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L'Aeropuertu de Charleroi Bruxeles Sur (IATA: CRLOACI: EBCI) o Aeropuertu de Charleroi ta asitiáu en Charleroi a 46 km al sur del centru de Bruxeles (Bélxica). Magar el so nome, l'aeropuertu nun s'atopa na ciudá de Bruxeles sinón abondo alloñáu d'ella. Los sos vuelos son principalmente de les compañíes Ryanair y Wizzair. El 29 de xineru de 2008 inauguróse una nueva terminal, dexando l'antigua pa vuelos de carga. Nel añu 2010 usaron esti aeropuertu 5.195.372 viaxeros.[1]

Aeropuertu de Charleroi Bruxeles Sur
Brussels South Charleroi Airport..JPG
IATA: CRL • ICAO: EBCI
Llocalización
Coordenaes 50°27′51″N 4°27′55″E / 50.4641°N 4.4652°E / 50.4641; 4.4652Coordenaes: 50°27′51″N 4°27′55″E / 50.4641°N 4.4652°E / 50.4641; 4.4652
Aeropuertu de Bruxeles Sur is located in Bélxica
Aeropuertu de Bruxeles Sur
Aeropuertu de Bruxeles Sur
Aeropuertu de Bruxeles Sur (Bélxica)
Altitú 614 ft
Historia y usu
Apertura9 xunetu 1991
Dueñu Rexón Valona
Orixe del nome Bruxeles
Charleroi
Aeropuertu
Pistes
Dirección Material Llargor Anchor
07/25
Ciudá a la que sirve Charleroi
Web oficial
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HistoriaEditar

 
Interior de la terminal.

Les primeres actividaes aeronáutiques en Gosselies asítiense alredor de 1919 como una escuela de vuelu y actividaes de caltenimientu aeronáuticu l'añu siguiente. El fabricante británicu d'aviones Fairey Aviación estableció una subsidiaria, Avions Fairey, ellí (entós conocíu como Mont des Bergers) en 1931.

Mientres la Segunda Guerra Mundial, el sitiu foi usáu como un Llugar d'aterrizaxe avanzáu (A-87) pa les fuercies aérees aliaes, dende'l 14 de setiembre de 1944 hasta'l 10 d'agostu de 1945.

L'aeródromu de Gosselies convertir nun aeródromu públicu dempués de la Segunda Guerra Mundial, pero les principales actividaes del sitiu permanecieron siendo les construcciones aeronáutiques (instalación de SABCA en 1954 y SONACA en 1978, tomando'l llugar de Fairey).

Na década de 1970, la llinia aérea nacional belga Sabena llanzó un serviciu aereu Lieja-Charleroi-Londres, pero esto rápido abandonóse por causa de les males resultaos. Gosselies quedóse cuasi ensin tráficu de pasaxeros, l'aeropuertu utilizábase principalmente pa vuelos privaos o de prestar, vuelos d'entrenamientu y vuelos ocasionales a destinos d'ociu nel Mar Mediterraneu o n'Arxelia.

Les operaciones en Bruxeles Sur Charleroi crecieron na década de 1990, con una nueva estructura de xestión comercial (BSCA - Bruxeles Charleroi Sur Aeropuertu) y la llegada de l'aerollinia de baxu costu irlandesa Ryanair en 1997, qu'abrió la so primer base continental en Charleroi unos años más tarde.

Anque criticáu polos subsidios pagos pol gobiernu valón p'ayudar a la so instalación, Ryanair abri nueves rutes dende Bruxeles Sur Charleroi (pero tamién cerraron dos destinos: Londres-Stansted y Liverpool, sicasí Stansted foi reintroducíu en xunu de 2007 antes de ser suspendíu de nuevu). Otres compañíes de baxu costu como Ryanair estableciéronse más tarde, como Wizz Air. L'aerollinia polaca Air Polonia operaba servicios dende equí a Varsovia y Katowice antes de dir a la quiebra n'agostu de 2004.

En septiembre de 2006 anuncióse qu ela aerollinia de baxu costu marroquín Jet4you llanzaría tres vuelo selmanales a Casablanca (el miércoles, xueves y domingu) a partir del 1 de payares de 2006 en cooperación de códigu compartíu cola aerollinia belga Jetairfly.

Una nueva terminal inaugurar en xineru de 2008. Cuenta con una capacidá d'hasta 5 millones de pasaxeros al añu, lo que significa qu'algamó la so capacidá máxima en 2010 (5.195.372 pasaxeros).

Aerollinies y destinosEditar

Destinos InternacionalesEditar

Ciudaes por países Nome del Aeropuertu Aerollinies
Europa
  Bielorusia
Minsk Aeropuertu Internacional de Minsk   Belavia
  Bulgaria
Sofía Aeropuertu de Sofía   Wizz Air
  Eslovenia
Liubliana Aeropuertu de Liubliana   Wizz Air
  España
Alicante Aeropuertu d'Alicante-Elx   TUI fly Belgium
Gran Canaria Aeropuertu de Gran Canaria   TUI fly Belgium
Málaga Aeropuertu de Málaga-Costa del Sol   TUI fly Belgium
Murcia Aeropuertu de Murcia-San Javier   TUI fly Belgium
Palma de Mallorca Aeropuertu de Palma de Mallorca   TUI fly Belgium (Estacional)
Tenerife Aeropuertu de Tenerife-Sur   TUI fly Belgium
  Francia
Ajaccio Aeropuertu de Ajaccio-Napoleón Bonaparte   Air Corsica (Estacional)
Bastia Aeropuertu de Bastia-Poretta   Air Corsica (Estacional)
Calvi Aeropuertu de Calvi Sainte-Catherine   Air Corsica (Estacional)
  Hungría
Budapest Aeropuertu de Budapest-Ferenc Liszt   Wizz Air
  Macedonia
Skopie Aeropuertu de Skopie   Wizz Air
  Moldavia
Chisináu Aeropuertu Internacional de Chisináu   Wizz Air (Empecipia'l 16 d'avientu de 2018)
  Polonia
Varsovia Aeropuertu de Varsovia-Chopin   Wizz Air
  Rumanía
Bucuresti Aeropuertu Internacional de Henri Coandă   Wizz Air
Cluj-Napoca Aeropuertu de Cluj-Napoca   Wizz Air
Iași Aeropuertu Internacional de Iași   Wizz Air
Sibiu Aeropuertu Internacional de Sibiu   Wizz Air
Timisoara Aeropuertu Internacional de Timisoara Traian Vuia   Wizz Air
  Turquía
Istambul Aeropuertu Internacional Sabiha Gökçen   Pegasus Airlines
Asia
  Hong Kong
Hong Kong Aeropuertu Internacional de Hong Kong   Air Belgium

EstadístiquesEditar

 
Vista esterior de la terminal.
 
Vista d'una cinta de recoyida d'equipaxes.

PasaxerosEditar

Pasaxeros per añu
Añu Pasaxeros Evolución
2001 773 431 -
2002 1 271 979 Plantía:Medría 64,45%
2003 1 803 587 Plantía:Medría 41,19%
2004 2 034 797 Plantía:Medría 12,81%
2005 1 873 349   8,61%
2006 2 166 360 Plantía:Medría 15,64%
2007 2 458 255 Plantía:Medría 13,47%
2008 2 957 026 Plantía:Medría 20,28%
2009 3 937 187 Plantía:Medría 33,14%
2010 5 195 372 Plantía:Medría 32%
2011 5 901 007 Plantía:Medría 15,18%
2012 6 516 427 Plantía:Medría 10,43 %
2013 6 786 163 Plantía:Medría 3,97%

OperacionesEditar

20 98|| 62 539|| -
Trafic passagers par année[2]
Année Mouvements Évolution
1999 60 060 -
2000 57 042 -
2001 57 216 -
2002 64 237
2003 63 140
2004 65 952
2005 61 212
2006 66 480
2007 70 725
2008 79 487
2009 81 726
2010 80 009
2011 85 597
2012 84 313
2013 83 933

AccesoEditar

AutobúsEditar

Esiste un serviciu d'autobús direutu dende l'aeropuertu de Charleroi hasta la capital belga, Bruxeles. Los autobuses parten direutamente dende la terminal del aeropuertu y lleguen hasta la estación de Gare du Midi. Otra opción ye dirixise a Charleroi nel autobús urbanu qu'enllaza la ciudá col aeropuertu y ellí tomar un tren.

TrenEditar

Un autobús especial conecta l'aeropuertu cola estación de ferrocarril sur de Charleroi.

CocheEditar

L'aeropuertu ye accesible per autopista dende Bruxeles, Lieja y Lille.

Accidentes ya incidentesEditar

A 8 d'abril de 2011, un F-16 holandés tuvo qu'efectuar un aterrizaxe d'emerxencia en sufriendo un fallu técnicu d'unu de los sos trenes d'aterrizaxe. L'avión aterrizó sobre'l so banduyu. El pilotu nun resultó mancáu.[3]

El 9 de febreru de 2013 una Cessna estrellar nes cercaníes del aeropuertos, causando 5 muertes (por confirmar) y obligando a cerrar l'aeropuertu.[4]

Ver tamiénEditar

ReferenciesEditar

Enllaces esternosEditar