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L'Aeropuertu Internacional de Tocumen (IATA: PTYOACI: MPTO) ta alcontráu a 24 kilómetros del centru de la Ciudá de Panamá, Panamá.

Aeropuertu Internacional
de Tocumen
Final Approach Runway 03R (8417806125).jpg
IATA: PTY • ICAO: MPTO
Llocalización
PaísBandera de Panamá Panamá
ProvinciaProvincia de Panamá [[File:Arbcom ru editing.svg
Coordenaes 9°04′17″N 79°23′01″O / 9.0714°N 79.3836°O / 9.0714; -79.3836Coordenaes: 9°04′17″N 79°23′01″O / 9.0714°N 79.3836°O / 9.0714; -79.3836
Aeropuertu Internacional de Tocumen is located in Panamá
Aeropuertu Internacional de Tocumen
Aeropuertu Internacional de Tocumen
Aeropuertu Internacional de Tocumen (Panamá)
Altitú 135 Q3710
Aeropuertu
Pistes
Dirección Material Llargor Anchor
03R/21L
Ciudá a la que sirve Ciudá de Panamá
Web oficial
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Ye una de les terminales aérees más importantes d'América Llatina por númberu de destinos. Opera vuelos dende y escontra más de 70 ciudaes d'América, Asia y Europa cubriendo gran parte de Llatinoamérica. Ye tamién l'hub principal d'operaciones de Copa Airlines. Nel 2006 llevar a cabu un importante programa d'espansión y renovación coles mires de modernizar y ameyorar los sos servicios. La segunda fase d'espansión del aeropuertu entendía la construcción del "muelle norte" que dexó al aeropuertu aumentar la so capacidá nun 50%, dexándo-y agora remanar hasta 7 millones de pasaxeros per añu. Dicha espansión foi apurrida n'abril de 2012 y yá esta n'operaciones.

Índiz

HistoriaEditar

 
Amosadores de documentación del aeropuertu.
 
Interior del Aeropuertu Internacional de Panamá.
 
Salíes internacionales del aeropuertu.

El primer Aeropuertu Internacional de Tocumen foi inauguráu'l 1° de xunu de 1947, pol presidente Enrique Adolfo Jiménez Brin, y empecipió les sos operaciones coles obres a mediu terminar. Los edificios de l'alministración y la terminal fueron inauguraos siete años dempués.

El primer aeropuertu, que ye utilizáu anguaño como Terminal de Carga, foi construyíu nuna área de 7.2 kilómetros cuadraos y atópase a 41 metros sobre'l nivel del mar.

Dada la hestoria de Panamá como un país de tránsitu favorecida pol so localización xeográfica, aquella terminal foi demasiáu pequeña pa la demanda d'operaciones aérees. Esto motivó planes d'espansión de la terminal, que nunca llevar a cabu. Nel so llugar foi planiada otra terminal. La construcción empezó en 1971. El ríu Tocumen foi esviáu del so cursu orixinal pa la construcción de la nueva terminal.

La nueva terminal, tamién denominada Aeropuertu Internacional de Tocumen, foi inauguráu'l 15 d'agostu de 1978. El vuelu inaugural foi'l 5 de setiembre del mesmu añu.

El nome del aeropuertu foi camudáu en 1981 a Aeropuertu Internacional Omar Torrijos, n'honor al líder panameño. y foi restablecíu darréu depués de l'abolición de la dictadura militar local pola invasión norteamericana de 1989.

L'Aeropuertu Internacional de Tocumen ta ente los pocos na rexón con dos pistes pal aterrizaxe, yá que la pista de l'anterior terminal ye utilizada permanentemente polos aviones de carga y vuelos privaos o puede ser utilizada como pista alternativa a la pista principal en momentos de muncha demanda.

La pista principal de Tocumen ye de 3,050 metros de llargu y ye utilizada principalmente poles aerollinies comerciales.

Hasta'l 31 de mayu de 2003 l'alministración del aeropuertu taba so la Direición d'Aeronáutica Civil (actual Autoridá Aeronáutica Civil). A partir del 1° de xunu de 2003, una nueva organización alministrativa foi creada pola llei N° 23 del 29 de xineru de 2003, dexando la creación d'una compañía denominada Aeropuertu Internacional de Tocumen S.A. qu'anguaño alministra'l aeropuertu. Esta llei foi parte d'una serie de lleis que reorganizaron tol sector aeronáuticu de Panamá.

Tocumen ye un importante complexu y centru de conexón pa vuelos que se dirixen escontra y dende el Caribe, Sudamérica, Norteamérica y Centroamérica. Amás, ciudaes europees como Amsterdam, Frankfurt, París, Madrid ya Istambul son sirvíes. Tocumen ye'l centru de conexón de la aerollinia internacional de Panamá, Copa Airlines y de la so filial colombiana Copa Airlines Colombia, antes AeroRepública.

EspansiónEditar

Fase 1Editar

Espansión de la terminal de pasaxerosEditar

La terminal principal de pasaxeros foi espandida unos 20,830 metros cuadraos y costó aproximao US$ 21 millones. Dexó la construcción de nueves puertes d'embarque pa dexar mayores vuelos dende y escontra Panamá, y amás la espansión de les árees comerciales y de circulación interna.

L'alministración adquirió 22 nuevos puente d'embarque que reemplazaron los anteriores 14. Amás incluyó 6 posiciones remotes, que dexaron al Aeropuertu Internacional de Tocumen tener 28 puestos d'embarque. Les nueves instalaciones fueron inauguraes nel 2006.

EquipamientuEditar

Otru proyectu de modernización incluyó nuevu equipamientu pa dar serviciu y soporte a les aérees del aeropuertu. Estos incluyeron los nuevos puente d'embarque yá mentaos, amás de nuevos elevadorye, nuevu sistema d'alministración d'equipaxes, nuevos sistemes d'información de vuelos y el reemplazu de los aires acondicionaos.

Renovación de la terminal de cargaEditar

La remodelación de la terminal principal del vieyu Aeropuertu Internacional de Tocumen, construyíu en 1947, y utilizáu anguaño como terminal de cargues, foi otru proyectu pa la modernización del aeropuertu. Incluyó'l rediseño del edificiu central y la construcción de nuevos edificios pa les compañíes de cargues, ente otres meyores.

Fase 2Editar

Muelle NorteEditar

La segunda fase d'ampliación del Aeropuertu Internacional de Tocumen contempló la construcción de 12 nueves posiciones p'aeronaves a un costo de US$ 60 millones.

El muelle tien 12 puertos que s'atienden simultáneamente a igual númberu d'aeronaves, lo que sumáu a les 22 esistentes faen un total de 34, más seis remotes.

Les nueves instalaciones inclúin el muelle norte, plataformes, cais de rodaxe, accesos, una nueva vía direuta a la terminal de carga y l'edificiu de l'alministración del aeropuertu.

El nuevu muelle ta conectáu cola terminal de pasaxeros esistente pol estremu noroccidental del mesmu y cuenta con 10 ceres móviles pa pasaxeros y mil 400 metros cuadraos d'árees comerciales.

Tamién s'amplió'l sistema d'alministración d'equipaxe d'entrada, salida y en tránsitu pa un meyor serviciu a los pasaxeros. Toes estes meyores dexaron amás, les adecuaciones necesaries pa dexar l'aterrizaxe del avión más grande del mundu l'Airbus A380.

La capacidá del aeropuertu pasó de los 5 millones de pasaxeros al añu a 13 millones de pasaxeros.

Fase 3Editar

Terminal SurEditar

Terminal Sur se licitó nel primer semestre de 2012 y el concursu foi ganáu pola empresa Odebrecht. Tratar d'una inversión de US$780 millones, qu'inclúi 20 puertes d'embarque adicionales, y 8 posiciones remotes. Van Ser 85000 m² de construcción y 8000m² d'área comercial.[1]

Inclúi la construcción d'una tercer pista d'aterrizaxe, una nueva terminal, cientos de estacionamientos, esviadura del ríu Tocumen, un nuevu accesu de 4 carriles direutu a la terminal.

Anguaño la Terminal Sur presenta una meyora na so construcción mayor a 81% y tiense previstu qu'ente n'operaciones a finales de 2018.

La construcción de la Terminal 2 inclúi una nueva torre de control, esta torre de control va ser construyida una vegada téngase definida l'allugamientu de la tercer pista.

Sicasí, según la evaluación preliminar, na nueva Terminal 2, va ser necesariu construyir una nueva torre de control con un altor de 70 metros, que d'alcuerdu a les esixencies de la Organización Civil Internacional (OACI) ente que regula esta materia, va tener la capacidá de controlar de forma efectiva y segura, les pistes d'aterrizaxe esistentes y el estacionamiento de les aeronaves, hasta les posiciones finales.

Conexón cola ciudáEditar

L'Aeropuertu Internacional de Tocumen conectar cola ciudá de Panamá por dos formes, la primera ye per carretera llibre al traviés de la Vía Domingo Díaz y l'otra que conecta direutamente col Centru Financieru Internacional (centru de la ciudá) ye de cuota Corredor Sur.

Apocayá'l Gobiernu panameño manifestó'l so planteamientu de conectar la Llinia 2 del Metru de Panamá col Aeropuertu Internacional de Tocúmen, dicha estensión ta en procesu de planeación y construcción.

Aerollinies y destinosEditar

 
Aviones de Copa Airlines aparcaos nel muelle norte del aeropuertu.
 
Aviones de Copa Airlines aparcaos nel esterior del aeropuertu.
 
Aviones d'Avianca y TACA.

Destinos NacionalesEditar

Aereollinies Destinos
  Copa Airlines David

Destinos InternacionalesEditar

Norteamérica
  Canadá
Toronto Aeropuertu Internacional Toronto Pearson   Air Canada Rouge /   Copa Airlines   A319 /   B738
Montreal Aeropuertu Internacional Pierre Elliott Trudeau   Copa Airlines   B738
  Estaos Xuníos d'América
Atlanta Aeropuertu Internacional Hartsfield-Jackson   Delta Airlines   B738
Boston Aeropuertu Internacional Logan   Copa Airlines   B738
Chicago Aeropuertu Internacional Chicago-O'Hare   Copa Airlines   B738
Denver Aeropuertu Internacional de Denver   Copa Airlines   B738
Fort Lauderdale Aeropuertu Internacional Fort Lauderdale-Hollywood   Copa Airlines /   Spirit Airlines   B738 /   A320 - A319
Houston Aeropuertu Intercontinental George Bush   Air China /   United Airlines   B773 /   B738 - B739
Les Vegues Aeropuertu Internacional McCarran   Copa Airlines   B738
Los Ánxeles Aeropuertu Internacional de Los Ánxeles   Copa Airlines   B738
Miami Aeropuertu Internacional de Miami   American Airlines /   Copa Airlines   B738 - A319 /   B738
Newark Aeropuertu Internacional Llibertá de Newark   United Airlines   B738 - B739
Nueva Orleans Aeropuertu Internacional Louis Armstrong   Copa Airlines   B737 - Y190
Nueva York Aeropuertu Internacional John F. Kennedy   Copa Airlines   B738
Orlando Aeropuertu Internacional d'Orlando   Copa Airlines /   Spirit Airlines   B738 /   A319
San Francisco Aeropuertu Internacional de San Francisco   Copa Airlines   B738
Tampa Aeropuertu Internacional de Tampa   Copa Airlines   B737
Washington D.C. Aeropuertu Internacional Washington-Dulles   Copa Airlines   B738
  Méxicu
Cancún Aeropuertu Internacional de Cancún   Copa Airlines  B738
Ciudá de Méxicu Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu   Aeroméxico /   Copa Airlines   B737 /   B738
Guadalaxara Aeropuertu Internacional de Guadalaxara   Copa Airlines   Y190
Monterrey Aeropuertu Internacional de Monterrey   Copa Airlines   Y190
Puertu Vallarta Aeropuertu Internacional de Puertu Vallarta   Copa Airlines (Empecipia 16 d'avientu de 2018)[4]   B737
Centroamérica y El Caribe
  Aruba
Oranxestad Aeropuertu Internacional Reina Beatriz   Copa Airlines   B737 - Y190
  Bahames
Nassau Aeropuertu Internacional Lynden Pindling   Copa Airlines   Y190
  Barbados
Bridgetown Aeropuertu Internacional Grantley Adams   Copa Airlines   Y190
  Belize
Ciudá de Belize Aeropuertu Internacional Philip S. W. Goldson   Copa Airlines   B738 - B737 - Y190
Costa Rica  Costa Rica
Lliberia Aeropuertu Internacional Daniel Oduber   Copa Airlines   B738 / Y190
San José Aeropuertu Internacional Juan Santamaría   Avianca Costa Rica /   Copa Airlines   A320 - A321 /   B738 - Y190
Cuba  Cuba
L'Habana Aeropuertu Internacional José Martí   Copa Airlines   B738 - Y190
Santa Clara Aeropuertu Internacional Abel Santamaría   Copa Airlines  B737 - Y190
Holguín Aeropuertu Internacional Frank País   Copa Airlines   B737 - Y190
  Curaçao
Willemstad Aeropuertu Internacional Hato   Copa Airlines   Y190
  El Salvador
San Salvador Aeropuertu Internacional d'El Salvador   Avianca El Salvador /   Copa Airlines   Y190 - A320 /   B738 - B737 - Y190
  Guatemala
Ciudá de Guatemala Aeropuertu Internacional La Aurora   Copa Airlines   B738 - Y190
  Haití
Puertu Príncipe Aeropuertu Internacional Toussaint Louverture   Copa Airlines   B738
  Hondures
San Pedro Sula Aeropuertu Internacional Ramon Villeda Morales   Copa Airlines   B738 - B737 / Y190
Tegucigalpa Aeropuertu Internacional Toncontín   Copa Airlines   B738 - B737 / Y190
  Xamaica
Kingston Aeropuertu Internacional Norman Manley   Copa Airlines   B738 - Y190
Montego Bay Aeropuertu Internacional Sangster   Copa Airlines   B738 - Y190
  Nicaragua
Managua Aeropuertu Internacional Augusto C. Sandino   Copa Airlines   B738 - B737 / Y190
  Puertu Ricu
San Juan Aeropuertu Internacional Luis Muñoz Marín   Copa Airlines   B738 - B737 - Y190
  República Dominicana
Punta Cana Aeropuertu Internacional de Punta Cana   Copa Airlines   B738
Santiago de los Caballeros Aeropuertu Internacional del Cibao   Copa Airlines   B738 - B737 - Y190
Santu Domingu Aeropuertu Internacional de Les Américas   Copa Airlines   B738
  Sint Maarten
Philipsburg Aeropuertu Internacional Princesa Xuliana   Copa Airlines   B738 - Y190
  Trinidá y Tobagu
Puerto España Aeropuertu Internacional de Piarco   Copa Airlines   B738 - Y190
Sudamérica
  Arxentina
Buenos Aires Aeropuertu Internacional Ministru Pistarini   Copa Airlines   B738
Córdoba Aeropuertu Internacional Inxenieru Ambrosio Taravella   Copa Airlines   B738
Mendoza Aeropuertu Internacional El Plumerillo   Copa Airlines   B738
Rosario Aeropuertu Internacional Rosario Islles Malvines   Copa Airlines   B738
Salta Aeropuertu Internacional de Salta   Copa Airlines (Empecipia 12 d'avientu de 2018)[5]   B738
  Bolivia
Santa Cruz de la Sierra Aeropuertu Internacional Viru Viru   Copa Airlines   B738
  Brasil
Belo Horizonte Aeropuertu Internacional Tancredo Nieves   Copa Airlines   B738
Brasilia Aeropuertu Internacional Presidente Juscelino Kubitschek   Copa Airlines   B738
Fortaleza Aeropuertu Internacional Pinto Martins   Copa Airlines   B738
Esquitáivos Aeropuertu Internacional Eduardo Gomes   Copa Airlines   Y190
Porto Allegre Aeropuertu Internacional Salgado Filho   Copa Airlines   B738
Recife Aeropuertu Internacional de Guarapes   Copa Airlines   B738
Rio de Janeiro Aeropuertu Internacional de Galeão   Copa Airlines   B738
Salvador de Bahia Aeropuertu Internacional de Salvador   Copa Airlines   B738
São Paulo Aeropuertu Internacional de São Paulo-Guarulhos   Copa Airlines   B738
  Chile
Santiago de Chile Aeropuertu Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez   Copa Airlines   B738
  Colombia
Barranquilla Aeropuertu Internacional Ernesto Cortissoz   Copa Airlines /   Copa Airlines Colombia   B738 /   Y190
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado   Avianca /   Copa Airlines /   Copa Airlines Colombia   A320 - A319 /   B737 /   Y190
Bucaramanga Aeropuertu Internacional Palonegro   Copa Airlines /   Copa Airlines Colombia   Y190 /   Y190
Cali Aeropuertu Internacional Alfonso Bonilla Aragón   Copa Airlines /   Copa Airlines Colombia   B738 /   Y190
Cartagena de Indias Aeropuertu Internacional Rafael Núñez   Copa Airlines /   Copa Airlines Colombia   B738 /   Y190
Medellín Aeropuertu Internacional José María Córdova   Copa Airlines /   Copa Airlines Colombia   B737 /   Y190
Pereira Aeropuertu Internacional Matecaña   Copa Airlines /   Copa Airlines Colombia   B737 /   Y190
San Andrés Aeropuertu Internacional Gustavo Rojas Pinilla   Copa Airlines /   Copa Airlines Colombia   B737 /   Y190
  Ecuador
Guayaquil Aeropuertu Internacional José Joaquín de Olmedo   Avianca Ecuador /   Copa Airlines   A320 /   B738 - B737 - Y190
Quitu Aeropuertu Internacional Mariscal Sucre   Copa Airlines   B738 - B737 / Y190
  Guyana
Georgetown Aeropuertu Internacional Cheddi Jagan   Copa Airlines   B738 - Y190
  Paraguái
Asunción Aeropuertu Internacional Silvio Pettirossi   Copa Airlines   B738 - B737
  Perú
Chiclayo Aeropuertu Internacional Capitán FAP José A. Quiñones   Copa Airlines   B738 - Y190
Lima Aeropuertu Internacional Jorge Chávez   Copa Airlines   B738
  Uruguái
Montevidéu Aeropuertu Internacional de Carrasco   Copa Airlines   B738 - B737
  Venezuela
Caraques Aeropuertu Internacional de Maiquetía Simón Bolívar   Copa Airlines /   Laser Airlines /   Venezolana   B738 - B737 /   MD82 /   B732 - MD-83
Maracaibo Aeropuertu Internacional de La Chinita   Copa Airlines /   Venezolana   B738 - Y190 /   MD83
Valencia Aeropuertu Internacional Arturo Michelena   Copa Airlines /   Turpial Airlines   B738 - Y190 /   B734
Europa
  Alemaña
Frankfurt del Main Aeropuertu de Frankfurt del Main   Lufthansa   A343
  España
Madrid Aeropuertu Adolfo Suárez Madrid-Barajas   Iberia /   Air Europa (empecipia 25 de febreru de 2019)   A333 /   B788
  Francia
París Aeropuertu de París-Charles de Gaulle   Air France   B772
  Países Baxos
Ámsterdam Aeropuertu d'Ámsterdam-Schiphol   KLM   B773 - B772
  Polonia
Varsovia Aeropuertu de Varsovia Chopin   LOT Polish Airlines (Chárter estacional, reinicia 14 d'avientu de 2019)   B788
  Turquía
Istambul Aeropuertu Internacional Atatürk   Turkish Airlines (Triangular con BOG)   A332
Asia
  China
Beixín Aeropuertu Internacional de Beixín-Capital   Air China (Vía IAH)   B773

Planes de rutes futuresEditar

Destín Aeropuertu !Aerollinia !Aeronave !Fecha d'inicio
  Salta,Arxentina Aeropuertu Internacional Martín Miguel de Güemes   Copa Airlines B737-800 13 d'avientu de 2018 [6]
  Puertu Vallarta, Méxicu Aeropuertu Internacional de Puertu Vallarta   Copa Airlines B737-700 16 d'avientu de 2018 [4]
  Madrid, España Aeropuertu Adolfo Suárez Madrid-Barajas   Air Europa B787-8 25 de febreru de 2019 [7]
Singapur, Singapur Aeropuertu Internacional Changi Singapore Airlines - N'estudiu [8]
  Lisboa, Portugal Aeropuertu de Lisboa   TAP Portugal A330-200 Planes de reinicio [9]

CargaEditar

Destinos SuspendíosEditar

EstadístiquesEditar

Añu Pasaxeros % Medría Cargu % Medría Movimientos % Medría
2003 2,145,489 14,5% 85,508 - 43.980 -
2004[10] 2,398,443 11.8% 96,215 12.5% 45.703 3.9%
2005 2,756,948 15% 103,132 19.6% 47,873 4.6%
2006[11] 3,215,423 16,6% 82,186 -20.3% 53,853 12.7%
2007[12] 3,805,312 18.3% 82,463 0.3% 61,400 14.0%
2008[13] 4,549,170 19.5% 86,588.8 4.8% 73,621 19.9%
2009[14] 4,748,621 4.4% 83,513 -3.8% 80,330 9.1%
2010[15] 5,042,410 6.2% 98,565 18.0% 84,113 4.7%
2011[16] 5,844,561 15.9% 110,946 12.6% 93,710 11.4%
2012[17] 6,962,608 19.1% 116,332 4.9% 110,206 17.6%
2013[18] 7,784,328 11.8% 110,186 -5.3% 121,356 10.1%
2014[19] 9,536,342 9.7% 110,789 0.5% 135,406 11.5%
2015[19] 13,434,673 16.9% 141,406 0.8% 153,406 20.5%

Ver tamiénEditar

NotesEditar

ReferenciesEditar

  1. «Proyeutu de la Nueva Terminal Sur». Archiváu dende l'orixinal, el 11 de xunetu de 2015.
  2. Reporte Estadísticu Aeroportuario 2014
  3. «Noticies de Colombia y el mundu - Señal en direuto BLU Radio». Consultáu'l 25 de setiembre de 2016.
  4. 4,0 4,1 «Acopa Airlines anuncia vuelos a Puertu Vallarta». EnElAire (mayu de 2018). Consultáu'l 31 de mayu de 2018.
  5. http://aviacionaldia.com/2018/07/copa-airlines-conectara-a-la provincia-salta-en-arxentina-con-panama-a-partir-de-avientu.html
  6. «Acopa Airlines va volar a Salta dende Avientu».
  7. https://www.preferente.com/noticies-de-tresportes/noticies-de-aerolineas/air-europa-volara-a-panama-cinco-veces-a-la selmana-a-partir-de-febreru-279426
  8. https://metrolibre.com/econom%C3%ADa-y-mundu/economia/148016-panam%C3%A1-establez-rutes-a%C3%A9reas-con-singapur.html
  9. http://www.notimerica.com/economia/noticia-air-europa-portuguesa-tap-estudien-operar-panama-20180118112411.html
  10. Reporte Estadísticu 2004 Aeropuertu Internacional de Tocumen
  11. Reporte Estadísticu 2006 Aeropuertu Internacional de Tocumen
  12. Reporte Estadísticu 2007 Aeropuertu Internacional de Tocumen
  13. Reporte Estadísticu 2008 Aeropuertu Internacional de Tocumen
  14. Reporte Estadísticu 2009 Aeropuertu Internacional de Tocumen
  15. Reporte Estadísticu 2010 Aeropuertu Internacional de Tocumen
  16. Reporte Estadísticu 2011 Aeropuertu Internacional de Tocumen
  17. Reporte Estadísticu 2012 Aeropuertu Internacional de Tocumen
  18. Reporte Estadísticu 2013 Aeropuertu Internacional de Tocumen
  19. 19,0 19,1 «ENTAMU». Consultáu'l 25 de setiembre de 2016.

Enllaces esternosEditar