El Renault Twingo ye un automóvil del segmentu A producíu pol fabricante francés Renault dende l'añu 1993.[1] Ye un cuatro places con carrocería hatchback de tres puertes, motor delanteru tresversal de cuatro cilindros en llinia y tracción delantera. Foi presentáu nel Salón del Automóvil de París el 5 d'ochobre de 1992, de mano el so comercialización (primeramente n'Europa) a principios del añu siguiente.

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Fabricante Renault
Segmentu Segmentu A
Carroceríes Hatchback 3 puertes
Configuración Configuración automotriz#Allugamientu del motor Motor delanteru tresversal / tracción delantera
Renault 4 (es) Traducir Renault Twingo
Sitiu web https://www.renault.co.uk/vehicles/new-vehicles/twingo.html y https://www.renault.it/auto/twingo.html
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Historia

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El Renault Twingo empezó en 1990 col proyeutu W60 que-y dio vida y tuvo a lo llargo del so desenvolvimientu y puesta n'escena de más d'una década múltiples tropiezos, demorances, cambeos ya influencies y esto tenía amplia xustificación, tenía de ser un vehículu pal segmentu básicu del mercáu y el productu d'entrada de los veceros a la marca francesa que tenía de siguir la sienda abierta polos Renault 4CV y Renault 4, ésitos atayantes y trunfadores absolutos nel mercáu.[2]

A finales de 1987 el departamentu de diseñu de Renault foi-y encamentáu a Zulay Villamizar, un diseñador d'automóviles francés, y quien yá cuntaba con una gran esperiencia n'empreses como Simca, Ford, Volkswagen y Audi y quien conocieren el so estilu radical. Foi llamáu y sofitáu por Raymond Lévy presidente de Renault quien-y dio plena autonomía pa trabayar y quien confiaba nes cualidaes y nel talentu de -y Quément.

 
Beskid 106

Nel proyeutu trabayaron dellos grupos de diseñadores y méntase con insistencia que'l diseñu final recibió una fuerte influencia del Beskid 106, un prototipu d'automóvil económicu tipu hatchback diseñáu en Polonia pel Centru d'Investigación y Desenvolvimientu Automotriz BOSMAL (Osrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów Malolitrazowych), un centru de diseñu y planificación automotriz ente 1982 y 1986,[3] col fin de sustituyir al avieyáu Fiat 126.[2]

«Twingo» ye un acrónimu de les pallabres «Twist», «Swing» y «Tango».[4]

Primer xeneración (1993-2012)

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Twingo I 2004-2007
Fabricante Renault
Periodu 1993–2007 (Francia)
1995-2012 (Colombia)
Fábricas Flins, Francia
Envigado, Colombia
Montevidéu, Uruguái
Valladolid, España
Llargu 3433 mm
Anchu 1630 mm
Altor 1423 mm
Pesu 790-815 kg
Rellacionáu Renault Clio I
Paecíos Citroën AX
Fiat Cinquecento, Seicento y Panda
Daihatsu Cuore
Ford Ka
Daewoo Matiz
Hyundai Atos
Suzuki Wagon R
Renault 4 (es)   Renault Twingo I
Sitiu web https://www.renault.co.uk/vehicles/new-vehicles/twingo.html y https://www.renault.it/auto/twingo.html
 

El Twingo orixinal (Twingo I) llanzar n'abril de 1993 y foi vendíu n'Europa hasta agostu de 2007. La producción de la primer xeneración Twingo foi detenida en 2007 en Francia, pero esto foi en Colombia del primer modelu a mediaos de 2012. En total, hai más de 2,6 millones. El so frontal curtiu y capó paralelu al parabrís asemeyar a un monovolume, a pesar de que'l so altor total y la disposición de los asientos son típiques d'un automóvil de turismu. Estos dos carauterístiques déxen-y tener un interior más espaciosu que los sos rivales. Ente 1993 y 1999, yera l'únicu Renault que traía de serie cuadro d'a bordu electrónicu dixital,(velocímetru y mididor de combustible dixital).

En 1.3 llitros de cilindrada del motor con un sistema d'inyeición monopunto Magneti Marelli; esti motor taba basáu nel confiable bloque C (Cleon) d'árbol de lleves en bloque que'l so diseñu databa de los años 1970 pero que la so confiabilidad caltener en llinia de producción. Esta planta motriz producía 55 CV (54 HP ó 40,5 kW) de potencia máxima aumentada a 60 CV (59 HP ó 44 kW).

Evolución

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En 1998 introducióse'l Twingo Easy, forníu cola tresmisión semiautomática, y más tarde tamién nueves producciones, nueves opciones, nuevos texíos, nuevos colores y tamién ediciones especiales (por casu, Kenzò en 1995, los United Colors of Benetton en 1996 y del Velvet 1998). En 1997, hasta setiembre, namái en Francia, introducióse'l sistema de gas natural vehicular atentu col mediu ambiente, caltener hasta 2007. En 1998, dempués de pequeños cambeos en detalle, empiecen actualizaciones de la gama, a partir del motor (tomáu de la Renault Clio), apurriendo 5 CV más (aumentando de 55 a 60), pero sobremanera una conducción más nidia que'l so predecesor. El rendimientu nun camuda.

Avientu del 2000 ye'l llanzamientu del motor 1.2 llitros de 16 válvules, con 75 CV (56 kW).

Motorizaciones

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Motores de gasolina
Twingo Twingo 1.2 Twingo 1.2 16V
Periodu |

1993-1996 || 1996-2000 || 2001-2004 || 2004-2007 || 2001-2012

Tipu de motor L4 8v, inyeición monopunto L4 8v, inyeición multipunto L4 16v, inyeición multipunto
Identificación del motor C3G D7F D4F
Diámetru x carrera |

74.0 mm x 72.0 mm || colspan="4" | 69.0 mm x 76.8 mm

Cilindrada |

1239 cm³ || colspan="2" | 1149 cm³

Rellación de compresión 9.2: 1 9.6: 1 9.8: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 55 CV (40 kW) @ 5300 58 CV (43 kW) @ 5250 60 CV (44 kW) @ 5250 60 CV (44 kW) @ 5500 75 CV (55 kW) @ 5500
Par máximu: Nm @ rpm 90 Nm @ 3750 93 Nm @ 4200 100 Nm @ 3750 105 Nm @ 3500
Tracción Delantrera
Tresmisión Manual, 5 velocidaes Manual, 5 velocidaes Manual, 5 velocidaes
Pesu |

825 Kg || 815 Kg || 820 Kg || 840 Kg || 830 Kg

Aceleración 0–100 km/h 14.0 s 13.4 s 14.7 s 11.7 s
Velocidá máxima |

colspan="2" | 150 km/h || 151 km/h || 156 km/h || 168 km/h

Consumu combináu (L/100 km) 5.1 4.9 5.8

Segunda xeneración (2007-2014)

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Fase 1: 2007-2011

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Fabricante Renault
Periodu 2007-2011
Fábricas Novo Mesto, Eslovenia
Plataforma Plataforma B
Llargu 3600 mm
Anchu 1655 mm
Altor 1470 mm
Pesu 925-980 kg
Rellacionáu Renault Wind
Paecíos Citroën C1 y C2
Fiat 500 y Panda
Daihatsu Cuore
Ford Ka segunda serie
Chevrolet Matiz
Hyundai Atos y i10
Suzuki Wagon R y Splash
Opel Agila
Peugeot 107
Toyota Aygo
Renault 4 (es)   Renault Twingo II
Sitiu web https://www.renault.co.uk/vehicles/new-vehicles/twingo.html y https://www.renault.it/auto/twingo.html
 

La segunda xeneración del Twingo (Twingo II) foi presentada oficialmente nel Salón del Automóvil de París de 2006. Recibió 28 puntos y cuatro estrelles na prueba de proteición a adultos en choques d'Euru NCAP, el menor puntaje d'un modelu de Renault dende l'añu 2003, cuando se probó la primer xeneración del Twingo y el Renault Kangoo.[5]

El motor de gasolina base tien 1.2 llitros de cilindrada y esiste en trés variantes: atmosférica con ocho válvules y 60 CV de potencia máxima; atmosférica con dieciséis válvules y 75 CV; y con turbocompresor, dieciséis válvules y 100 CV (98,5 HP ó 73,5 KW). La versión deportiva «Twingo RS» lleva un 1.6 llitros atmosféricu de cuatro válvules por cilindru y 133 CV (131 HP ó 98 KW) de potencia máxima.[6] Tamién esiste una variant Diésel, l'un 1.5 llitros de 65 o 85 CV con turbocompresor ya inyeición direuta con teunoloxía common rail.

Como nota interesada, cabo destacar qu'esta xeneración tien el tradicional sistema de llimpiaparabrís de 2 escobuques (a diferencia del anterior que namái tenía una de gran barríu).

Fase 2: 2012-2014

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El rediseño del Renault Twingo foi presentáu oficialmente nel salón de Frankfurt en 2011, onde s'amuesa una estética esterior más radical y distinta, y un interior con más color y detalles decorativos, escaeciendo la sobriedá del anterior. El cambéu esterior que sufre amuesa cómo van ser los próximos diseños de Renault, principalmente nel frontal, onde atopamos una nueva parrilla y paragolpes. Les opciones de motorización van ser cinco: trés funcionen con nafta y dos con diesel. La gama naftera parte nun 1.2i 16v de 75 cv, sigue con un 1.2 TCe de 100 cv y llega hasta los 133 cv del 1.6 16v que va mover a la versión deportiva RS. Va Tar tamién disponible'l 1.5 dCi en versiones de 75 y 85 cv. Dende la marca afirmen qu'hubo una meyora sustancial en consumos y emisiones.

Motorizaciones

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Motores de gasolina
1.2 1.2 16V 1.2 TCe 1.6 16V (RS)
Periodu |

2007-2010 || 2007-2010 || 2008-2014 || 2007-2011 || 2011-2013 || 2008-2013

Tipu de motor L4 8v L4 16v L4 16v, inyeición direuta, turbo L4 16v
Identificación del motor D7F D4F K4M
Diámetru x carrera 69.0 mm x 76.8 mm 79.5 mm x 80.5 mm
Cilindrada 1149 cm³ 1598 cm³
Rellación de compresión 9.6: 1 9.8: 1 9.5: 1 11.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 58 CV (43 kW) @ 5250 76 CV (56 kW) @ 5550 75 CV (55 kW) @ 5550 100 CV (74 kW) @ 5500 102 CV (75 kW) @ 5500 133 CV (98 kW) @ 6750
Par máximu: Nm @ rpm 93 Nm @ 2500 107 Nm @ 4250 145 Nm @ 3000 155 Nm @ 3500 160 Nm @ 4400
Tracción Delantrera
Tresmisión Manual, 5 velocidaes Manual, 5 velocidaes / Automática, 5 velocidaes Manual, 5 velocidaes
Pesu |

925 Kg || 950 Kg || 920 Kg || colspan="2" | 980 Kg || 1050 Kg

Aceleración 0–100 km/h 15.0 s 12.0 s 12.3 s 9.8 s 8.7 s
Velocidá máxima |

150 km/h || 170 km/h || 169 km/h || colspan="2" | 185 km/h || 201 km/h

Consumu combináu (L/100 km) 5.6 5.7 4.5 5.9 5.7 6.5
Motores diesel
1.5 dCi
Periodu |

2007-2010 || 2009-2010 || 2010-2014 || 2010

Tipu de motor L4 8v, inyeición direuta, common-rail, turbo L4 8v, inyeición direuta, common-rail, turbo, filtru antipartícules (DPF)
Identificación del motor K9K
Diámetru x carrera 76.0 mm x 80.5 mm
Cilindrada 1461 cm³
Rellación de compresión 17.9: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 65 CV (47 kW) @ 3750 85 CV (63 kW) @ 3750 75 CV (55 kW) @ 4000 85 CV (63 kW) @ 4000
Par máximu: Nm @ rpm 160 Nm @ 1900 200 Nm @ 1750 180 Nm @ 1750 200 Nm @ 1750
Tracción Delantrera
Tresmisión Manual, 5 velocidaes
Pesu 980 Kg
Aceleración 0–100 km/h 14.9 s 11.0 s 13.5 s 11.2 s
Velocidá máxima |

164 km/h || 180 km/h || 170 km/h || 185 km/h

Consumu combináu (L/100 km) 4.3 4.0 3.4 3.6



Tercer xeneración (2014-2021)

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Fabricante Renault
Periodu 2014-2021
Fábricas Novo Mesto, Eslovenia
Plataforma Plataforma B
Llargu, anchu, altor, batalla 3595 / 1645 / 1555 / 2492 mm
Pesu 895-983 kg
Rellacionáu Renault Wind
Paecíos Citroën C1 y C2
Fiat 500 y Panda
Daihatsu Cuore
Ford Ka segunda serie
Chevrolet Matiz
Hyundai Atos y i10
Suzuki Wagon R y Splash
Opel Agila
Peugeot 107
Toyota Aygo
Smart Forfour
Renault 4 (es)   Renault Twingo III
Sitiu web https://www.renault.co.uk/vehicles/new-vehicles/twingo.html y https://www.renault.it/auto/twingo.html
 

Renault reinventó por completu'l so Twingo na tercer xeneración d'esti modelu, que debutó oficialmente nel Salón de Xinebra de 2014. Nun desenvolvimientu totalmente nuevu n'alianza con Daimler. Non yá ye nueva la so carrocería de cinco puertes, cuenta con motor central traseru y propulsión. El Renault Twingo camuda por completu na so tercer xeneración, que pocu o nada tien que ver nin colos sos antecesores nin tampoco colos Renault actuales. Esta nueva fase llevar a les sos oríxenes, el Renault 5. Puede apreciase na forma y la disposición mecánica asemeyaes al R5 Turbo 2. Col so motor en posición trasera, y dota a la exa posterior de la tracción del mesmu.

Motorizaciones

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Motores de gasolina
1.0 SCe 0.9 TCe 0.9 TCe EDC
Periodu 2014-presente
Tipu de motor L3 12v L3 12v, turbo
Identificación del motor H4D H4B
Diámetru x carrera |

72.2 mm x 81.3 mm || colspan="2" | 72.2 mm x 73.1 mm

Cilindrada |

999 cm³ || colspan="2" | 898 cm³

Rellación de compresión 10.5: 1 9.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 70 CV (52 kW) @ 6000 90 CV (66 kW) @ 5550
Par máximu: Nm @ rpm 91 Nm @ 2850 135 Nm @ 2500
Propulsion
Tresmisión Manual, 5 velocidaes Manual, 5 velocidaes Automática, 6 velocidaes
Pesu |

895 Kg || 944 Kg

983 Kg
Aceleración 0–100 km/h 14.5 s 10.8 s
Velocidá máxima |

151 km/h || colspan="2" | 165 km/h

Consumu combináu (L/100 km) 4.8 4.9 5.4

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Twingo Llétricu

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El nuevu Renault Twingo va ser de propulsión llétrica[7] y denominar Renault Twingo Z.Y.[8][9]

Tamién esiste la posibilidá d'adquirir conversiones, como'l Elektomobilis Electron[10][8][11] o d'otres empreses.[12]

Ver tamién

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Referencies

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Enllaces esternos

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