Aeropuertu Internacional Matecaña
L'Aeropuertu Internacional Matecaña (IATA: PEI, OACI: SKPE) ye un aeropuertu internacional que sirve a la ciudá de Pereira, departamentu de Risaralda, Tamién a tola rexón del Exa Cafetera y Norte del Valle, en Colombia. En casu d'emerxencia ye l'aeropuertu alternativu al de les ciudaes d'Armenia, Cartago y Manizales, igualmente sirve como alternu pa los aeropuertos El Dorado de Bogotá, Alfonso Bonilla Aragón de Cali y José María Córdova de Medellín. Tien operación rexonal, nacional ya internacional. Foi construyíu ente 1944 y 1946 y abiertu al públicu'l 7 d'agostu de 1947. Tien una dependencia de carga totalmente nueva en reemplazu de la orixinal construyida en 1978, como parte del actual procesu de remodelación de la terminal aérea.
| Aeropuertu Internacional Matecaña | |
|---|---|
| aeropuertu internacional, aeropuertu, aeródromu y aeródromu de tráficu comercial | |
 | |
| Llocalización | |
| País |  Colombia |
| Departamentu | Risaralda |
| Conceyu | Pereira |
| Coordenaes | 4°48′45″N 75°44′22″W / 4.8125°N 75.7394°O |
  Aeropuertu Internacional Matecaña Aeropuertu Internacional Matecaña (Colombia) | |
  Aeropuertu Internacional Matecaña Aeropuertu Internacional Matecaña (Risaralda) | |
| Altitú | 1346 m |
| Xestión |
Aeronaútica Civil de Colombia (es)  |
| Aeropuertu | |
| Ciudá a la que sirve | Pereira |
| Web oficial | |
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Descripción
editarLa terminal del Aeropuertu Internacional Matecaña tien trés niveles: Nel primeru amás de la plataforma de estacionamiento d'aeronaves, atópase l'área de Check-in con 18 counters a una capacidá de dos puestos d'atención cada unu, entrega d'equipaxes, área de llegaes de vuelos nacionales ya internacionales, cada unu con puertes independientes. Nel segundu nivel, al cual apuértase por aciu escaleres o plataforma atopa una sala d'espera xeneral, dende la cual viaxeros y acompañantes pueden esperar la hora d'ingresu a la sala d'espera indicada pal vuelu, nesti mesmu nivel atopamos el serviciu de baños y puntu d'información, igualmente una variedá d'establecimientos comerciales con distintes marques en comida, ropa, llibreríes, etc. de les cualos atópense: Frisby, Empresto, Vélez, La Lucerna, Hertz Rent-A-Car, Gino Passcalli, ente otres, dende este mesmu nivel, dase accesu a los puntos de control y seguridá pa viaxeros, polos cualos ingrésase dos sales d'espera pa vuelos nacionales (caúna cuenta cola so respeutiva pasarela d'accesu a aeronaves) y una internacional, que cunta con una tienda de duty free. Nel tercer nivel, atópase l'área alministrativa, capiya, auditoriu, amás de dos pontes piatonales colos cualos dase accesu a los parqueaderos allugaos frente a la terminal de pasaxeros.
La terminal ta dotada de preseos de seguridá, como máquines de rayos X pa la inspeición d'equipaxes, y cuenta con controles nes puertes d'abordaxe nes sales d'espera nacionales ya internacional.
Diariamente tien unos 35 vuelos comerciales a distintos destinos, ye l'aeropuertu que más movimientu de pasaxeros nacionales ya internacionales tien nel exa cafetera. Destaca d'esti terminal la so proximidá al centru de la ciudá, tomando un permediu de 20 minutos nel desplazamientu.[ensin referencies]
Historia
editarL'Aeropuertu Internacional Matecaña de la Ciudá de Pereira foi creáu en 1944 por aciu alcuerdu 34 d'agostu 18 de 1944. Pa ello resuélvese construyir un campu d'aterrizaxe de 1800 metros de llargor y dispónse l'adquisición de 40.000 metros cuadraos de tierra. Foi construyíu por aciu l'esfuerzu de los ciudadanos al traviés de memorables xornaes d'aición cívica, motivu d'arguyu pa la ciudá y exemplu que llogró una reconocencia a nivel de tol país.
La primer aeronave aterrizó oficialmente'l 24 de xunetu de 1947 tratar d'un C-47 comandado pol Capitán Luis Carlos Londoño Iragorri.
Constituyir n'establecimientu públicu de calter municipal por aciu Alcuerdu Nᵘ 47 d'agostu 18 de 1976 empobináu por una xunta directiva precedida pol señor Alcalde Municipal y dotáu de personería xurídica, autonomía alministrativa y patrimoniu propiu.
fonte: Historia Aeropuertu Matecaña
Modernización
editarAnguaño l'Aeropuertu ta en procesu de remodelación por aciu un Plan Maestru impulsáu pol gobiernu municipal col que pretende ameyorase les operaciones aérees y ufierta-yos a los viaxeros mayores condiciones de comodidá y seguridá. Apocayá, ameyoróse la capa asfáltico de la pista d'aterrizaxe pa garantizar la seguridá y la calidá na operación aérea, amás una ampliación de 200 metros. Na actualidá terminó obra de la nueva Torre de control y Centru de Xestión Aeronáutica, únicu na rexón.
El Plan Maestru entiende l'ampliación de la pista d'aterrizaxe, 140 m de cabecera 08 y 40 m en cabecera 26, lo que va dexar esaniciar restricciones na familia d'aviones A320 y Boeing 737 según árees de seguridá, construcción d'una nueva terminal de pasaxeros que cuntaría d'aproximao 21.000 m², viaductu d'accesu, separación de fluxu de pasaxeros en 2 niveles, llegaes y salíes, zona social y mirador, 4 puertes d'embarque y 9 posiciones en total, 3 plataformes cuntaren con categoría 4D de +60 m d'anchu, nueva torre de control con 28 m d'altor ye la segunda torre de control más moderna de Colombia solo superada pola igualmente nueva torre del aeropuertu El Dorado de Bogotá) con capacidá pa controlar el tráficu aereu de la exa cafetera, Medellín, Cali y Bogotá en casu de ser necesariu, el Centru de Xestión Aeronáutica Civil (CEGAC), parqueaderos y nueves víes d'accesu.
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Con proponentes de tol mundu, el procesu licitatorio llevar a cabu n'abril de 2014, empreses d'España, Chile, Perú Colombia y de China, conformen el grupu de non menos de 12 consorcios que puxaron pola Alianza Públicu-Privada (APP) estructurada p'adelantrar les obres de modernización del Aeropuertu Internacional Matecaña de Pereira.
El costu total de la gran obra ye de 90.000 millones de pesos y espera entrar en funcionamientu pal 2019.
Destinos
editarDestinos internacionales
editar| Ciudaes por países | Nome del Aeropuertu | Aereollinies | Aeronaves | Frecuencies per selmana |
|---|---|---|---|---|
 Panamá
| ||||
| Ciudá de Panamá | Aeropuertu Internacional de Tocumen | Copa Airlines Colombia |
E190 - B737 | 11 |
 Estaos Xuníos d'América
| ||||
| Miami | Aeropuertu Internacional de Miami |  American Airlines (Empecipia avientu 13 de 2018)[1] |
A319 | 3 |
| Nueva York | Aeropuertu Internacional John F. Kennedy | Avianca (Vía CTG) |
A319 | 3 |
Destinos nacionales
editar| Ciudaes | Nome del aeropuertu | Avianca | LATAM | VivaAir | EasyFly | ADA | NOTES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bogotá | Aeropuertu Internacional El Dorado | • | • | • | |||
| Terminal Ponte Aérea | • | ||||||
| Bucaramanga | Aeropuertu Internacional Palonegro | • | |||||
| Cartagena | Aeropuertu Internacional Rafael Núñez | • | • | ||||
| Medellín | Aeropuertu Olaya Herrera | • | • | ||||
| Aeropuertu Internacional José María Córdova | • | ||||||
| Santa Marta | Aeropuertu Internacional Simón Bolívar | • | Empecipia 2 de payares | ||||
| Total: 5 ciudaes, 6 aeropuertos, 5 aereollinies | 2 | 1 | 3 | 4 | 1 | ||
Aereollinies que cesaron operación
editarAereollinia operatives
editarAereollinies estinguíes
editarVer tamién
editarReferencies
editarEnllaces esternos
editar- Información del Aeropuertu Internacional Matecaña en Great Circle Mapper. (n'inglés)
- Información aeroportuaria del Aeropuertu Internacional Matecaña en World Aero Data (n'inglés)
- Historial d'accidentes del Aeropuertu Internacional Matecaña n'Aviation Safety Network (inglés)
- Información meteorolóxica y de navegación aéreo sobre Aeropuertu Internacional Matecaña en FallingRain.com
Datos: Q381688
Multimedia: Matecaña International Airport
