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Aeropuertu Internacional El Dorado

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L'Aeropuertu Internacional El Dorado Luis Carlos Galán Sarmiento[1][2] (IATA: BOGOACI: SKBO) ye'l principal aeropuertu de Colombia. Atópase dientro de Bogotá, a unos 12 kilómetros al occidente del Centru Internacional de Bogotá, na llocalidá de Fontibón. El mesmu, ocupa una área averada de 6,9 km².

Aeropuertu Internacional El Dorado
El Dorado
ElDorado International Airport logo.svg
280px
Interior del Aeropuertu Internacional El DoradoIATA: BOG • ICAO: SKBO
Llocalización
CiudáFlag of Bogotá.svg Bogotá
Coordenaes 4°42′05″N 74°08′49″O / 4.7014°N 74.1469°O / 4.7014; -74.1469Coordenaes: 4°42′05″N 74°08′49″O / 4.7014°N 74.1469°O / 4.7014; -74.1469
Aeropuertu Internacional El Dorado is located in Colombia
Aeropuertu Internacional El Dorado
Aeropuertu Internacional El Dorado
Aeropuertu Internacional El Dorado (Colombia)
Altitú 8360 ft
Aeropuertu
Pistes
Dirección Material Llargor Anchor
13L/31Rhormigón asfáltico Traducir
13R/31Lhormigón asfáltico Traducir
Ciudá a la que sirve Bogotá y Torneo de Bogotá Traducir
Web oficial
Cambiar los datos en Wikidata

Ye'l primer aeropuertu de Llatinoamérica en volume de carga y el tercer aeropuertu más importante d'América Llatina en volume de pasaxeros, dempués del Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu y l'Aeropuertu Internacional de São Paulo-Guarulhos. El Dorado tien una posición privilexao y estratéxico, yá que s'atopa na parte media del continente americanu, facilitando la so comunicación con tolos continentes. L'aeropuertu, recibió'l so nome en 1959 en memoria de la lleenda d'El Dorado.

Ganó'l premiu Skytrax al meyor personal n'América del Sur en 2016,[3] según el primer puestu na llista de los meyores aeropuertos d'América Llatina per segunda vegada consecutiva.[4] Per otra parte, na llista de los meyores aeropuertos del mundu, El Dorado consiguió'l puestu 42 na llista de 2017.[5]

Logo Aeropuertu Eldorado

DescripciónEditar

L'Aeropuertu Internacional El Dorado cuenta con dos terminales pa pasaxeros:

La Terminal 1 o T1 foi inaugurada en 2012. Tien dos niveles, l'inferior y el superior. Éstos estrémense polos arribos y les partíes, respeutivamente, sían nacionales y/o internacionales. Tien, coles mesmes, 32 pontes d'abordaxe; conexón a internet Wi-Fi gratis en tol edificiu, y garantiza les conexones al traviés d'escaleres mecániques, ascensores y pasiellos rodantes. Amás, nesta terminal operen 26 aerollinies que, de la mesma, cunten con más de 70 destinos, que comuniquen a Bogotá col restu del mundu.

L'edificiu tien forma de lletra "h" y ta estremáu en dos muelles: l'internacional y el nacional. El primeru foi abiertu en 2012. Tien diez pontes d'abordaxe y cinco más compartíos col muelle nacional. El procesu d'emigración ya inmigración ye abondo axilosa, pos cunta con personal altamente calificáu que puede actuar rápido ante cualquier eventualidá. Los pasaxeros atopen nesta banda más de 100 mostradores de facturación, máquines d'autofacturación, grandes salones d'inmigración, salones VIP (Avianca y LATAM), tiendes llibres d'impuestos, cafés y restoranes, caxeros automáticos, serviciu d'arriendu de vehículos, cases de cambéu, teléfonos y baños. Nel muelle nacional hai más de 60 puestos de facturación, plaza de comíes, llocales comerciales y 17 pontes d'embarque. A partir de xunu de 2014 los vuelos d'Avianca que salen de Bogotá con destín a Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Medellín y Pereira, empezaron a ser operaos dende la terminal T1 del Aeropuertu El Dorado.

La Terminal 2 o T2 ye l'edificiu antes llamáu Ponte Aérea, una terminal amiesta que, dende la so inauguración en 1981, atiende puramente los vuelos d'Avianca a nivel nacional. En 2014, Avianca empecipió'l treslláu les sos operaciones nacionales a la Terminal 1, y per ende l'edificiu de la Terminal 2 va recibir los vuelos de l'aereollinia estatal Satena y de les aerollinies de baxu costo Easyfly y VivaColombia nun futuru próximu. Los vuelos de Avianca que parten de Bogotá a Armenia, Barrancabermeja, Cúcuta, Florencia, Ibagué, Leticia, Manizales, Montería, Neiva, Popayán, Riohacha, Santa Marta, Valledupar, Villavicencio, Campera, San Andrés y Yopal van treslladase a la Terminal 1 del Aeropuertu El Dorado. Sicasí, l'aereollinia Avianca requier de 17 puertes más d'embarque que tán siendo acondicionaes pa completar la so operación nacional ensin problemes. A partir del 29 d'abril de 2018, Avianca va treslladar tola so operación nacional a la Terminal 1, y Satena y EasyFly van pasar a operar tolos sos vuelos nacionales dende la Terminal 2.

L'edificiu alluga llocales comerciales, plaza de comíes, sala VIP d'Avianca y dos sales d'espera. Los pasaxeros apuerten a les aeronaves al traviés de pasiellos y escaleres.

Amás, l'aeropuertu cunta con una moderna terminal de carga, inaugurada en 2010, qu'atiende'l mayor movimientu de carga aérea en Colombia y América Llatina, que xube a 637 153 tonelaes en 2012. Ta tamién estremada en dos seiciones: la de vuelos nacionales y la de vuelos internacionales.

En 2017 apurriéronse nueves obres al Aeropuertu El Dorado, ente les cualos inclúyense 50 ascensores, 20 escaleres llétriques, cuasi 24 mil metros cuadraos d'árees comerciales con más de 30 marques, 1669 cupos de parqueaderos, seis sales VIP ente elles una sala propia del aeropuertu y una de Copa Club, capacidá pa movilizar más de 7200 maletes per hora, ente otres. [6]

Tocantes a les posiciones, antes d'empecipiar el tresformamientu El Dorado cuntaba con 20 de contautu y 10 remotes, y agora llegó a 39 de contautu y 13 remotes. Amplióse tantu'l muelle nacional como l'internacional. Con esto búscase que l'aeropuertu siga siendo'l meyor de Llatinoamérica y ún de los meyores a nivel mundial.

HistoriaEditar

El terminal de pasaxeros El Dorado foi diseñáu mientres el réxime militar del Xeneral Gustavo Rojas Pinilla pa reemplazar al Aeropuertu de Techu. La so construcción entama en 1955 y entró en serviciu a finales del añu 1959 coles demás dependencies del entós nuevu aeropuertu.

La Sociedá d'Ameyores y Ornatu de Bogotá foi la encargada de la decoración esterna del aeropuertu. El 29 de setiembre, dempués d'axuntase la Xunta Direutiva de la ECA, afitóse'l 10 d'avientu de 1959 como la fecha d'inauguración."[7]

El 28 d'ochobre, el xerente de la ECA, René Van Meerbeke, encamentó l'allugamientu del nome del aeropuertu na parte central de la fachada del edificiu; sicasí, el nome foi motivu de grandes reflexones: buscábase un nome terrígena, curtiu, bono de pronunciar y que remembrara la cultura aborixe qu'ocupó la Sabana de Bogotá. Asina les coses s'escoyó Eldorado como la denominación más acertada pal nuevu terminal. Dempués de munchos discutinios d'académicos encabezaos pol profesor Luis López de Mesa, el padre Félix Restrepo y Alberto Miramón y por aciu decretu determinóse ésti como'l nome del aeropuertu, escritu ensin espacios, conformando una sola pallabra.[8]

El 10 d'avientu de 1959, foi inauguráu l'aeropuertu internacional Eldorado con una espectacular esposición aeronáutica, que s'empecipió dende'l 6 d'avientu: 16 aviones, 12 a propulsión a esquita y cuatro B-26 fueron los que más impresión causaron dientro del públicu.[8]

Nos archivos de la firma d'arquiteutos ya inxenieros Cuéllar, Serrano, Gómez & Cía., que participó na construcción del aeropuertu y de la Sociedá d'Ameyores y Ornatu, nun s'atopa rexistru de cuál foi la empresa que fabricó'l lletreru de Eldorado; tampoco se conoz el pesu de los ocho lletres, que desque fueron instalaes nun precisaron caltenimientu.[9]

En 1981 Avianca entamó la construcción del Terminal Ponte Aérea inauguráu pol entós presidente Julio César Turbay Ayala como aeropuertu amiesto pa enriar los vuelos dende Bogotá a Medellín, Miami, Cali y Nueva York.[10]

En 1990 empezaron a funcionar dende'l tercer nivel del edificiu terminal les principales dependencies del Departamentu Alministrativu d'Aeronáutica Civil, entidá estatal que reemplazó a la sumida Empresa Colombiana d'Aeródromos. Ye n'anguaño cuando apaez la edificación del Centru d'Estudios Aeronáuticos. Coles mesmes, nos terrenes centrales alcontraos na zona oriental del predio aeroportuario surde'l Centru Nacional de Aeronavegación.

En 1998 inauguróse la segunda pista del aeropuertu, que recibió muncha disconformidá per parte de los residentes de la cercana zona de Fontibón, por cuenta de les incesantes operaciones aérees mientres el día y la nueche.[11]

En 2012, en concordanza cola Llei 75 de 1989, qu'honra la memoria de Luis Carlos Galán, la llei 1529 de 2012[2] oficializa'l cambéu de nome de "Aeropuertu Internacional Eldorado", a "Aeropuertu Internacional El Dorado Luis Carlos Galán Sarmiento", incluyendo l'espaciu ente "El" y "Dorado", y el nome del políticu bumangués.

A finales de 2017 apurren na so totalidá toles obres correspondientes al Aeropuertu Internacional El Dorado. La terminal de pasaxeros del Aeropuertu pasa de 173.000 m² a 235.000 m² adicionales[12], cola posibilidá d'atender hasta 43 millones de persones al añu.[13]

Proyeutu de renovaciónEditar

 
Ventanales del muelle nacional.
 
Plataforma del muelle nacional

La demanda presente de pasaxeros llevó a qu'anguaño se desenvuelva un proyeutu pa construyir un aeropuertu más modernu y con mayor capacidá, tantu pa vuelos comerciales como de carga. Primeramente entamárase realizar namái la remodelación y ampliación de la terminal actual.

Pal procesu de la creación del nuevu terminal, el 7 de febreru de 2007 l'aeropuertu foi apurríu en concesión al consorciu OPAIN como empresa operadora del aeropuertu, depués d'una espublizada y aldericada llicitación.

El Gobiernu Nacional aceptó la propuesta de OPAIN de baltar l'edificiu'l 14 de marzu de 2008, tres recibilo en concesión. Primeramente la concesión axustaba la modernización de les actuales edificaciones y la construcción de delles complementaries que xuniríen a la terminal principal cola Ponte Aérea; sicasí mientres les obres de modernización afayáronse falles estructurales, que magar nun comprometíen la integridá actual del edificiu, sí fadríen qu'una ampliación y modernización fueren dafechu invidables en términos económicos.

OPAIN dende un empiezu propunxera la baltadera del aeropuertu y presentara inclusive un nuevu diseñu pa reemplazalo, pero'l Gobiernu Nacional opúnxose firmemente por cuestiones presupuestales y llegales (por cuenta de que tratábase d'un gran cambéu a los términos de la concesión que podía causar que los demás competidores que participaron na llicitación presentaren demandes), a pesar de que munchos sectores de la opinión pública taben acordies con la propuesta de OPAIN. Depués de que s'afayaren los problemes estructurales el gobiernu alcordó finalmente la baltadera del aeropuertu y la compensación a la concesionaria poles remodelaciones que yá s'algamaron a realizar.

Pa llegar a soportar, nesi momentu, una demanda de 16 millones de pasaxeros y 1,5 millones de tonelaes de carga al añu, OPAIN entamó treslladar la terminal de carga pa dexar l'ampliación de la terminal de pasaxeros y garantizar tamién l'accesu al traviés d'a lo menos una vía adicional a la esistente de la Cai 26.[14]

El 19 de setiembre de 2007 entamó la execución del Finxu 1 del plan de modernización y espansión d'El Dorado. Ésti consiste na espansión del hall central de la terminal güei esistente y l'instalación del sistema CUTE nel mesmu. Estos trabayos remataron en marzu de 2008, mes en que se dio entamu a la execución del Finxu 2 que correspuende a la construcción de la nueva terminal de carga, un nuevu edificiu pa la Aerocivil, una nueva estación de bomberos, un centru alministrativu de carga y un edificiu de cuarentena. Esti Finxu concluyóse en septiembre de 2009.[15]

A finales de payares de 2009 entámase a construyir la Terminal 1, nel llau norte de la terminal actual. Esto riquió la baltadera de les terminales de carga nacional, que les sos operaciones fueron treslladaes a l'antigua terminal de carga internacional (de la mesma remocicada). El proyeutu apurre a finales de xunetu de 2012 pa pruebes operacionales. La güei denominada T1 o Terminal 1 empezó a funcionar el 19 d'ochobre. Depués empezóse la construcción de les árees de vuelos nacionales, correspondientes al muelle sur de la estructura y a parte del muelle norte. La metá de les nueves posiciones nesta zona van ser apurríes a finales d'ochobre de 2013. P'apurrir la totalidá de la obra, báltase l'antigua terminal de pasaxeros, incluyendo la torre de control, que va ser reemplazada por una más moderna. En marzu de 2014 va apurrise la totalidá de la terminal unificada a la que va entrar a operar Avianca y en xunu del mesmu añu va terminar el plan maestru actual al ser apurrida la nueva torre de control.

L'Aeropuertu Internacional El Dorado ta nun procesu de renovación qu'implicó la baltadera del antiguu edificiu y la construcción d'unu nuevu que se punxo parcialmente en serviciu en 2013 pa vuelos internacionales y que s'habilitó pa vuelos nacionales en 2014. Sicasí, felicidá terminal ye insuficiente porque foi entamada p'atender 18 millones de pasaxeros al añu y anguaño El Dorado supera esa cantidá. Esto causó que la operación d'Avianca, por casu, nun pudiera centralizase dafechu na nueva terminal y tea estremada en dos, partiendo munchos de los sos vuelos nacionales dende la Terminal 2 (Ponte Aérea). Anguaño, el Gobiernu estudia opciones que dexen ampliar la capacidá del aeropuertu en pasaxeros y carga. Yá s'aprobó la estensión de la pista 13L/31R (norte) y van incluyise salíes rápides qu'amonten la capacidá operativa de la pista.

El procesu de renovación de la terminal aérea más importante de Colombia foi apurrida na so totalidá n'avientu de 2017. Estes obres representen pa Colombia una gran ameyora en modernización. En 10 Años l'Aeropuertu pasó de recibir 16 millones de pasaxeros a pocu más de 35 millones de pasaxeros per añu. Esta espansión del Aeropuertu fai que seya consideráu'l meyor aeropuertu de toa Llatinoamérica y ún de los trés aeropuertos más importantes tantu en pasaxeros como en carga.[ensin referencies]

El Dorado IIEditar

En 2015 anuncióse'l proyeutu de construcción d'un aeropuertu satélite denomináu El Dorado II,[16] que complementaría les operaciones actuales del aeropuertu principal. Preveíase que la nueva terminal aérea tuviera n'operaciones pa 2022, costar COP $3,5 billones[17] y esperaba efectuar 71 000 operaciones al añu.[18] Atoparíase ente los conceyos de Madrid y Facatativá nuna estensión de 19,8 km², nel departamentu de Cundinamarca.[19]

En 2018 esperñabase axudicar y licitar el proyeutu d'El Dorado II, que tendría de tar llistu pal 2022. En dichu añu del mes d'agostu, l'ANI apurrió estudios y diseños del terminal aereu.[20] El proyeutu foi canceláu por nun cumplir coles normes ambientales.

Aerollinies y destinosEditar

 
El Dorado ye l'aeropuertu principal d'Avianca, una de les llinies aérees más grandes n'América Llatina.
 
Airbus 340-600 d'Iberia
 
Boeing 777-200ER de KLM n'El Dorado
 
Airbus A340 d'Air France nel Aeropuertu El Dorado

Vuelos internacionalesEditar

Vuelos nacionales (T1)Editar

 
Destinos Nacionales

De siguío se listan les aerollinies qu'operen dientro del país coles sos respeutives aeronaves, siguíos del códigu OACI pa referencialos na tabla:

Otros vuelos rexonales son operaos dende'l Terminal Ponte Aérea (T2) poles siguiente compañíes:

 
Embraer 170 de Satena nel Terminal Nacional.
 
Embraer 190 de Copa Airlines Colombia nel Terminal Nacional.
Ciudaes por países Nome del aeropuertu Aerollinies Aeronaves Frecuencies per selmana
Norteamérica
  Canadá (1 destín, 1 aereollinia)
Toronto Aeropuertu Internacional Toronto Pearson   Air Canada Rouge   Boeing 767-300 7[21]
  Estaos Xuníos d'América (12 destinos, 8 aerollinies)
Atlanta Aeropuertu Internacional Hartsfield-Jackson   Delta Air Lines   B757 7
Boston Aeropuertu Internacional Logan   Avianca   A319 4
Chicago Aeropuertu Internacional O'Hare   Avianca (Empecipia payares 17 de 2018)[22]   A319 4
Dallas Aeropuertu Internacional de Dallas-Fort Worth  American Airlines   A319 7
Fort Lauderdale Aeropuertu Internacional Fort Lauderdale-Hollywood   Avianca /   JetBlue Airways /   Spirit Airlines   A320 /   A320 /   A319, A320 21
Houston Aeropuertu Intercontinental George Bush   United Airlines   B737, B757 14
Los Angeles Aeropuertu Internacional de Los Angeles   Avianca   B787, A333 7
Miami Aeropuertu Internacional de Miami   American Airlines /   Avianca /   LATAM Colombia   A319 /   A319, A320, A332 /   A320 49
Newark Aeropuertu Internacional Llibertá de Newark   United Airlines   B737 7
Nueva York Aeropuertu Internacional John F. Kennedy   Avianca   A333 14
Orlando Aeropuertu Internacional d'Orlando   Avianca /   JetBlue Airways /   Spirit Airlines (Empecipia payares 8 de 2018)[23]   A320 /   A320 14
Washington D.C. Aeropuertu Internacional Washington-Dulles   Avianca   A319 7
  Méxicu (2 destinos, 5 aerollinies)
Ciudá de Méxicu Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu   Aeroméxico /   Avianca /   Interjet /   Wingo   B738, B38M /   A320, A332 /   A320 /   B737 59
Cancún Aeropuertu Internacional de Cancún   Avianca /   Interjet /   LATAM Colombia /   Wingo   A320 /   A320 /   A320 /   B737 38
El Caribe
  Aruba (1 destín, 4 aerollinies)
Oranxestad Aeropuertu Internacional Reina Beatriz   Avianca /   Avianca Ecuador /   LATAM Colombia /   Wingo   A320 /   A320 /   A320 /   B737 18
  CUB (1 destín, 3 aerollinies)
L'Habana Aeropuertu Internacional José Martí   Avianca /   Cubana d'Aviación /   Wingo   A319 /   A319, A320 /   B737 11
  Curaçao (1 destín, 1 aereollinia)
Willemstad Aeropuertu Internacional Hato   Avianca /   Avianca Ecuador   A319 /   A320 11
  Puertu Ricu (1 destín, 1 aereollinia)
San Xuan Aeropuertu Internacional Luis Muñoz Marín   Avianca   A319 7
  República Dominicana (2 destinos, 2 aerollinies)
Punta Cana Aeropuertu Internacional de Punta Cana   Avianca /   Wingo   A319, A320, A333 /   B737 15
Santu Domingu Aeropuertu Internacional Les Américas   Avianca   A320 7
Centroamérica
Costa Rica  Costa Rica (1 destín, 1 aereollinia)
San José Aeropuertu Internacional Juan Santamaría   Avianca Costa Rica   A319 21
  El Salvador
(1 destín, 2 aerollinies)
San Salvador Aeropuertu Internacional d'El Salvador   Avianca /   Avianca El Salvador   A319 /   Y190, A319, A320 18
  Guatemala (1 destín, 1 aereollinia)
Ciudá de Guatemala Aeropuertu Internacional La Aurora   Avianca   A318, A319 7
  Panamá (1 destín, 5 aerollinies)
Ciudá de Panamá Aeropuertu Internacional de Tocumen   Avianca Ecuador /   Copa Airlines /   Copa Airlines Colombia /   Turkish Airlines   A320 /   B737 /   B737, Y190 /   A332 83
Aeropuertu Internacional Panamá Pacíficu   Wingo   B737 7
Sudamérica
  Arxentina (1 destín, 3 aerollinies)
Buenos Aires Aeropuertu Internacional Ministru Pistarini   Aerollinies Arxentines /   Avianca   A332 /   A332, B787 12
  Bolivia (1 destinos, 1 aereollinia)
La Paz Aeropuertu Internacional L'Altu   Avianca   A319 7
Santa Cruz de la Sierra Aeropuertu Internacional Viru Viru   Avianca Ecuador   A320 7 (empecipia'l 22 de payares de 2018)
  Brasil (4 destinos, 3 aerollinies)
Fortaleza Aeropuertu Internacional Pinto Martins   Avianca Brasil   A319 1
Rio de Janeiro Aeropuertu Internacional de Galeão   Avianca   A332 7
Salvador de Bahia Aeropuertu Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães   Avianca Brasil   A319 1
São Paulo Aeropuertu Internacional de San Pablo Guarulhos   Avianca Brasil[24] /   LATAM Brasil   A332, A320 /   B763, A320 31
  Chile (1 destín, 2 aerollinies)
Santiago de Chile Aeropuertu Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez   Avianca /   LATAM Airlines   A319, B787 /   B787 35
  Ecuador (2 destinos, 3 aerollinies)
Guayaquil Aeropuertu Internacional José Joaquín de Olmedo   Avianca Ecuador /   TAME [25]   A320 /   Y190, A319 24
Quitu Aeropuertu Internacional Mariscal Sucre   Avianca Ecuador /   TAME /   Wingo   A319, A320 /   Y190, A319 /   B737 42
  Perú (2 destinos, 6 aerollinies)
Cusco Aeropuertu Internacional Alejandro Velasco Astete   Avianca Perú   A319 7
Lima Aeropuertu Internacional Jorge Chávez   Avianca /   Avianca Perú /   LATAM Perú /   Peruvian Airlines (Planes d'entamu ochobre de 2018)[26] /   Viva Air Colombia /   Viva Air Perú (empecipia'l 10 de payares de 2018)[27]   A321 /   A320 /   A319, A320 /   B737 /   A320 /   A320 60
  Uruguái (1 destín, 1 aereollinia)
Montevidéu Aeropuertu Internacional de Carrasco   Avianca   A319 7
  Venezuela (1 destín, 2 aerollinies)
Caraques Aeropuertu Internacional de Maiquetía Simón Bolívar   Avior Airlines /   Wingo   B734 /   B737 19
Europa
  Alemaña (2 destinos, 2 aerollinies)
Frankfurt Aeropuertu de Frankfurt del Main   Lufthansa   A343 / A346 7
Múnich Aeropuertu Internacional de Múnich   Avianca (Empecipia payares 16 de 2018) [28]   B787 5
  España (2 destinos, 3 aerollinies)
Barcelona Aeropuertu de Barcelona-El Prat   Avianca   B787 7
Madrid Aeropuertu de Madrid-Barajas   Avianca /   Air Europa /   Iberia   B787 /   B787 /   A346 34
  Francia (1 destín, 1 aereollinia)
París Aeropuertu Charles de Gaulle   Air France   B787 7
  Países Baxos (1 destín, 1 aereollinia)
Ámsterdam Aeropuertu d'Ámsterdam-Schiphol   KLM   B787 4
  Reinu Xuníu (1 destín, 1 aereollinia)
Londres Aeropuertu de Londres-Heathrow   Avianca   B787 7
  Turquía (1 destín, 1 aereollinia)
Istambul Aeropuertu Internacional Atatürk   Turkish Airlines   A332 3
Asia
  Emiratos Árabes Xuníos (1 destín, 1 aereollinia)
Dubái[29] Aeropuertu Internacional de Dubái   Emirates (esta ruta inda nun ye segura y pue que tenga conexón con PTY)   B777 N/A
Ciudaes Nome del aeropuertu AVA ARE VVC RPB
San Andrés Isla Aeropuertu Internacional Gustavo Rojas Pinilla
Cartagena Aeropuertu Internacional Rafael Núñez
Medellín Aeropuertu Internacional José María Córdova
Santa Marta Aeropuertu Internacional Simón Bolívar
Bucaramanga Aeropuertu Internacional Palonegro
Pereira Aeropuertu Internacional Matecaña
Montería Aeropuertu Internacional Los Garzones
Cali Aeropuertu Internacional Alfonso Bonilla Aragón
Barranquilla Aeropuertu Internacional Ernesto Cortissoz
Cúcuta Aeropuertu Internacional Camilo Daza
Valledupar Aeropuertu Alfonso López Pumarejo
Yopal Aeropuertu L'Algaraván
Leticia Aeropuertu Internacional Alfredo Vásquez Cobo
Armenia Aeropuertu Internacional L'Edén
Barrancabermeja Aeropuertu Yariguíes
Florencia Aeropuertu Gustavo Artunduaga
Ibagué Aeropuertu Perales
Manizales Aeropuertu La Nubia
Neiva Aeropuertu Benitu Salas
Pastio Aeropuertu Antonio Nariño
Popayán Aeropuertu Guillermo Leon Valencia
Riohacha Aeropuertu Almirante Padilla
Villavicencio Aeropuertu Vanguardia
Cartago Aeropuertu Santa Ana *
Total: 23 destinos Actualizáu: xunu 4 de 2018 23 13 7 2

* Empecipia n'ochobre de 2018[30]

Nuevos destinos
Destín Aeropuertu !Fecha d'entamu !Aereollinia !Aeronave !Frecuencies


selmanales

Notes
Chicago-Ilinois, Estaos Xuníos  [31] Aeropuertu Internacional de Chicago O'Hare 17 de payares de 2018 Avianca Airbus A319 4
Dubái, EAU   [32] Aeropuertu Internacional de Dubái Emirates Boeing 777 Esta ruta inda nun

ye segura y pue que tenga conexón con PTY[33]

Múnich, Alemaña  [34] Aeropuertu Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss 16 de payares de 2018 Avianca Boeing 787 Dream)Liner 5
Santa Cruz de la Sierra Santa Cruz De La Sierra, Bolivia  [35] Aeropuertu Interncaional Viru Viru 22 de payares de 2018 Avianca Ecuador Airbus a320 7

EstadístiquesEditar

Movimientu de pasaxeros y carga nel aeropuertu El Dorado[36]

Movimientos 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010
Pasaxeros 30 989 632 31 041 841 29 956 551 27 430 266 24 956 483 22 525 873 20 427 603 18 934 203
Carga (TM) 706 803 674 201 670 222 636 657 622 145 637 153 648 221 594 946
Tráficu de rutes internacionales nel aeropuertu d'El Dorado (2017)[37]
Puestu Ciudá Pasaxeros Nivel ocupación Variación Aerollinies
1   Lima, Perú 936 157 83,26%   0,29% Avianca, Avianca Perú, LATAM Perú, Viva Colombia
2   Ciudá de Panamá, Panamá 802 425 81,40%   9,65% Avianca Ecuador, Copa Airlines, Copa Airlines Colombia
3   Madrid, España 781 808 86,48%   21,48% Air Europa, Avianca, Iberia
4   Ciudá de Méxicu, Méxicu 722 277 80,94%   3,43% Aeroméxico, Avianca, Interjet, Wingo
5   Miami, Estaos Xuníos 693 637 88,83%   3,15% American Airlines, Avianca, LATAM, LATAM Colombia
6   Santiago de Chile, Chile 610 341 87,58%   4,67% Avianca, LATAM
7   San Pablo, Brasil 474 185 83,42%   1,78% Avianca, LATAM Brasil
8   Quito, Ecuador 400 685 74,11%   5,44% Avianca Ecuador, Tame, Wingo
9   Cancún, Méxicu 392 539 81,56%   23,61% Avianca, Interjet, LATAM Colombia, Wingo
10   Buenos Aires, Arxentina 366 436 83,65%   63,84% Aerollinies Arxentines, Avianca, LATAM Brasil
11   Fort Lauderdale, Estaos Xuníos 301 935 88,33%   0,37% Avianca, JetBlue, Spirit Airlines
12   Nueva York, Estaos Xuníos 300 777 89,44%   3,04% Avianca
13   Guayaquil, Ecuador 239 609 74,77%   19,19% Avianca Ecuador
14   San José, Costa Rica 204 439 74,12%   44,22% Avianca Costa Rica
15   San Salvador, El Salvador 194 231 74,81%   4,82% Avianca, Avianca El Salvador
16   Houston, Estaos Xuníos 182 485 84,52%   1,08% United Airlines
17 Plantía:Xeodatos Dominican Republic Punta Cana, República Dominicana 182 434 83,82%   14,80% Avianca, Wingo
18   Caraques, Venezuela 181 770 58,67%   39,23% Avianca, Tame, Wingo
19   Orlando, Estaos Xuníos 175 611 90,09%   7,93% Avianca, JetBlue
20   Barcelona, España 166 958 93,55%   0,14% Avianca
21   París, Francia 157 408 84,80%   6,32% Air France
22   Oranxestad, Aruba 155 510 82,07%   28,32% Avianca, Avianca Ecuador, LATAM Colombia, Wingo
23   Frankfurt, Alemaña 146 571 88,15%   2,80% Lufthansa
24   Rio de Janeiro, Brasil 141 317 87,67%   67,01% Avianca
25   Atlanta, Estaos Xuníos 131 723 90,67%   4,23% Delta Air Lines
26   Los Angeles, Estaos Xuníos 117 416 88,92%   33,33% Avianca
27   Toronto, Canadá 106 460 81,01%   25,38% Air Canada
28   L'Habana, Cuba 103 363 75,19%   13,23% Avianca, Cubana d'Aviación, Wingo
29   Newark, Estaos Xuníos 99 282 90,33%   17,66% United Airlines
30 Plantía:Xeodatos Dominican Republic Santu Domingu, República Dominicana 91 631 89,05%   4,26% Avianca
31   Washington, Estaos Xuníos 78 063 86,15%   5,94% Avianca
32   Dallas, Estaos Xuníos 75 474 80,99%   5,51% American Airlines
33   Willemstad, Curaçao 74 997 82,66%   24,40% Avianca
34   La Paz, Bolivia 74 055 86,18%   1,10% Avianca
35   Valencia, Venezuela 69 498 67,41%   21,60% Avior Airlines
36   San Xuan, Puertu Ricu 58 901 76,31%   13,15% Avianca
37   Montevideo, Uruguái 41 628 78,14%   Avianca
38   Ámsterdam, Países Baxos 33 412 70,72%   6,14% KLM
39   Istambul, Turquía 28 766 74,23%   36,28% Turkish Airlines
40   Boston, Estaos Xuníos 24 503 90,46%   Avianca
41   Fortaleza, Brasil 10 053 70,40%   22,61% Avianca Brasil
Tráficu de rutes nacionales nel aeropuertu d'El Dorado (2017)[38]
Rangu Ciudá Pasaxeros Cambéu % Aerollinies
1   Medellín - José María Córdoba, Antioquia 3 637 121 1,36% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia
2   Cali, Valle del Cauca 2 835 977 -10,42% Avianca, LATAM Colombia
3 Plantía:Xeodatos Bolívar Cartagena de Indias, Bolívar 2 717 454 5,35% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia, Wingo
4 Plantía:Xeodatos Atlánticu Barranquilla, Atlánticu 1 721 437 -11,65% Avianca, LATAM Colombia
5 Plantía:Xeodatos Madalena (Colombia) Santa Marta, Madalena 1 342 747 7,49% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia
6 Plantía:Xeodatos Santander (Colombia) Bucaramanga, Santander 1 256 291 -8,13% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia
7 Plantía:Xeodatos Risaralda Pereira, Risaralda 1 172 711 -1,63% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia, Easy Fly
8 Plantía:Xeodatos San Andrés y Providencia San Andrés Islles, San Andrés, Providencia y Santa Catalina 1 147 639 1,44% Avianca, Wingo, LATAM Colombia, Viva Colombia
9 Plantía:Xeodatos Norte de Santander Cúcuta, Norte de Santander 743 009 -16,37% Avianca, LATAM Colombia
10 Plantía:Xeodatos Córdoba (Colombia) Montería, Córdoba 647 588 -4,51% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia
11 Plantía:Xeodatos Cesar Valledupar, Cesar 367 250 -5,58% Avianca, LATAM Colombia
12 Plantía:Xeodatos Quindío Armenia, Quindío 341 115 -14,94% Avianca
13 Plantía:Xeodatos Casanare Yopal, Casanare 315 996 -14,83% Avianca, Easy Fly, LATAM Colombia
14   Neiva, Huila 291 091 -3,05% Avianca, Easy Fly
15 Plantía:Xeodatos Amazones Leticia, Amazones 274 622 11,85% Avianca, LATAM Colombia
16 Plantía:Xeodatos Nariño Campera, Nariño 250 025 -5,55% Avianca, Satena
17 Plantía:Xeodatos Caldas Manizales, Caldas 203 600 -6,77% Avianca, Easy Fly
18 Plantía:Xeodatos La Guajira Riohacha, La Guajira 149 438 1,00% Avianca
19 Plantía:Xeodatos Cauca Popayán, Cauca 134 969 -0,71% Avianca, Easy Fly
20 Plantía:Xeodatos Santander (Colombia) Barrancabermeja, Santander 128 402 -15,82% Avianca
21   Medellín - Enrique Olaya Herrera, Antioquia 126 170 5,22% Satena
22 Plantía:Xeodatos Tolima Ibague, Tolima 124 524 -10,92% Avianca
23 Plantía:Xeodatos Topetó Quibdó, Topetó 89 804 4,13% Easy Fly, Satena
24 Plantía:Xeodatos Caquetá Florencia, Caquetá 81 706 1,59% Avianca, Satena
25   Arauca, Arauca 71 058 -1,22% Satena
26 Plantía:Xeodatos Meta Villavicencio, Meta 53 978 -22,01% Avianca
27 Plantía:Xeodatos Sucre Corozal, Sucre 43 027 28,70% Satena

Fonte (enllaz rotu disponible n'Internet Archive; ver l'historial y la última versión).

Ver tamiénEditar

ReferenciesEditar

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  3. Best Airport Staff in South America
  4. Best Airports in South America
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Enllaces esternosEditar