al líder Mikhail Aleshin. Dempués d'asegurar el segundu llugar na parrilla de la segunda carrera del fin de selmana, Ricciardo llogró caltener la so posición hasta les paraes en boxes, onde foi pasáu por dos rivales, incluyíu'l so compañeru d'equipu Vergne. Con namái dos vueltes del final na carrera y, l'australianu foi superáu por Aleshin, el so rival direutu nel Campeonatu. Acabada la prueba nesi orde, Ricciardo nun llogró'l títulu nel so añu de debú, onde perdió ante Mikhail Aleshin por namái dos puntos.[10]

Pa la temporada siguiente repite na competición, alternándose col so asientu na F1, lo que nun-y torgar terminar 5ᵘ nel campeonatu a pesar de nun apostar 4 carreres pol motivu anterior.

Fórmula 1 editar

 
Ricciardo al volante del Toro Rosso STR7.

Ricciardo fai'l so debú con una monoplaza de F1 dempués de ser escoyíu pal programa de nuevos pilotos de Red Bull nun test que se celebró en Xerez del 1 al 3 avientu de 2009.[11] Los últimos díes marcó'l meyor tiempu, l'únicu que rodó nun 1:17.[12]

Darréu, Ricciardo (xunto con Hartley) ye designáu como pilotu de pruebes pal equipu austriacu y de la Scuderia Toro Rosso pa la temporada 2010 de Fórmula 1,[13] participando nos entrenamientos llibres del vienres. Desempeñó'l mesmu llabor en 2011.

Hispania editar

2011 editar

El 30 de xunu de 2011, confírmase'l so fichaxe como pilotu oficial d'Hispania Racing pol restu de la temporada, sustituyendo a Narain Karthikeyan.[14] Daniel tuvo a un nivel similar al del so más esperimentáu compañeru, Vitantonio Liuzzi. Quedó 27ᵘ nel campeonatu, siendo'l so meyor resultáu 18ᵘ en carrera y 21ᵘ en clasificación.

Toro Rosso editar

2012 editar

El 14 d'avientu de 2011, anúnciase oficialmente que Ricciardo va ser pilotu titular de la Scuderia Toro Rosso en 2012.[15][16] Llogra debutar col equipu italianu con un 9ᵘ puestu n'Australia depués d'una gran remontada.[17] Na cuarta fecha, en Baḥréin llogra clasificar en 6ᵘ llugar, anque nun pudo materializar una bon resultancia al tar envolubráu nun choque na salida con Bruno Senna, terminando la carrera nel puestu 15ᵘ. Nun pudo volver terminar ente los diez primeros hasta'l GP de Bélxica,[18] por cuenta de que'l Toro Rosso yera'l 4ᵘ monoplaza más lentu de la parrilla. Darréu, l'australianu llogra volver a los puntos en Singapur, Xapón y Corea, lo que lu sirve pa ser confirmáu por Toro Rosso pa la temporada 2013.[19] Llogró un puntu más n'Abu Dhabi p'acabar 18ᵘ con 10 unidaes y un solu abandonu.

2013 editar

 
Daniel nel GP de Malasia 2013.

Ricciardo consiguió los sos primeros puntos del 2013 en China, onde se clasificó 7ᵘ y concluyó la carrera na mesma posición. N'España volvió sumar al ser 10ᵘ. A partir d'ende conviértese nun asiduo de la Q3, volviendo rellumar en Silverstone, onde empezó dende la 6ª posición y terminó na 8ª. Al participar nos tests de nuevos pilotos con Red Bull, aumenten los rumores que-y asitien como compañeru de Sebastian Vettel en 2014.[20] En Spa, sale de les postreres asities pero remonta y termina 10ᵘ. Finalmente, el 2 de setiembre, ye confirmáu como nuevu pilotu de la escudería austriaca a partir del próximu añu.[21][22] Na siguiente carrera (GP d'Italia), l'australianu iguala'l so meyor resultáu na máxima categoría, terminando en 7ª posición, igual qu'en China. Sicasí, la so final d'añu nun foi bonu, puntuando tan solo en dos carreres: siendo décimu tantu n'India como en Brasil. Finalmente acabó la temporada na posición 14ᵘ con 20 puntos.

Red Bull editar

2014 editar

 
Ricciardo nel Gran Premiu de Singapur de 2014.

En confirmándose el so asientu como compañeru en Red Bull del tetracampeón Sebastian Vettel el 2 de setiembre, Ricciardo poner a los mandos del so nuevu coche nel mes de febreru por cuenta de los primeros test de pretemporada. Nesos test comprobóse que'l nuevu coche, qu'estrenaba'l nuevu reglamentu de motores V6, entá nun tenía abonda evolución, pudiendo rodar poques vueltes y teniendo problemes mecánicos dambos coches. Sicasí, na primer carrera n'Australia Ricciardo llogró'l segundu puestu na clasificación. En carrera, realizó un gran llabor siendo 2ᵘ, consiguiendo'l primer podiu de la so carrera, ente que'l so compañeru Vettel abandonó apenes en rodando 5 vueltes por cuenta de problemes mecánicos. Sicasí, hores dempués Ricciardo foi descalificáu de la carrera por superar la llende máxima de fluxu combustible dexáu pa la nueva temporada: 100 kilos/hora. Nel GP d'España, Ricciardo consigue'l so primer podiu; y en Canadá, llogra la so primer victoria.[23] En Silverstone vuelve xubise al caxón, antes de volver sorprender al vencer n'Hungría y Bélxica.[24] Con tres victories, cinco terceros puestos y cuatro cuartos en 19 carreres, l'australianu asitióse terceru nel campeonatu, por detrás de los dominantes Lewis Hamilton y Nico Rosberg de Mercedes y superando al so compañeru.

2015 editar

 
Ricciardo na victoria del GP de Malasia de 2016.

En 2015, Ricciardo confiaba en lluchar pol campeonatu. Sicasí, magar que los tests de pretemporada fueron muncho menos problemáticos que los del añu anterior, el coche nun yera tan competitivu, pos al empezar la temporada ver por detrás non yá de Mercedes, sinón tamién de Ferrari y de Williams. Con tou, l'australianu puntuó nes 6 primeres carreres del añu, destacando un 6ᵘ puestu nuna prueba llarada d'abandonos n'Australia y un 5ᵘ puestu en Mónacu, circuitu onde'l so coche foi más competitivu, y siendo más rápidu que'l so compañeru. Dempués de tres carreres decepcionantes, nes que namái llogró un puntu, consiguió un podiu per primer vegada en 2015 nel GP d'Hungría, terminando 3ᵘ. Más tarde, en Singapur, volvió aprovechar los problemes de los Mercedes pa xubir al caxón, llegando 2ᵘ, por detrás del so ex compañeru. Na recta final del cursu nun pudo llograr bones resultaos, quitando un 5ᵘ en Méxicu y un 6ᵘ n'Abu Dhabi, situación qu'aprovechó Daniil Kvyat pa supera-y nel campeonatu.

2016 editar

A lo llargo de la temporada 2016, los Red Bull fueron progresando con al respective de les Ferrari, anque tuvieron lloñe del rendimientu de los Mercedes. Ricciardo llogró un trunfu en Malasia, cuatro segundos puestos (unu d'ellos en Mónacu), trés terceros puestos, y cinco cuartos puestos. D'esta miente, l'australianu allugóse terceru nel campeonatu.

2017 editar

Ricciardo tuvo una campaña irregular en 2017. Consiguió una victoria n'Azerbaixán, una segunda posición y siete terceres posiciones, pero atropó cinco abandonos por falla mecánica. Asina, asitióse quintu na tabla final, por detrás de les duples de Mercedes y Ferrari.

Resume de carrera editar

Añu Series Escudería Carreres Victories Poles V.Rápides Podios Puntos Posición
2005 Formula Ford Australiana Privateer 3 0 0 ? 0 74 8ᵘ
2006 Formula BMW Asia Eurasia Motorsport 19 2 3 3 12 231 3ᵘ
Formula BMW UK Motaworld Racing 2 0 0 0 0 3 20ᵘ
Formula BMW World Final Fortec Motorsport 1 0 0 0 0 N/A 5ᵘ
2007 Fórmula Renault 2.0 Italiana RP Motorsport 14 0 0 0 0 196 6ᵘ
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 4 0 0 0 0 0 NC
2008 Eurocopa Fórmula Renault 2.0 SG Formula 15 8 9 7 11 192 1ᵘ
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 18 6 5 5 7 136 2ᵘ
Fórmula 3 Euroseries 2 0 0 0 0 N/A NC†
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 N/A NC
2009 Fórmula 3 Británica Carlin Motorsport 20 7 6 5 13 275 1ᵘ
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 N/A NC
Fórmula Renault 3.5 Series Tech 1 Racing 2 0 0 0 0 0 34ᵘ
Gran Premiu de Macáu Carlin Motorsport 1 0 0 0 0 N/A NC
2010 Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso Pilotu de Test y de Reserva
Red Bull Racing
Fórmula Renault 3.5 Series Tech 1 Racing 17 4 8 4 8 136 2ᵘ
2011 Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso Pilotu de Test y de Reserva
Hispania Racing 10 0 0 0 0 0 27ᵘ
Fórmula Renault 3.5 Series ISR Racing 12 1 2 3 6 144 5ᵘ
2012 Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso 20 0 0 0 0 10 18ᵘ
2013 Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso 19 0 0 0 0 20 14ᵘ
2014 Fórmula 1 Red Bull 19 3 0 1 8 238 3ᵘ
2015 Fórmula 1 Red Bull 19 0 0 3 2 92 8ᵘ
2016 Fórmula 1 Red Bull 21 1 1 3 8 256 3ᵘ
2017 Fórmula 1 Red Bull 20 1 0 1 9 200 5ᵘ
2018 Fórmula 1 Red Bull °
  • † - Ricciardo foi innilegible pa puntuar.

Resultaos editar

Fórmula 1 editar

(Clave) (negrina indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Añu Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pos. Puntos
2011 Scuderia Toro Rosso AUS
TD
MYS
TD
CHN
TD
TUR
TD
ESP
TD
MON
TD
CAN
TD
EUR
TD
27ᵘ 0
HRT Formula 1 Team GBR
19
GER
19
HUN
18
BEL
Ret
ITA
NC
SIN
19
JPN
22
RCO
19
IND
18
ABU
Ret
BRA
20
2012 Scuderia Toro Rosso AUS
9
MYS
12
CHN
17
BHR
15
ESP
13
MON
Ret
CAN
14
EUR
11
GBR
13
GER
13
HUN
15
BEL
9
ITA
12
SIN
9
JPN
10
RCO
9
IND
13
ABU
10
USA
12
BRA
13
18ᵘ 10
2013 Scuderia Toro Rosso AUS
Ret
MYS
18
CHN
7
BHR
16
ESP
10
MON
Ret
CAN
15
GBR
8
GER
12
HUN
13
BEL
10
ITA
7
SIN
Ret
RCO
19
JPN
13
IND
10
ABU
16
USA
11
BRA
10
14ᵘ 20
2014 Infiniti Red Bull Racing AUS
DSQ
MYS
Ret
BHR
4
CHN
4
ESP
3
MON
3
CAN
1
AUT
8
GBR
3
GER
6
HUN
1
BEL
1
ITA
5
SIN
3
JPN
4
RUS
7
USA
3
BRA
Ret
ABU
4
3ᵘ 238
2015 Infiniti Red Bull Racing AUS
6
MYS
10
CHN
9
BHR
6
ESP
7
MON
5
CAN
13
AUT
10
GBR
Ret
HUN
3
BEL
Ret
ITA
8
SIN
2
JPN
15
RUS
15
USA
10
MEX
5
BRA
11
ABU
6
8ᵘ 92
2016 Red Bull Racing AUS
4
BHR
4
CHN
4
RUS
11
ESP
4
MON
2
CAN
7
EUR
7
AUT
5
GBR
4
HUN
3
GER
2
BEL
2
ITA
5
SIN
2
MYS
1
JPN
6
USA
3
MEX
3
BRA
8
ABU
5
3ᵘ 256
2017 Red Bull Racing AUS
Ret
CHN
4
BHR
5
RUS
Ret
ESP
3
MON
3
CAN
3
AZE
1
AUT
3
GBR
5
HUN
Ret
BEL
3
ITA
4
SIN
2
MYS
3
JPN
3
USA
Ret
MEX
Ret
BRA
6
ABU
Ret
5ᵘ 200
2018 Red Bull Racing AUS
BHR
CHN
AZE
ESP
MON
CAN
FRA
AUT
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
SIN
RUS
JPN
USA
MEX
BRA
ABU
  • ≠ El pilotu nun acabó'l Gran Premiu, pero clasificar al completar el 90% de la distancia total.

Referencies editar

  1. 1,0 1,1 1,2 Afirmao en: Driver Database. Llingua de la obra o nome: inglés.
  2. «Australian Honours Search Facility» (inglés).
  3. «Payment | Driver Database». Consultáu'l 27 de payares de 2016.
  4. «2005 Western Australian Formula Ford Championship Final Pointscore». formulaford1600.com.au. Australian Formula Ford State Racing. Archiváu dende l'orixinal, el 19 d'agostu de 2006. Consultáu'l 30 de xineru de 2010.
  5. «Betta Electrical Sandown 500 - Rd 9 2005 V8 Supercar Series Sandown International Motor Raceway 2005 Australian Formula Ford Championship Qualifying». National Software. AVESCO; Melbourne University Car Club Inc. (10 de setiembre de 2005). Archiváu dende l'orixinal, el 18 de marzu de 2012. Consultáu'l 30 de xineru de 2010.
  6. English, Steven (xunetu de 2008). «Hülkenberg is 'Ring Leader» (n'inglés). Autosport 193 (5):  páxs. 58-59. 
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  13. Noble, Jonathan (26 de xineru de 2010). «Ricciardo, Hartley to be Red Bull reserves». autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/81063. Consultáu'l 27 de xineru de 2010. 
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Enllaces esternos editar