Deutsche Tourenwagen Masters

El Campeonatu Alemán de Turismos (Deutsche Tourenwagen Masters) ye una competición d'automovilismu de velocidá que s'apuesta n'Alemaña dende l'añu 2000. Los automóviles que participen na competencies de DTM son automóviles de turismu con carrocería figura, que la so apariencia asemeya la d'automóviles de cai, anque la so mecánica ye totalmente distinta p'algamar velocidaes de cuasi 300 km/h.

Deutsche Tourenwagen Masters
Xeneral
Tipu de competición tornéu
Deporte deporte de motor
País Alemaña
Historia
Fundación 2000
Competición
www.dtm.com/
Cambiar los datos en Wikidata
Pa la competición alemana apostada dende 1984 hasta 1996, vease Deutsche Tourenwagen Meisterschaft.

Esta competición ye entamada añalmente pola Internationales Tourenwagen-Rennen y.V. en cooperación cola Federación Alemana d'Automovilismu y Motociclismu.

El DTM ye una de les categoríes de turismos más importantes del mundu y una de les series d'automovilismu internacional más populares, xunto a la Fórmula 1 y la NASCAR Cup Series. La categoría cuntó con estrelles propies, como los multicampeones Bernd Schneider, Mattias Ekström y Timo Scheider, según ex pilotos de Fórmula 1: Mika Häkkinen, Jean Alesi, Ralf Schumacher y Heinz-Harald Frentzen, David Coulthard, y el pilotu del Safety Car en Fórmula 1, Bernd Maylander.

Historia

editar

Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (1984-1996)

editar
 
Mercedes Benz 190Y, que compitió nel DTM en 1992.

El DTM orixinal, llamáu Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, empezó en 1984 con automóviles d'equipos privaos y so regles de la Federación Internacional del Automóvil. Tuvo tanto ésitu n'Alemaña, qu'atraxo l'atención de los constructores más importantes del país, tales como Mercedes Benz, Opel, BMW, Alfa Romeo y Audi con equipos oficiales. La categoría adoptó en 1993 el reglamentu Clase 1, convirtiéndose na más teunolóxica categoría d'automóviles de turismu del mundu. La teunoloxía aplicada y los presupuestos de los equipos solu taben per debaxo de los utilizaos na Fórmula 1, como por casu el xasis de fibra de carbonu y les caxes de cambeos semiautomátiques.

Esa ambición ye lo que llevaría al Deutsche Tourenwagen Meisterschaft a terminar estrepitosamente. Los presupuestos xubieron, tamién lo fixeron los derechos de televisión y les entraes a les carreres. Les marques alemanes Audi y BMW decidieron abandonalo en 1993 y fundar una nueva categoría más económica, el Campeonatu Alemán de Superturismos.

La categoría dexó de correr solo n'Alemaña y dellos países d'Europa, programando feches en países como Brasil, Xapón y Finlandia y tomando el nome de ITC (Campeonatu Internacional de Turismos) lo qu'amás de nun tener l'ésitu esperáu, xubió los costos de forma escesiva. Esto llevó a Alfa Romeo, BMW y Opel a dexar la competición, dexando solo a Mercedes-Benz, polo cual la categoría ITC dexó d'apostase en 1997.

Deutsche Tourenwagen Master (2000-presente)

editar
 
Carrera del DTM nel circuitu de Oschersleben (Alemaña).

Tres el colapsu d'una actividá que nel so entamu sirviera non solo pa fomentar l'automovilismu n'Alemaña sinón que tamién como una fonte d'ésitu monetariu pa les marques, los direutores de les cañes deportives de Mercedes-Benz, Opel y Audi axuntar en 1998 y 1999 pa reorganizar y alicar al DTM, coles mires de llograr una categoría teunolóxica, competitiva, pero de costos razonables pa poder invertir.

El DTM de la era moderna empezó a apostase en 2000, asitiándose como la serie más importante a nivel mundial d'automóviles de turismu. Cuenta con motores V8 de 4.0 llitros de cilindrada y 480 CV de potencia máxima, de los cualos cada pilotu dispón solamente dos motores por tornéu, lo cual amenorga notablemente los costos.

Opel retiróse dempués de 2005, polo que la categoría cuntó con dos marques hasta la torna de BMW en 2012.

A partir de 2014, el Super GT Xaponés va utilizar el mesmu reglamentu téunicu que na temporada 2012 del DTM; en 2017 tanto'l DTM y el Super GT van tener les mesmes especificaciones:motor turbo de cuatro cilindros de dos llitros, con 608 CV de potencia máxima.

Circuitos

editar

Aproximao la metá de les feches celebrar en circuitos alemanes, y la otra metá en pistes d'otros países d'Europa. La Fórmula 3 Euroseries suel acompañar al DTM a lo llargo del calendariu.

* Estes cites nun puntuaron pa la clasificación xeneral del campeonatu.

Pilotos destacaos

editar
 
Timo Scheider, campeón en 2008 y 2009 del campeonatu DTM.
 
Bernd Schneider ganó'l campeonatu en cinco causes: 1995, 2000, 2001, 2003 y 2006.
Pilotu Títulos Victories
  Bernd Schneider 5 43
  Klaus Ludwig 3 37
  Mattias Ekström 2 17
  Kurt Thiim 1 20
  Gary Paffett 1 20
  Nicola Larini 1 18
  Bruno Spengler 1 14
  Hans-Joachim Stuck 1 13
  Manuel Reuter 1 11
  Frank Biela 1 9
  Laurent Aïello 1 7
  Martin Tomczyk 1 7
  Pascal Wehrlein 1 5
  Johnny Cecotto 0 14
  Alessandro Nannini 0 14
  Steve Soper 0 10
  Jamie Green 0 8
  Harald Grohs 0 7
  Armin Hahne 0 7

Campeones

editar

Pa ver a tolos campeones dende 1965, vease'l Artículu Principal.

Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
Añu Pilotu Automóvil Equipu Campeón Constructores
1984   Volker Strycek BMW 635 CSi BMW Gubin Team Nun hubo
1985   Per Stureson Volvo 240 Turbo Volvo
1986   Kurt Thiim Rover Vitesse Rover
1987   Eric van de Poele BMW M3 BMW
1988   Klaus Ludwig Ford Sierra Team Hein Gericke Ford Grab Motorsport
1989   Roberto Ravaglia BMW M3 BMW Schnitzer Motorsport
1990   Hans-Joachim Stuck Audi V8 Quattro Audi Schmidt Motorsport Technik
1991   Frank Biela Audi V8 Quattro Audi Zentrum Reutlingen   Mercedes-Benz
1992   Klaus Ludwig (2) Mercedes-Benz 190 Mercedes-Benz AMG Team   Mercedes-Benz (2)
1993   Nicola Larini Alfa Romeo 155 Alfa Romeo Corse   Alfa Romeo
1994   Klaus Ludwig (3) Mercedes-Benz Clase C Mercedes-Benz AMG Team   Mercedes-Benz (3)
1995 (*)   Bernd Schneider Mercedes-Benz Clase C Mercedez-Benz D2 AMG Team   Mercedes-Benz (4)
ITC   Bernd Schneider (2) Mercedes-Benz Clase C Mercedez-Benz D2 AMG Team
1996 (*) ITC   Manuel Reuter Opel Cubica Opel Joest Racing   Opel
Deutsche Tourenwagen Masters
2000   Bernd Schneider (3) Mercedes-Benz Clase CLK Mercedes-Benz HWA Team   Mercedes-Benz (5)
2001   Bernd Schneider (4) Mercedes-Benz Clase CLK Mercedes-Benz HWA Team   Mercedes-Benz (6)
2002   Laurent Aïello Audi TT Audi ABT Sportsline   Mercedes-Benz (7)
2003   Bernd Schneider (5) Mercedes-Benz Clase CLK Mercedes-Benz HWA Team   Mercedes-Benz (8)
2004   Mattias Ekström Audi A4 Audi ABT Sportsline   Audi
2005   Gary Paffett Mercedes-Benz Clase C Mercedez-Benz HWA Team   Mercedes-Benz (9)
2006   Bernd Schneider (6) Mercedes-Benz Clase C Mercedes-Benz HWA Team   Mercedes-Benz (10)
2007   Mattias Ekström (2) Audi A4 Audi ABT Sportsline   Audi (2)
2008   Timo Scheider Audi A4 Audi ABT Sportsline   Mercedes-Benz (11)
2009   Timo Scheider (2) Audi A4 Audi ABT Sportsline   Mercedes-Benz (12)
2010   Paul di Resta Mercedes-Benz Clase C Mercedez-Benz HWA Team   Mercedes-Benz (13)
2011   Martin Tomczyk Audi A4 Audi Phoenix Racing   Audi (3)
2012   Bruno Spengler BMW M3 BMW Schnitzer Motorsport   BMW
2013   Mike Rockenfeller Audi RS5 Audi Phoenix Racing   BMW (2)
2014   Marco Wittmann BMW M4 BMW Team RMG   Audi (4)
2015   Pascal Wehrlein Mercedes-Benz Clase C Mercedes-Benz HWA Team   BMW (3)
2016   Marco Wittmann (2) BMW M4 BMW Team RMG   Audi (5)
2017   René Rast Audi RS5 Audi Sport Team Rosberg   Audi (6)

(*) Nesos dos años creárase un campeonatu anexos a la vieya DTM, ITC, llamáu International Touring Car Championship.

Palmarés de Pilotos

editar

(*) En cursiva apaecen los años del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft y en negrina apaecen los pilotos activos p'apostar la Temporada 2017.

Pilotu Campeón Añu(s)
  Bernd Schneider 6 1995, 1995 (ITC), 2000, 2001, 2003, 2006
  Klaus Ludwig 3 1988, 1992, 1994
  Mattias Ekström 2 2004, 2007
  Timo Scheider 2 2008, 2009
  Marco Wittmann 2 2014, 2016
  Volker Strycek 1 1984
  Per Stureson 1 1985
  Kurt Thiim 1 1986
  Eric van de Poele 1 1987
  Roberto Ravaglia 1 1989
  Hans-Joachim Stuck 1 1990
  Frank Biela 1 1991
  Nicola Larini 1 1993
  Manuel Reuter 1 1996
  Laurent Aïello 1 2002
  Gary Paffett 1 2005
  Paul di Resta 1 2010
  Martin Tomczyk 1 2011
  Bruno Spengler 1 2012
  Mike Rockenfeller 1 2013
  Pascal Wehrlein 1 2015
  René Rast 1 2017

Palmarés de Constructores

editar

(*) En cursiva apaecen los años del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft

Constructor Campeón Añu(s)
  Mercedes-Benz 13 1991, 1992, 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2005, 2006, 2008, 2009, 2010
  Audi 6 2004, 2007, 2011, 2014, 2016, 2017
  BMW 3 2012, 2013, 2015
  Alfa Romeo 1 1993
  Opel 1 1996

Ver tamién

editar

Referencies

editar

Enllaces esternos

editar