Aeropuertu Internacional Matecaña

L'Aeropuertu Internacional Matecaña (IATA: PEIOACI: SKPE) ye un aeropuertu internacional que sirve a la ciudá de Pereira, departamentu de Risaralda, Tamién a tola rexón del Exa Cafetera y Norte del Valle, en Colombia. En casu d'emerxencia ye l'aeropuertu alternativu al de les ciudaes d'Armenia, Cartago y Manizales, igualmente sirve como alternu pa los aeropuertos El doráu de Bogotá, Alfonso Bonilla Aragón de Cali y José María Córdova de Medellín. Tien operación rexonal, nacional ya internacional. Foi construyíu ente 1944 y 1946 y abiertu al públicu'l 7 d'agostu de 1947. Tien una dependencia de carga totalmente nueva en reemplazu de la orixinal construyida en 1978, como parte del actual procesu de remodelación de la terminal aérea.

Aeropuertu Internacional Matecaña
aeropuertu internacional, aeropuertu, aeródromu y aeródromu de tráficu comercial
Aeropuerto Matecaña.jpg
IATA: PEI • OACI: SKPE
Llocalización
PaísBandera de Colombia Colombia
Departamentu Risaralda
Coordenaes 4°48′45″N 75°44′22″O / 4.8125°N 75.7394°O / 4.8125; -75.7394Coordenaes: 4°48′45″N 75°44′22″O / 4.8125°N 75.7394°O / 4.8125; -75.7394
Aeropuertu Internacional Matecaña alcuéntrase en Colombia
Aeropuertu Internacional Matecaña
Aeropuertu Internacional Matecaña
Aeropuertu Internacional Matecaña (Colombia)
Aeropuertu Internacional Matecaña alcuéntrase en Risaralda
Aeropuertu Internacional Matecaña
Aeropuertu Internacional Matecaña
Aeropuertu Internacional Matecaña (Risaralda)
Altitú 1346 m
Xestión Departamento Administrativo de la Aeronáutica Civil (es) Traducir
Ciudá a la que sirve Pereira
Web oficial
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DescripciónEditar

La terminal del Aeropuertu Internacional Matecaña tien trés niveles: Nel primeru amás de la plataforma de estacionamiento d'aeronaves, atópase l'área de Check-in con 18 counters a una capacidá de dos puestos d'atención cada unu, entrega d'equipaxes, área de llegaes de vuelos nacionales ya internacionales, cada unu con puertes independientes. Nel segundu nivel, al cual apuértase por aciu escaleres o plataforma atopa una sala d'espera xeneral, dende la cual viaxeros y acompañantes pueden esperar la hora d'ingresu a la sala d'espera indicada pal vuelu, n'este mesmu nivel atopamos el serviciu de baños y puntu d'información, igualmente una variedá d'establecimientos comerciales con distintes marques en comida, ropa, llibreríes, etc. de les cualos atópense: Frisby, Empresto, Vélez, La Lucerna, Hertz Rent-A-Car, Gino Passcalli, ente otres, dende este mesmu nivel, dase accesu a los puntos de control y seguridá pa viaxeros, polos cualos ingrésase dos sales d'espera pa vuelos nacionales (caúna cuenta cola so respeutiva pasarela d'accesu a aeronaves) y una internacional, que cunta con una tienda de duty free. Nel tercer nivel, atópase l'área alministrativa, capiya, auditoriu, amás de dos pontes piatonales colos cualos dase accesu a los parqueaderos allugaos frente a la terminal de pasaxeros.

La terminal ta dotada de preseos de seguridá, como máquines de rayos X pa la inspeición d'equipaxes, y cuenta con controles nes puertes d'abordaxe nes sales d'espera nacionales ya internacional.

Diariamente tien unos 35 vuelos comerciales a distintos destinos, ye l'aeropuertu que más movimientu de pasaxeros nacionales ya internacionales tien nel exa cafetera. Destaca d'esti terminal la so proximidá al centru de la ciudá, tomando un promediu de 20 minutos nel desplazamientu.[ensin referencies]

HistoriaEditar

L'Aeropuertu Internacional Matecaña de la Ciudá de Pereira foi creáu en 1944 por aciu alcuerdu 34 d'agostu 18 de 1944. Pa ello resuélvese construyir un campu d'aterrizaxe de 1800 metros de llargor y disponse l'adquisición de 40.000 metros cuadraos de tierra. Foi construyíu por aciu l'esfuerzu de los ciudadanos al traviés de memorables xornaes d'aición cívica, motivu d'arguyu pa la ciudá y exemplu que llogró una reconocencia a nivel de too el país.

La primer aeronave aterrizó oficialmente'l 24 de xunetu de 1947 tratar d'un C-47 comandado pol Capitán Luis Carlos Londoño Iragorri.

Constituyir n'establecimientu públicu de calter municipal por aciu Alcuerdu Nᵘ 47 d'agostu 18 de 1976 empobináu por una xunta directiva precedida pol señor Alcalde Municipal y dotáu de personería xurídica, autonomía alministrativa y patrimoniu propiu.

fonte: Historia Aeropuertu Matecaña

ModernizaciónEditar

Anguaño l'Aeropuertu ta en procesu de remodelación por aciu un Plan Maestru impulsáu pol gobiernu municipal col que pretende ameyorase les operaciones aérees y ufierta-yos a los viaxeros mayores condiciones de comodidá y seguridá. Apocayá, ameyoróse la capa asfáltico de la pista d'aterrizaxe pa garantizar la seguridá y la calidá na operación aérea, amás una ampliación de 200 metros. Na actualidá terminó obra de la nueva Torre de control y Centru de Xestión Aeronáutica, únicu na rexón.

El Plan Maestru entiende l'ampliación de la pista d'aterrizaxe, 140 m de cabecera 08 y 40 m en cabecera 26, lo que va dexar esaniciar restricciones na familia d'aviones A320 y Boeing 737 según árees de seguridá, construcción d'una nueva terminal de pasaxeros que cuntaría d'aproximao 21.000 , viaductu d'accesu, separación de fluxu de pasaxeros en 2 niveles, llegaes y salíes, zona social y mirador, 4 puertes d'embarque y 9 posiciones en total, 3 plataformes cuntaren con categoría 4D de +60 m d'anchu, nueva torre de control con 28 m d'altor ye la segunda torre de control más moderna de Colombia solo superada pola igualmente nueva torre del aeropuertu El Dorado de Bogotá) con capacidá pa controlar el tráficu aereu de la exa cafetera, Medellín, Cali y Bogotá en casu de ser necesariu, el Centru de Xestión Aeronáutica Civil (CEGAC), parqueaderos y nueves víes d'accesu.

Con proponentes de tol mundu, el procesu licitatorio llevar a cabu n'abril de 2014, empreses d'España, Chile, Perú Colombia y de China, conformen el grupu de non menos de 12 consorcios que puxaron pola Alianza Públicu-Privada (APP) estructurada p'adelantrar les obres de modernización del Aeropuertu Internacional Matecaña de Pereira.

El costo total de la gran obra ye de 90.000 millones de pesos y espera entrar en funcionamientu pal 2019.

DestinosEditar

Destinos InternacionalesEditar

Ciudaes por países Nome del Aeropuertu Aerollinies Aeronaves Frecuencies per selmana
  Panamá
Ciudá de Panamá Aeropuertu Internacional de Tocumen   Copa Airlines Colombia Y190 - B737 11
  Estaos Xuníos d'América
Miami Aeropuertu Internacional de Miami   American Airlines (Empecipia avientu 13 de 2018)[1] A319 3
Nueva York Aeropuertu Internacional John F. Kennedy   Avianca (Vía CTG) A319 3

Destinos NacionalesEditar

Ciudaes Nome del aeropuertu Avianca LATAM VivaAir EasyFly ADA NOTES
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado
Terminal Ponte Aérea
Bucaramanga Aeropuertu Internacional Palonegro
Cartagena Aeropuertu Internacional Rafael Núñez
Medellín Aeropuertu Olaya Herrera
Aeropuertu Internacional José María Córdova
Santa Marta Aeropuertu Internacional Simón Bolívar Empecipia 2 de payares
Total: 5 ciudaes, 6 aeropuertos, 5 aerollinies 2 1 3 4 1

Aerollinies que cesaron operaciónEditar

Aereollinia operativesEditar

Destín Aeropuertu Aeronaves Notación
  Avianca
Barranquilla Aeropuertu Internacional Ernesto Cortissoz MD83, A319
Miami Aeropuertu Internacional de Miami A319, A320 Vía CTG
  Copa Airlines Colombia
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado Y190, MD83
Islla de San Andrés Aeropuertu Internacional Gustavo Rojas Pinilla Y190
  LATAM Colombia
Cali Aeropuertu Internacional Alfonso Bonilla Aragón Dash 8-Q100, Dash 8-Q200, Dash8-Q300, EMB 110, Fairchild FH227
Cartagena Aeropuertu Internacional Rafael Nuñez B737
Ciudá de Panamá Aeropuertu Internacional Tocumen B737
Fort Lauderdale Aeropuertu Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood B737
Ibagué Aeropuertu Perales Dash 8-Q100, Dash 8-Q200, Dash8-Q300, EMB 110, Fairchild FH227
Medellín Aeropuertu Olaya Herrera Dash 8-Q200, Dash8-Q300
  Satena
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado Y170, Y145, Do-328, Fokker F28
Medellín Aeropuertu Olaya Herrera Do-328, Let-410
Quibdó Aeropuertu El Caraño Do-328, C-212
Condoto Aeropuertu Mandinga C-212
Cartagena Aeropuertu Internacional Rafael Nuñez Do-328, Fokker F28
  Viva Colombia
Medellín Aeropuertu Internacional José María Córdova A320

Aerollinies estinguíesEditar

Destín Aeropuertu Aeronaves Notación
  Aerocóndor Colombia
Barranquilla Aeropuertu Internacional Ernesto Cortissoz B707, B720, C-46, CL-44, DC-3, DC-4, DC-6, DHC-2, L-188
Cartagena Aeropuertu Internacional Rafael Núñez B707, B720, C-46, CL-44, DC-3, DC-4, DC-6, DHC-2, L-188
Medellín Aeropuertu Olaya Herrera B707, B720, C-46, CL-44, DC-3, DC-4, DC-6, DHC-2, L-188
San Andrés Isla Aeropuertu Internacional Gustavo Rojas Pinilla B707, B720, C-46, CL-44, DC-3, DC-4, DC-6, DHC-2, L-188
  Aerotal
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado B707, B720, B727, C-206, DC-3, DC-4
Cali Aeropuertu Internacional Alfonso Bonilla Aragón C-206,
Medellín Aeropuertu Olaya Herrera B707, B720, B727, C-206, DC-3, DC-4
  ACES Colombia
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado A320, ATR-42, B727
Cartagena Aeropuertu Internacional Rafael Núñez ATR-42
Medellín Aeropuertu Olaya Herrera ATR-42, DHC-6, F-27, DH-114
Cali Aeropuertu Internacional Alfonso Bonilla Aragón DHC-6
Manizales Aeropuertu La Nubia DHC-6
  Intercontinental d'Aviación
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado DC-9, Q300
Medellín Aeropuertu Internacional José María Córdoba DC-9
Islla de San Andrés Aeropuertu Internacional Gustavo Rojas Pinilla DC-9
  SAM Colombia
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado B707, B720, B727, C-46, C-47, DC-3, DC-4, DC-6, MD-83, RJ-100
Bogotá Terminal Ponte Aérea F-50, F-100, MD-83
Medellín Aeropuertu Olaya Herrera B707, B720, C-46, C-47, DC-3, DC-4, DC-6, F-50
San Andrés Isla Aeropuertu Internacional Gustavo Rojas Pinilla B707, B720, B727, MD-83, RJ-100
  West Caribbean Airways
San Andrés Isla Aeropuertu Internacional Gustavo Rojas Pinilla MD-80

Ver tamiénEditar

ReferenciesEditar

Enllaces esternosEditar