Campeonatu Australianu de Supercars

El Campeonatu Australianu de Supercars (hasta 1998: Campeonatu Australianu de Turismos; dende 1999 hasta 2016: V8 Supercars) ye un certame d'automovilismu de velocidá apostáu principalmente n'Australia y Nueva Zelanda con automóviles de turismu dende l'añu 1960. Dio llugar mientres décades a la batalla ente les marques Ford y Holden, dambes con altu nivel de ventes y una tradicional rivalidá n'Australia.

Campeonatu Australianu de Supercars
Xeneral
Tipu de competición serie de competición d'automovilismu
Deporte touring car racing (en) Traducir
País Australia
Historia
Fundación 1997
Competición
Web oficial
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Carrera de los V8 Supercars en Queensland 2011.
Volvo de V8 Supercars en Sydney Motorsport Park 2014.

En 2000, los equipos privaos pasaron a tener carreres (ya inclusive feches) en forma independiente, de forma que la división principal y la secundaria (Level One y Level Two) tomaron respeutivamente los nomes V8 Supercar Championship Series y V8 Supercar Development Series (la segunda división foi auspiciada por Konica hasta 2004, por Fujitsu dende 2005 hasta 2011, y por Dunlop dende 2012). Pa la temporada 2017 dexóse l'usu de motores alternativos a los tradicionales V8, polo que la competición adoptó la denominación actual.

Historia

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Históricamente, el Campeonatu Australianu de Turismos englobaba delles divisiones. Na década de 1960 forxóse la rivalidá ente les marques d'automóviles Ford, Holden y Chrysler, que poníen en pista equipo oficiales pa promocionar les versiones d'altes prestaciones de los sos modelos de cai Ford Falcon, Holden Monaro, Holden Torana, Chrysler Pacer y Chrysler Charger.

 
Chevrolet Camaro en Phillip Island 1969.

En 1973, adoptóse'l reglamentu Grupu C CAMS, que dexó'l cambéu d'automóviles, lo qu'evitó la necesidá de vender al públicu dichos modelos. En dichu periodu apaecieron na clase principal los Holden Commodore, según los BMW Serie 6, Mazda RX-7 y Chevrolet Camaro ente otros modelos importaos, que nun llograron ganar a los australianos. En 1985 adoptóse'l reglamentu Grupu A de la FIA, lo que dexaba a los australianos importar automóviles estranxeros como los Ford Sierra y Nissan Skyline, que s'enfrentaríen a los Holden Commodore nacionales.

En 1993, el Campeonatu Australianu de Turismu adoptó un reglamentu nuevu esclusivu pa Ford Falcon y Holden Commodore con motores V8 como clase principal, y l'homologación Superturismo como clase secundaria. Ésta pasó a apostar el Campeonatu Australianu de Superturismos de manera independiente en 1994. El Campeonatu Australianu de Superturismos tuvo los sos propios 1000 km de Bathurst en 1997 y 1998, polo que la carrera del Campeonatu Australianu de Turismos tuvo la denominación Australian 1000 Classic.

El tornéu pasó a denominase V8 Supercars en 1999, y los 1000 km de Bathurst pasó a otorgar puntos pal campeonatu. Enantes, delles ediciones de los 1000 km de Bathurst fueren puntuables pal Campeonatu Australianu de Marques, pero nunca pal Campeonatu Australianu de Turismos. De magar, les demás carreres de resistencia tamién son feches puntuables, como asocediera na década de 1970.

Dende 1995 hasta 2012, los dos únicos modelos dexaos na categoría fueron el Ford Falcon y el Holden Commodore. Dambes marques tienen un paquete aerodinámicu estándar, y les caxes de cambeos, diferenciales y sistemes de frenos son idénticos pa toos. Los motores son gasolina V8 atmosféricos de 5.0 llitros de cilindrada, con disposición delantera llonxitudinal, inyeición electrónica de combustible y réxime de xiru llindáu a 7500 rpm, que desenvuelven ente 630 y 660 CV de potencia máxima. El pesu mínimu ye de 1355 kg ensin pilotu, y esiste un únicu provisor de neumáticos. La so potencia facer más cercanos en prestaciones a los automóviles del Deutsche Tourenwagen Masters y la NASCAR Cup Series qu'a un Super 2000.

La categoría adoptó automóviles nuevos en 2013, con xasis estándar y plantes de 18 pulgaes de diámetru. Coles mesmes, ingresaron les marques Nissan y Mercedes-Benz colos sos modelos Nissan Altima y Mercedes-Benz Clase E, ente que Volvo ingresó en 2014 col Volvo S60. Mercedes-Benz retiróse depués de la temporada 2015 y Volvo a la fin de 2016.

Pa la temporada 2017, el renombráu Campeonatu Australianu de Supercars dexó l'usu de motores alternativos a los tradicionales V8. Holden decidió empezar a probar un motor V6 turbo na temporada 2018.

La cadena de televisión australiana ABC emitió'l campeonatu en 1983 y 1984, depués Seven Network dende 1985 hasta 1996, Network Ten dende 1997 hasta 2006, y Seven Network nuevamente dende 2007 hasta 2014. A partir de 2015, Network Ten emite delles carreres en direuto y resumes de toles carreres, en cuantes que Fox Sports emite toles carreres en vivu.

Calendariu

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Orixinalmente, cada fecha del calendariu apostar a una sola carrera, salvu contaes esceiciones. En 1992 adoptóse un formatu de dos carreres por fecha, y en 1996 pasar a tres carreres por fecha.

En 1999 incorporar al calendariu tres carreres especiales: los 1000 km de Bathurst, los 500 km de Adelaide y los 500 km de Queensland. Depués, otres feches adoptaron formatos propios. Pela so parte, los 500 km de Queensland sustituyir en 2003 polos 500 km de Sandown, una carrera de resistencia que se remonta a 1964, anque ente 2008 y 2011 reemplazar polos 500 km de Phillip Island.

En 2005, la categoría probó una carrera nel Circuitu Internacional de Shanghai que nun tuvo ésitu y nunca se volvió a celebrar. Depués visitó'l Circuitu Internacional de Bahréin en 2006, 2007, 2008 y 2010. La categoría visitó'l Circuitu de Yas Marina d'Emiratos Árabes Xuníos ente 2010 y 2012, y el Circuitu de les Amériques n'Estaos Xuníos en 2013. El certame llogró estatus internacional de la FIA en 2010.

El campeonatu visitó una alta cantidá de circuitos caleyeros: el yá mentáu de Adelaide, Canberra, Hamilton, Albert Park, Surfers Paradise, Homebush y Townsville. La carrera d'Albert Park, llamada V8 Supercar Showdown, V8 Supercars GP 100 o V8 Supercars Manufacturers Challenge según la edición, apostóse como telonera del Gran Premiu d'Australia de Fórmula 1 y enxamás foi puntuable pal campeonatu. La carrera en Surfers Paradise ye puntuable dende 2002, y solía acompañar a la Champ Car World Series. En 2008 apostar xunto a la IndyCar Series, y el V8 Supercars ye l'eventu estelar a partir de 2009.

V8 Supercar Championship Series

Campeones

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Campeonatu Australianu de Turismos / V8 Supercars

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Añu Pilotu Automóvil Equipu
Campeonatu Australianu de Turismos
1960 David McKay Xaguar Mark 1 David McKay
1961 Bill Pitt Xaguar Mark 1
1962 Bob Jane Xaguar Mark 2
1963 Bob Jane Xaguar Mark 2 R. Jane
1964 Ian Geoghegan Ford Cortina Total
1965 Norm Beechey Ford Mustang Neptune
1966 Ian Geoghegan Ford Mustang Total
1967 Ian Geoghegan Ford Mustang Mustang
1968 Ian Geoghegan Ford Mustang Mustang
1969 Ian Geoghegan Ford Mustang Mustang
1970 Norm Beechey Holden Monaro HT Shell
1971 Bob Jane Chevrolet Camaro Bob Jane
1972 Bob Jane Chevrolet Camaro Bob Jane
1973 Allan Moffat Ford Falcon XY Ford
1974 Peter Brock Holden Torana LJ
Holden Torana LH
Holden Dealer
1975 Colin Bond Holden Torana LH Holden Dealer
1976 Allan Moffat Ford Falcon XB Moffat
1977 Allan Moffat Ford Falcon XB
Ford Falcon XC
Moffat Ford Dealers
1978 Peter Brock Holden Torana LX Holden Dealer
1979 Bob Morris Holden Torana LX Ron Hodgson
1980 Peter Brock Holden Commodore VB Holden Dealer
1981 Dick Johnson Ford Falcon XD Dick Johnson
1982 Dick Johnson Ford Falcon XD Dick Johnson
1983 Allan Moffat Mazda RX-7 Moffat
1984 Dick Johnson Ford Falcon XE Dick Johnson
1985 Jim Richards BMW Serie 6 BMW
1986 Robbie Francevic Volvo 240 Volvo Dealer
1987 Jim Richards BMW M3 BMW
1988 Dick Johnson Ford Sierra Dick Johnson
1989 Dick Johnson Ford Sierra Dick Johnson
1990 Jim Richards Nissan Skyline Gibson
1991 Jim Richards Nissan Skyline Gibson
1992 Mark Skaife Nissan Skyline Nissan
1993 Glenn Seton Ford Falcon EB Glenn Seton
1994 Mark Skaife Holden Commodore VP Gibson
1995 John Bowe Ford Falcon EF Dick Johnson
1996 Craig Lowndes Holden Commodore VR Holden
1997 Glenn Seton Ford Falcon EL Glenn Seton
1998 Craig Lowndes Holden Commodore VS
Holden Commodore VT
Holden
V8 Supercar Championship
1999   Craig Lowndes Holden Commodore VT Holden
2000   Mark Skaife Holden Commodore VT Holden
2001   Mark Skaife Holden Commodore VX Holden
2002   Mark Skaife Holden Commodore VX Holden
2003   Marcos Ambrose Ford Falcon BA Stone Brothers
2004   Marcos Ambrose Ford Falcon BA Stone Brothers
2005   Russell Ingall Ford Falcon BA Stone Brothers
2006   Rick Kelly Holden Commodore VZ HSV Dealer Team
2007   Garth Tander Holden Commodore VE HSV Dealer Team
2008   Jamie Whincup Ford Falcon BF Triple Eight
2009   Jamie Whincup Ford Falcon FG Triple Eight
2010   James Courtney Ford Falcon FG Dick Johnson
2011   Jamie Whincup Holden Commodore VE Triple Eight
2012   Jamie Whincup Holden Commodore VE Triple Eight
2013   Jamie Whincup Holden Commodore VF Triple Eight
2014   Jamie Whincup Holden Commodore VF Triple Eight
2015   Mark Winterbottom Ford Falcon FG Prodrive
2016   Shane van Gisbergen Holden Commodore VF Triple Eight
Australia Supercars Championship
2017   Jamie Whincup Holden Commodore VF Triple Eight

V8 Supercars Development Series

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Añu Pilotu
2000   Dean Cantar
2001   Simon Wills
2002   Paul Dumbrell
2003   Mark Winterbottom
2004   Andrew Jones
2005   Adam Macrow
2007   Tony D'Alberto
2008   Steve Owen
2009   Jonathon Webb
2010   Steve Owen
2011   Andrew Thompson
2012   Scott McLaughlin
2013   Dale Wood
2014   Paul Dumbrell
2015   Cameron Waters
2016   Garry Jacobson

Pilotos destacaos

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Pilotu Títulos Victories¹
Craig Lowndes 3 44
Mark Skaife 5 42
Jamie Whincup 5 39
Peter Brock 3 37
Allan Moffat 4 32
Dick Johnson 5 22
Jim Richards 4 22
Garth Tander 1 19
Glenn Seton 2 17
John Bowe 1 15
Marcos Ambrose 2 15
Mark Winterbottom 0 13
Russell Ingall 1 12
Greg Murphy 0 11
Bob Jane 4 10
Colin Bond 1 10
Allan Grice 0 10
Jason Bright 0 10
Ian Geoghegan 5 9
Bob Morris 1 9
Todd Kelly 0 9
George Fury 0 8
Will Davison 0 8
  • 1: El campeonatu determina un ganador en cada fecha, combinando los resultaos de toles carreres.

Ver tamién

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Referencies

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Enllaces esternos

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