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L'Aeropuertu Internacional Antônio Carlos Jobim de Rio de Janeiro (IATA: GIG, OACI: SBGL), más conocíu como Aeropuertu Internacional de Galeão, ye'l principal aeropuertu internacional de la ciudá de Rio de Janeiro. El nome ye un homenaxe al músicu brasileñu Antonio Carlos Jobim.

Aeroporto Internacional de Galeão
Rio Galeao logo.svg
Torre de controle Rio de Janeiro (Galeao).jpg
IATA: GIG • ICAO: SBGL
Llocalización
PaísBandera de Brasil Brasil
EstaoRio de Janeiro
CiudáBandera del estáu de Rio de Janeiro Rio de Janeiro
SubprefecturaIlha do Governador [[File:Arbcom ru editing.svg
BarrioGaleão [[File:Arbcom ru editing.svg
Coordenaes 22°48′36″S 43°15′02″O / 22.81°S 43.25056°O / -22.81; -43.25056Coordenaes: 22°48′36″S 43°15′02″O / 22.81°S 43.25056°O / -22.81; -43.25056
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Altitú 9 Q11573 y 9 Q11573
Historia y usu
Xestión Changi Airport Group Traducir
Orixe del nome Antônio Carlos Jobim
Rio de Janeiro
Galeão Traducir
Aeropuertu
Pistes
Dirección Material Llargor Anchor
10/28formigón4000 Q1157345 Q11573
15/33asfaltu3180 Q1157347 Q11573
Ciudá a la que sirve Rio de Janeiro
Web oficial
Cambiar los datos en Wikidata

Ta alcontráu na Ilha do Governador (Islla del Gobernador), na zona norte de la ciudá de Rio de Janeiro, aproximao a 20 km del centru de la ciudá, y apuértase a él pela Autopista Presidente João Goulart y depués peles Aveníes Galeão y Vinte de Janeiro.

HistoriaEditar

Construyíu en 1952, en 1970 yera'l centru de conexón aérea más importante de Brasil, amás, l'alministración foi asumida por Infraero, apocayá creada pol gobiernu brasileñu.

La Terminal 1 foi inaugurada'l 20 de xineru de 1977, pola entós "Aeropuertu do Rio de Janeiro S.A." (darréu ARSA). Foi construyíu pa ser el principal centru d'operaciones internacionales de Brasil con un proyectu inicial de 4 terminales de pasaxeros, pero empezó a perder esa función en 1985 cola inauguración del Aeropuertu Internacional de Guarulhos y la desaceleración de la economía de Rio de Janeiro. Pa la dómina de la inauguración de la Terminal 1, operaba tolos vuelos internacionales de Brasil, depués los pasaxeros volaben escontra Sao Paulo (daquella atendida pol más pequeñu Aeropuertu Internacional de Congonhas), el principal centru de conexón domésticu de Brasil, pa dirixise escontra cualesquier otru destín dientro del país.

En 1985 l'aeropuertu perdió'l títulu del aeropuertu internacional más importante de Brasil en manos de Guarulhos, causando un descensu nel movimientu de pasaxeros, dende y escontra l'esterior. A pesar d'esto, Infraero construyó la Terminal 2 a un costo de USD$ 600 millones, lo que-y dexaría ampliar la so capacidá en 7,5 millones de pasaxeros per añu, doblando la capacidá del aeropuertu. L'Aeropuertu Internacional de Galeão foi'l segundu aeropuertu más ociosu y menos rentable (el primeru siendo l'Aeropuertu Internacional Tancredo Nieves) por enforma tiempu. De la que s'abrir la nueva terminal en 1997, el númberu de pasaxeros estabilizóse en redol a los 4,5 millones añales, l'Aeropuertu Internacional de Guarulhos taba sobrecargado, operando al 102% de la so capacidá, contra'l 24% de Galeão. Infraero foi criticada por nun invertir los recursos d'una manera más apropiada.

Sicasí, dende finales de 2004, munchos vuelos fueron reasignados del sobrecargado Aeropuertu Santos Dumont en Rio de Janeiro, que s'atopaba n'obres d'ampliación, pal Galeão. En 2008 tornó a dellos vuelos del aeropuertu Santos Dumont, pero dende 2006, gracies a la crecedera económica de la ciudá, l'aeropuertu amosó una aceleración increíble nel tresporte de pasaxeros y ganancies permanentes de dellos vuelos.

 
Terminal 1.
 
Vista de les aeronaves.

Anguaño la infraestructura del Aeropuertu Internacional Galeão cuenta con 2 terminales de pasaxeros: TPS 1 -con una área de 147,834 m² y capacidá añal pa 7 millones de pasaxeros- y TPS 2 -con una superficie de 132,847 m² y capacidá añal pa 8 millones de pasaxeros. Dambes terminales funcionen les 24 hores del día y atópense n'obres de renovación y ampliación con una capacidá prevista pa 2014 de 44 millones de pasaxeros al añu.

El Plan Maestru inicial del Aeropuertu contempla la futura construcción de les Terminal 3 (TPS 3) y Terminal 4 (TPS 4), d'alcuerdu a la demanda. En 2007 diseñóse un nuevu plan de namái un gran 3 ° terminal que se construyó dempués de l'ampliación a los terminales en cursu ( TPS 1 y TPS 2) y dempués de 2016.

Anguaño l'alministración d'esti aeropuertu ta al cargu de la Empresa Brasileira de Infra Estrutura Aeroportuária (INFRAERO) qu'incorporó a ARSA en xunetu de 1987.

L'Aeropuertu Internacional Galeao de Rio de Janeiro ye'l primeru de Brasil autorizáu pa recibir aviones de gran tamañu como l'Airbus A380 o'l Boeing 747-8, informó l'autoridá d'aviación.

El permisu va ser publicáu'l llunes 01 d'avientu nel Diariu Oficial, informó nuna nota l'Axencia Nacional d'Aviación Civil (Anac), que dixo que la terminal realizó cambeos na pista d'aterrizaxe y despegue según ameyoramientos na proteición contra quemes.

L'aeropuertu ye tamién un segundu centru de conexón pa vuelos internacionales de Brasil y el segundu con más movimientos.

Información XeneralEditar

  • Tien dos terminales (con una forma elíptica, con 12 puente d'embarque caúna) capaces de remanar en xunto, 17,4 millones de pasaxeros.
  • Nel 2011 yeren 139.443 movimientos d'aeronaves pol aeropuertu.
  • Ente setiembre de 2011 y agostu de 2012 yera de 17.010.572 el movimientu de pasaxeros.
  • Reforma de la Terminal de Pasaxeros 1, fecha de finalización: avientu de 2013, Capacidá de ganancia (TPS): 10,7 millones (persones / añu).
  • Reforma de la Terminal de Pasaxeros 2, fecha de finalización: avientu de 2013, Capacidá de ganancia (TPS): 15,9 millones (persones / añu).[1]
  • En mayu de 2015, l'aereollinia alemana Lufthansa opera nos sos vuelos direutos a Frankfurt; l'avión más llargu del mundu'l Boeing 747-8 Intercontinental

Aerollinies y destinosEditar

Terminal NacionalEditar

Aereollinies Destinos
  Avianca Brasil Brasilia / Florianópolis / Fortaleza / Foz do Iguaçu / João Pessoa / Porto Allegre / Salvador de Bahia / São Paulo / São Paulo-GRU
  Azul Llinies Aérees Belo Horizonte / Campinas / Recife
  GOL Llinies Aérees Aracaju / Belém / Belo Horizonte / Brasilia / Campina Grande / Campinas / Curitiba / Florianópolis / Fortaleza / Foz do Iguaçu / João Pessoa / Macapá / Maceió / Manaus / Maringá / Natal / Porto Allegre / Recife / Salvador de Bahia / São Luís / São Paulo / São Paulo-GRU / Vitória
  LATAM Brasil Belém / Belo Horizonte / Boa Vista / Brasilia / Curitiba / Florianópolis / Foz do Iguaçu / João Pessoa / Maceió / Manaus / Natal / Porto Allegre / Santarém / São Paulo / São Paulo-GRU / Vitória

Terminal InternacionalEditar

Ciudaes por países Nome del Aeropuertu Aerollinies
Norteamérica
  Estaos Xuníos d'América
Atlanta Aeropuertu Internacional Hartsfield-Jackson   Delta Air Lines
Houston Aeropuertu Intercontinental George Bush   United Airlines
Miami Aeropuertu Internacional de Miami   American Airlines /   LATAM Brasil
Nueva York Aeropuertu Internacional John F. Kennedy   American Airlines
Orlando Aeropuertu Internacional d'Orlando   LATAM Brasil
Centroamérica
  Panamá
Panamá Aeropuertu Internacional Tocumen   Copa Airlines
Sudamérica
  Arxentina
Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery   Aerollinies Arxentines
Aeropuertu Internacional Ministru Pistarini   Aerollinies Arxentines /   Austral Llinies Aérees /   Emirates /   GOL Llinies Aérees /   LATAM Brasil /   LATAM Paraguay
Córdoba Aeropuertu Internacional Inxenieru Ambrosio Taravella   Aerollinies Arxentines /   GOL Llinies Aérees
Rosario Aeropuertu Internacional Rosario Islles Malvines   GOL Llinies Aérees
  Chile
Santiago de Chile Aeropuertu Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez   GOL Llinies Aérees /   LATAM Brasil
  Colombia
Bogotá Aeropuertu Internacional El Dorado   Avianca
  Paraguái
Asunción Aeropuertu Internacional Silvio Pettirossi   Amaszonas Paraguay /   LATAM Paraguay (Via EZE)
  Perú
Lima Aeropuertu Internacional Jorge Chávez   Avianca Perú /   LATAM Perú
  Uruguái
Montevidéu Aeropuertu Internacional de Carrasco   GOL Llinies Aérees /   LATAM Brasil
Europa
  Alemaña
Frankfurt Aeropuertu de Frankfurt del Main   Lufthansa
  España
Madrid Aeropuertu Adolfo Suárez Madrid-Barajas   Iberia
  Francia
París Aeropuertu de París-Charles de Gaulle   Air France
  Italia
Roma Aeropuertu Internacional Leonardo Da Vinci   Alitalia
  Países Baxos
Ámsterdam Aeropuertu d'Ámsterdam-Schiphol   KLM
  Portugal
Lisboa Aeropuertu de Lisboa   TAP Portugal
Porto Aeropuertu de Porto   TAP Portugal
  Reinu Xuníu
Londres Aeropuertu de Londres-Heathrow   British Airways
  Suiza
Zurich Aeropuertu Internacional de Zurich   Edelweiss Air
África
  Angola
Luanda Aeropuertu Internacional Quatro de Fevereiro   TAAG Angola Airlines
  Marruecos
Casablanca Aeropuertu Internacional Mohámmed V   Royal Air Maroc
Asia
  Emiratos Árabes Xuníos
Dubái Aeropuertu Internacional de Dubái   Emirates

Aerollinies que cesaron operaciónEditar

Aereollinia estinguíesEditar

Aerollinies operativesEditar

Ver tamiénEditar

ReferenciesEditar

Enllaces esternosEditar