Tata Motors Limited, naz en 1945 sol nome de TELCO (TATA Engineering and Locomotive Company). Ye la empresa más grande d'India de fabricación d'automóviles de pasaxeros y vehículos comerciales.[1] Ocupa'l puestu 20 na clasificación de fabricantes de vehículos comerciales del mundu (datos de 2006). Ye parte del grupu industrial Tata Group.

Tata Motors
productor d'automóviles, negociu y empresa de capital abiertu
Llocalización
Sede Mumbai
Direición India
Forma xurídica Public Limited Company
Historia
Fundación1945
Fundador Ratan Tata
Organigrama
Presidente Natarajan Chandrasekaran (xineru 2017)
Sector
Industria industria del automóvil
Productos destacaos camión
Participación empresarial
Filiales
Propietariu de
Datos económicos
Parte de Bolsa de Valores de Bombay (es) Traducir 500570
Bolsa Nacional de Valores de India (es) Traducir TATAMOTORS
Bolsa de Nueva York TTM (dende 27 setiembre 2004)
Emplegaos 27 948 (31 marzu 2014)
Web oficial
Cambiar los datos en Wikidata
Tata Nano, fabricáu dende l'añu 2008.

Espansión y alquisiciones

editar

Tata Motors empecipió l'añu 2008 con dos anuncios. Per un sitiu, la compra a Ford Motor Company de los sos filiales Jaguar y Land Rover por un importe d'alredor de 2.300 millones de dólares (unos 1.485 millones d'euros al cambéu actual).[1]

Como parte del alcuerdu, qu'inclúi les marques, les sos fábriques y la propiedá intelectual, la multinacional con sede en Dearborn (Michigan) comprometer a apurrir 600 millones de dólares (387 millones d'euros) a los planes de pensiones de los trabayadores de Jaguar y Land Rover. Amás, Ford y Tata nun esperen cambeos significativos nes plantíes de los dos compañíes.[1]

Y amás la intención de fabricar un automóvil económicu, el Tata Nano, a un preciu d'US$ 2.500; que na India cuesta sobre unos 1.700 euro, fai ver como posible la so llegada a otros mercaos, a pesar del so preciu (que ronda los 3.000 euros), la so esportación va vese retrasada por tiempu indefiníu, ante les constantes quexes pola mala calidá de dalgunos de los sos terminaos, que causaron qu'inclusive nun sían estrenaos al momentu de la so salida del concesionariu.[2]

 
Concesionaria de Tata Motors
 
Tata Xenon

Finxos históricos

editar

Ver tamién

editar

Referencies

editar
  1. 1,0 1,1 1,2 «Historia de la marca de coches TATA | Autobild.es». Consultáu'l 18 d'agostu de 2016.
  2. http://www.1000revoluciones.com/2008/02/09/el-tata-nano-un-peligro-para-los mercados-de-latinoamerica/
  3. 3,0 3,1 PÉREZ, ROBERTO. «El xigante indiu Tata esprender de la so fábrica d'autobuses española». Consultáu'l 18 d'agostu de 2016.
  4. «Media | Tata Motors Limited». Archiváu dende l'orixinal, el 2017-11-14. Consultáu'l 18 d'agostu de 2016.

Enllaces esternos

editar