Aeropuertu Internacional de Whitehorse Erik Nielsen
L'Aeropuertu Internacional de Whitehorse Erik Nielsen (inglés: Erik Nielsen Whitehorse International Airport ) (IATA: YXY, OACI: CYXY) atópase allugáu en Whitehorse, Yukón, Canadá. Ye parte del Sistema Nacional d'Aeropuertos de Canadá y ye operáu pol gobiernu de Yukón. Esti aeropuertu foi nomáu n'honor al parllamentariu por Yukon Erik Nielsen el 15 d'avientu de 2008[2]
Aeropuertu Internacional de Whitehorse Erik Nielsen | |
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Aeropuertu Internacional de Whitehorse | |
aeropuertu internacional y aeródromu de tráficu comercial | |
Llocalización | |
País | Canadá |
Territorio (es) | Yukón |
Capital provincial o territorial en Canadá (es) | Whitehorse |
Coordenaes | 60°42′34″N 135°04′02″W / 60.7094°N 135.0672°O |
Altitú | 706,2 m |
Historia y usu | |
Orixe del nome |
Whitehorse Erik Nielsen |
Ciudá a la que sirve | Whitehorse |
Díes d'apertura | tolos díes de la selmana |
Web oficial | |
Esti aeropuertu ye clasificáu por Nav Canadá como un aeropuertu d'entrada al país y nesti aspeutu ye alministráu pola Axencia de Servicios de Frontera de Canadá (CBSA poles sos sigles n'inglés). Los oficiales de la CBSA nesti aeropuertu pueden sirvir aviones d'hasta 50 pasaxeros; pero puden atender hasta 225 si los pasaxeros desembarquen per etapes.[3]
L'Aeropuertu tien un solu provisor de petroleu y servicios de caltenimientu llindaos. La torre de control opera de 7 a.m. - 9 p.m. hora llocal, y l'Estación de Serviciu de Whitehorse aprove Servicios de Conseyería al aeropuertu mientres los demás horarios. Servicios de bomberos y rescate son admnistrados les 24 hores del día, los 7 diías de la selmana.
Amás de servicios de vuelos comerciales programaos, hai dellos servicios de vuelos chárter y pilotos Bush usen l'aeropuertu. Esti terminal tamién sirve como base pa los bomberos aéreos en quemes forestales. Esti aeropuertu tamién controla l'Aeródromu Aquático de Whitehorse, una base p'avionetes d'agua nel Llagu Schwatka.
Whitehorse ye amás un importante puntu de conexón pa vuelos privaos dende y escontra Alaska.
Mientres los ataques del 11 de setiembre de 2001, dos naves con destín a EUA dende Asia fueron esviaos a Whitehorse como parte de la Operación Ribete Mariellu; el Boeing 747 de Korean Air, qu'en principiu se creyó secuestráu foi unu d'esos vuelos, la nave nun tenía enforma combustible. Munchos de los edificios nel centru de la ciudá de Whitehorse fueron evacuaos. Los testios d'aquel incidente vieron a la Policía Montada del Canadá pidir a los pasaxeros, pilotos y aeromozas salir del avión apuntaos coles sos armes.
Nel estacionamiento del aeropuertu puede atopase un Douglas DC-3 de la Canadian Pacific Airlines nun pedestal que sirve como una veleta. Esa aeronave en particular sirvió nun principiu a la Fuercia Aérea de los Estaos Xuníos nel sureste asiáticu mientres la Segunda Guerra Mundial primero que fuera vendíu pa fines comerciales.
Aereollinies y destinos
editarCiudaes | Nome del aeropuertu | Aereollinies | ||
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Europa | ||||
Alemaña | ||||
Frankfurt | Aeropuertu de Frankfurt del Main | Condor Flugdienst (estacional) | ||
América del Norte | ||||
Canadá | ||||
Calgary | Aeropuertu Internacional de Calgary | Air North / West Jet (Estacional) | ||
Edmonton | Aeropuertu Internacional d'Edmonton | Air North | ||
Vancouver | Aeropuertu Internacional de Vancouver | Air Canada Express / Air North |
Enllaces esternos
editar- Información aeroportuaria del Aeropuertu Internacional de Whitehorse Erik Nielsen en World Aero Data (n'inglés)
- Información meteorolóxica y de navegación aéreo sobre Aeropuertu Internacional de Whitehorse Erik Nielsen en FallingRain.com
- Historial d'accidentes del Aeropuertu Internacional de Whitehorse Erik Nielsen n'Aviation Safety Network (inglés)
Referencies
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