Abrir el menú principal

Aeropuertu Internacional de Mangalore

L'Aeropuertu Internacional de Mangalore (IATA: IXEOACI: VOML) (enantes Aeropuertu de Bajpe) ye un aeropuertu internacional qu'atiende a la ciudá costera de Mangalore, India. L'aeropuertu foi inauguráu en 1951 como Aeródromu de Bajpe y l'entós Primer Ministru d'India Primer Ministru Jawaharlal Nehru llegó n'avión.[1] N'agostu de 2007 l'aeropuertu xestionó 10.019 operaciones en comparanza coles 6.268 del añu anterior.[2]

Aeropuertu Internacional de Mangalore
Mangalore Airport New Terminal.jpg
IATA: IXE • ICAO: VOML
Llocalización
PaísBandera de India India
Estáu federáuKarnataka
Coordenaes 12°57′43″N 74°53′23″E / 12.9619°N 74.8897°E / 12.9619; 74.8897Coordenaes: 12°57′43″N 74°53′23″E / 12.9619°N 74.8897°E / 12.9619; 74.8897
Aeropuertu Internacional de Mangalore is located in India
Aeropuertu Internacional de Mangalore
Aeropuertu Internacional de Mangalore
Aeropuertu Internacional de Mangalore (India)
Altitú 337 Q3710
Historia y usu
Xestión Dirección de Aeropuertos de la India Traducir
Orixe del nome Mangalore
Aeropuertu
Pistes
Dirección Material Llargor Anchor
06/24Cementu2450 Q1157346 Q11573
09/27tarmac Traducir1468 Q1157346 Q11573
Ciudá a la que sirve Mangalore
Cambiar los datos en Wikidata

L'aeropuertu atópase cerca de Bajpe, que ta a unos 20 km ([convert: unknown unit]) al nordés de Mangalore. Hai vuelos diarios domésticos a Bombay, Bangalore, Goa, Cochín, Kozhikode y Madrás. Hasta 2005, la so pequeña pista de 5,200 ft (2,000 m) significaba que namái podía atender aviones del tamañu del Boeing 737. Agora Kingfisher Rede utiliza l'Airbus A320 ente que Air India utiliza un Airbus A319. Jet Airways y Air India Express operen aviones Boeing 737NG. Kingfisher Airlines opera vuelos de curtiu radiu dende l'Aeropuertu de Bajpe utilizando aviones ATR 72-500.

La operación de vuelos internacionales empezó en 2006 con Air-India Express volando a Dubai. Ente que l'aeropuertu tien anguaño'l estatus d'aeródromu executivu,[3][4] espérase qu'algame'l estatus d'internacional tan llueu se adecuen les infraestructures.[5]

Visión xeneralEditar

La primer pista taba allugada a lo cimero d'una llomba, con aproximamientos d'aterrizaxe bien próximes a los llaterales de la llomba y conocíos como de pista d'aterrizaxe estremu.[6][7] Los visos de la llomba sobresalíen un altor de 90 m (295.3 ft) dende'l valle y algamaba a poca distancia de la pista los 500 m (1,640.4 ft) d'altor nel llau esti de la pista y de 83 m (272 ft) a 25 m (82.0 ft) nel llau oeste.[6] Una desventaxa adicional yera que la pista nun ta nivelada, con altores que varien de 90 m (295.3 ft) a 83 m (272.3 ft) del este al oeste. Aterrizar nesta curtia pista taba consideráu d'elevada dificultá.[6]

El 10 de xineru de 2006 un Airbus 319 de Kingfisher Airlines foi'l primer avión de la so clase n'aterrizar en pista.[8] El númberu de pasaxeros qu'utilizaron l'Aeropuertu de Mangalore amontóse nun 100% nel últimu añu (de 2,6 millones a más de cinco).[8] Cola medría de tráficu l'aeropuertu llogró unos beneficios de 83 millones de rupies nel añu financieru 2006-07.[9][10]

Segunda pistaEditar

Una nueva pista internacional de 2,9 km foi construyida produciéndose la so inauguración el 10 de mayu de 2006. Con esto, l'Aeropuertu de Mangalore convirtióse nel primer aeropuertu en Karnataka en tener dos pistes.[11] La pista foi construyida con formigón.[12] L'aeropuertu adquirió terrén pa construyir una cai de rodadura paralela a la nueva pista p'amenorgar el tiempu en tierra de los aviones,[2] va ser conectada cola nueva terminal anguaño en construcción.

Nuevu edificiu terminalEditar

Con aeronaves más grandes que pueden volar agora a Mangalore, decidióse empecipiar la construcción d'un nuevu edificiu terminal que va amenorgar la distancia ente Mangalore y l'aeropuertu nunos 7 km ([convert: unknown unit]). La terminal de Kenjar espérase que tea concluyida n'ochobre de 2009, suponiendo otru finxu na hestoria del Aeropuertu Internacional de Mangalore. Construyóse una plataforma de 4,3 hai y un costu de 18,190 millones de rupiasy que ta conectada cola nueva pista de formigón[13]

Va Tener 28 mostradores de facturación, delles cintes d'equipaxes y un sistema de circuitu zarráu de control de seguridá. Tamién va cuntar con cinco fingers.[14]

Vuelos internacionalesEditar

 
Air-India Express nel Aeropuertu de Mangalore Airport.

El 3 d'ochobre de 2006, el vuelu IX-802 de Air-India Express dende Dubai convertir nel primer vuelu internacional n'aterrizar en Mangalore.[15] El 15 de febreru de 2007, Air-India Express añedió conexones con Abu Dhabi y Muscat,[16] con Doha y Baḥréin añedíos como nuevos destinos el 25 de marzu.[17] Tamién empecipió vuelos a Kuwait y Sharjah el 17 de xunetu de 2008. La compañía malasiq Air Asia tamién entama empecipiar vuelos a Kuala Lumpur.

Tamién hai planes de Jet Airways y Deccan[18] pa volar al Golfu Pérsicu en curtiu.

Terminal de cargaEditar

Una vegada que la nueva terminal tea concluyida nel so nuevu allugamientu, la terminal actual va ser utilizada puramente pal manexu de carga aérea.

Yá hai un bon númberu de compañíes de carga con interés en poner base en Bajpe. Amás delles compañíes cargueres del Golfu entamen operar en Mangalore.

Aerollinies y destinosEditar

Accidentes tráxicosEditar

ReferenciesEditar

  1. «=Feature The Green Green Fields Of Home». Manglorean.com (29 de setiembre de 2006). Consultáu'l 13 de marzu de 2008.
  2. 2,0 2,1 «=local&newsid=80796 Land for parallel taxiway at Bajpe Airport notified». Manglorean.com (11 de xunu de 2008). Consultáu'l 3 de xunetu de 2008.
  3. «Second runway at Mangalore airport to be commissioned soon». Hindu Business Line (16 de febreru de 2006). Consultáu'l 15 de xineru de 2009.
  4. «Mangalore airport — Buoyed by better infrastructure». Hindu Business Line (5 de mayu de 2008). Consultáu'l 15 de xineru de 2009. (enllaz rotu disponible n'Internet Archive; ver l'historial y la última versión).
  5. «Mangalore Airport to go international by Feb». Business Standard (8 d'avientu de 2008). Archiváu dende l'orixinal, el 20 de setiembre de 2011. Consultáu'l 29 d'avientu de 2008.
  6. 6,0 6,1 6,2 «Hi-fliers on a high». The Hindu (16-12-2006]]). Consultáu'l 29 de xineru de 2008.
  7. «Mangalore airport upgradation plan -- Economic `gains' vs local `interests'». Environment Support Group (17 de xunetu de 1998). Consultáu'l 29 de xineru de 2008. (enllaz rotu disponible n'Internet Archive; ver l'historial y la última versión).
  8. 8,0 8,1 «Kingfisher Creates History - Airbus A-319 Trial Flight Lands at Bajpe». DaijiWorld (13 de xineru de 2006). Consultáu'l 3 de payares de 2006.
  9. «Air India Express to start 4 more flights to Sharjah by Oct 25». Deccan Herald (12 d'agostu de 2007). Archiváu dende l'orixinal, el 11 d'ochobre de 2008. Consultáu'l 13 de marzu de 2008.
  10. «Mangalore airport records maiden profit». The Hindu Business Line (19 d'abril de 2007). Consultáu'l 13 de marzu de 2008.
  11. «New runway at Bajpe airport meets all norms». The Hindu (21 de setiembre de 2006). Consultáu'l 8 de febreru de 2007.
  12. «Pilot training programme at Bajpe airport from Sunday». The Hindu (4 de xineru de 2007). Consultáu'l 8 de febreru de 2007.
  13. «AAI completes work on new apron at Kenjar». The Hindu (2 de mayu de 2008). Consultáu'l 4 de xunu de 2008.
  14. «New terminal at Mangalore airport by Sept 2008 likely». The Hindu Business Line (9 de payares de 2007). Consultáu'l 4 de xunu de 2008.
  15. «First International Flight Lands At Bajpe». Bellevision Global (3 d'ochobre de 2006). Archiváu dende l'orixinal, el 29 d'ochobre de 2006. Consultáu'l 4 d'ochobre de 2006.
  16. «=broadcast&broadcastid=39307 Muscat - Maiden Flight to Mangalore flagged off in style». Mangalorean.com (15 de febreru de 2007). Consultáu'l 27 de marzu de 2006.
  17. «=broadcast&broadcastid=41160 A jolly ride on board Air India Express». Mangalorean.com (25 de marzu de 2007). Consultáu'l 7 d'abril de 2006.
  18. «Mangalore-Gulf direct flights in August». Deccan Herald (2 de febreru de 2008). Consultáu'l 3 de xunetu de 2008.
  19. Ocho supervivientes y 158 muertos nun accidente aereu n'India

Enllaces esternosEditar