Mazda Raceway Laguna Seca

El WeatherTech Raceway Laguna Seca, enantes conocida como Mazda Raceway Laguna Seca y Laguna Seca Raceway, ye un autódromu asitiáu en Monterey, estáu de California, Estaos Xuníos. El trazáu principal tien un llargor de 3.602 metros. El so récor de vuelta más rápida oficial ostentar Hélio Castroneves, de 1'07.722 a un permediu de 191,4 km/h, llográu na clasificación del Gran Premiu de Monterey de 2000 de la CART. Nunos test privaos de la Scuderia Ferrari de F1, l'español Marc Gené consiguió un tiempu non oficial de 1'05.78 pilotando un Ferrari V10.

Mazda Raceway Laguna Seca
Autódromu
Llocalización
PaísBandera de Estaos Xuníos d'América Estaos Xuníos
Estaos California
Condáu condáu de Monterey
Coordenaes 36°35′05″N 121°45′10″W / 36.584722222222°N 121.75277777778°O / 36.584722222222; -121.75277777778
Mazda Raceway Laguna Seca alcuéntrase en los EE.XX.
Mazda Raceway Laguna Seca
Mazda Raceway Laguna Seca
Mazda Raceway Laguna Seca (los EE.XX.)
Deporte Motociclismu
Web oficial
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Dende la so apertura nel añu 1957, el circuitu de Laguna Seca allugó carreres de numberosos campeonatos, ente ellos la CART, el Campeonatu Mundial de Motociclismu (Gran Premiu d'Estaos Xuníos de Motociclismu, ente 1988 y 1994, y depués dende 2005), el Campeonatu Mundial de Superbikes (dende 1995 hasta 2004), la Fórmula 5000 (dende 1968 hasta 1975), el Campeonatu IMSA GT (ente 1974 y 1987, en 1989, dende 1991 hasta 1994, en 1997 y 1998), l'American Le Mans Series (a partir de 1999) y la Rolex Sports Car Series (dende 2005 hasta 2009).

El "sacacorchos".

La curva 8, llamada Corkscrew ("sacacorchos"), ye una famosa chicana que la so forma asemeyar a esti instrumentu a palpu con un drásticu cambéu de nivel. Na carrera de la CART de la temporada 1996, l'italianu Alex Zanardi adelantró al estauxunidense Bryan Herta per fora del asfaltu na última vuelta, y na de 1999 finó'l pilotu uruguayu Gonzalo Rodríguez en saliéndose de la pista y entornar percima de les valles de proteición. En 2008 Valentino Rossi adelantró a Casey Stoner nel "sacacorchos" per fora de la pista, ganó esa carrera y dando la vuelta d'honor baxar de la motocicleta y besó el "sacacorchos". En 2013 Marc Márquez adelantró a Valentino Rossi per fora del sacacorchos, anque adelantró al líder Stefan Bradl na ultíma curva pa ganar.

Gran Premiu de Monterey editar

El Gran Premiu de Monterey ye una carrera d'automovilismu de velocidá que s'apostó ininterrumpidamente dende 1960 hasta 2004 so distintos reglamentos y campeonatos. Surdió como una carrera d'automóviles deportivos: les tres ediciones formaron parte del USAC Road Racing Championship, les tres ediciones nun fueron puntuables pa nengún campeonatu, y dende 1966 hasta 1973 formó parte de la CanAm. En 1974 y 1975, depués de que la CanAm sumiera, el Gran Premiu de Monterey foi puntuable pa la Fórmula 5000, una categoría de monoplaces. El Campeonatu IMSA GT apostó la carrera en 1976 y 1977 con gran turismos (lo mesmo asocedería en 1989). Depués, la renacida CanAm facer con monoplaces con carrocería de sport prototipos dende 1978 hasta 1982. Finalmente, ente 1983 y 2004, el Gran Premiu de Monterey volvió ser una carrera de monoplaces, y foi fecha válida de la serie CART. Orixinalmente tenía llugar n'ochobre. Ente 1995 y 2000 apostar a principios de setiembre, y en 2002 y 2003 tuvo llugar en xunu.

Añu Pilotu Equipu Automóvil
USAC Road Racing Championship
1960   Stirling Moss BRP Lotus 19-Climax
1961   Stirling Moss UDT-Laystall Lotus 19-Climax
1962   Roger Penske Cooper T53-Climax
Fora de campeonatu (automóviles deportivos)
1963   Dave MacDonald Shelby American Shelby Cobra
1964   Roger Penske Chaparral Chaparral 2A-Chevrolet
1965   Walt Hansgen Mecom Lola T70-Ford
CanAm
1966   Phil Hill Chaparral Chaparral 2Y-Chevrolet
1967   Bruce McLaren McLaren McLaren M6A-Chevrolet
1968   John Cannon Cannon McLaren M1B-Chevrolet
1969   Bruce McLaren McLaren McLaren M8B-Chevrolet
1970   Denny Hulme McLaren McLaren M8D-Chevrolet
1971   Peter Revson McLaren McLaren M8F-Chevrolet
1972   George Follmer Penske Porsche 917/10
1973   Mark Donohue Penske Porsche 917/30
Fórmula 5000
1974   Brian Redman Lola T332-Chevrolet
1975   Mario Andretti Parnelli Jones Lola T332-Chevrolet
Campeonatu IMSA GT
1976   Jim Busby Busby Porsche 911
1977   David Hobbs McLaren BMW Serie 3
CanAm
1978   Al Holbert Hogan Lola T333CS-Chevrolet
1979   Bobby Rahal U.S. Racing Prophet-Chevrolet
1980   Al Unser Frisselle Frissbee-Chevrolet
1981   Teo Fabi Newman March 817-Chevrolet
1982   Al Unser Jr. Galles Frissbee-Galles GR3-Chevrolet
CART
1983   Teo Fabi Forsythe March Cosworth
1984   Bobby Rahal Truesports March Cosworth
1985   Bobby Rahal Truesports March Cosworth
1986   Bobby Rahal Truesports March Cosworth
1987   Bobby Rahal Truesports Lola Cosworth
1988   Danny Sullivan Penske Penske Chevrolet
1989   Rick Mears Penske Penske Chevrolet
1990   Danny Sullivan Penske Penske Chevrolet
1991   Michael Andretti Newman/Haas Lola Chevrolet-Ilmor
1992   Michael Andretti Newman/Haas Lola Cosworth
1993   Paul Tracy Penske Penske Chevrolet-Ilmor
1994   Paul Tracy Penske Penske Ilmor
1995   Gil de Ferran Hall Reynard Mercedes-Ilmor
1996   Alex Zanardi Ganassi Reynard Honda
1997   Jimmy Vasser Ganassi Reynard Honda
1998   Bryan Herta Rahal Reynard Ford
1999   Bryan Herta Rahal Reynard Ford
2000   Hélio Castroneves Penske Reynard Honda
2001   Max Papis Rahal Lola Ford
2002   Cristianu da Matta Newman/Haas Lola Toyota
2003   Patrick Carpentier Forsythe Lola Cosworth
2004   Patrick Carpentier Forsythe Lola Cosworth

Monterey Sports Car Championships editar

"Monterey Sports Car Championships" (hasta 1987: "Monterey Triple Crown") ye una carrera de sport prototipos y gran turismos que s'apuesta en Laguna Seca dende l'añu 1974 con delles interrupciones. Orixinalmente yera una fecha del Campeonatu IMSA GT, de 160 km de duración. Ente 1985 y 1987 duró 300 km, y la carrera dexar d'apostar. El Campeonatu IMSA GT volvió visitar Laguna Seca dende 1991 hasta 1994 (en xunetu), y depués nuevamente en 1997 y 1998 (n'ochobre), con duraciones d'ente 105 y 150 minutos. Nos dos ediciones finales, la carrera cada automóvil tuvo dos pilotos. En 1999, l'herederu del Campeonatu IMSA GT, la American Le Mans Series, siguió visitando añalmente Laguna Seca con una carrera de dellos pilotos por automóvil en setiembre o ochobre hasta 2009 y en mayu en 2010. La duración de la carrera pasó de 165 minutos en 1999 a 4 hores en 2004 y 6 hores en 2010.

Añu Pilotu Equipu Automóvil
Campeonatu IMSA GT
1974   Elliot Forbes-Robinson (primer carrera) F.A.R. West Porsche 911
  Milt Minter (segunda carrera) Toad Hall Porsche 911 RSR
1975   Peter Gregg (primer carrera) Brumos Porsche Porsche 911 RSR
  Hans-Joachim Stuck (segunda carrera) BMW BMW 3.0 CSL
1976   Al Holbert Holbert/Dickinson Chevrolet Monza
1977   Danny Ongais Interscope Porsche 934
1978   George Follmer Vasek Polak Porsche 935/77A
1979   Peter Gregg Brumos Porsche Porsche 935/79
1980   John Fitzpatrick Barbour Porsche 935 K3
1981   Brian Redman Cooke Woods/Garretson Lola T600-Chevrolet
1982   John Paul Jr. Holbert Lola T600-Chevrolet
1983   Al Holbert Holbert March 83G-Chevrolet
1984   Randy Lanier Blue Thunder March 83G-Chevrolet
1985   Al Holbert Holbert Porsche 962
1986   Klaus Ludwig Zakspeed Ford Mustang Probe GTP
1987   Klaus Ludwig Bayside Disposal Porsche 962
1988-1990 Nun s'apostó.
1991   Davy Jones Xaguar Xaguar XJR-16
1992   Juan Manuel Fangio II All American Racers Eagle Mk III-Toyota
1993   P. J. Jones All American Racers Eagle Mk III-Toyota
1994   Andy Evans   Fermín Vélez Scandia Ferrari 333 SP
1995-1996 Nun s'apostó.
1997   John Paul Jr.   Butch Leitzinger Dyson Riley & Scott Mk III-Ford
1998   Bill Auberlen   Didier de Radigues BMW Riley & Scott Mk III-BMW
American Le Mans Series
1999   JJ Lehto   Steve Soper BMW BMW V12 LMR
2000   Rinaldo Capello   Allan McNish Audi Sport North America Audi R8 LMP
2001   Frank Biela   Emanuele Pirro Audi Sport North America Audi R8 LMP
2002   Frank Biela   Emanuele Pirro Audi Sport North America Audi R8 LMP
2003   Marco Werner   Frank Biela Joest Audi R8 LMP
2004   Johnny Herbert   Pierre Kaffer Champion Audi R8 LMP
2005   Tom Chilton   Hayanari Shimoda Zytek Zytek 04S
2006   Allan McNish   Rinaldo Capello Audi Sport North America Audi R10 TDI
2007   Allan McNish   Rinaldo Capello Audi Sport North America Audi R10 TDI
2008   Marco Werner   Lucas Luhr Audi Sport North America Audi R10 TDI
2009   Gil de Ferran   Simon Pagenaud De Ferran Acura ARX-02a
2010   David Brabham   Simon Pagenaud   Marín Franchitti Highcroft HPD ARX-01C
2011   Adrián Fernández   Harold Primat   Stefan Mücke Aston Martin Lola-Aston Martin B09/60
2012   Klaus Graf   Lucas Luhr Pickett HPD ARX-03a
2013   Klaus Graf   Lucas Luhr Pickett HPD ARX-03a

Referencies editar

Enllaces esternos editar