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Plantía:Ficha d'aereollinia

Qatar Airways Company Q.C.S.C. (n'árabe, القطرية, Al Qatariyah), qu'opera como Qatar Airways, ye la compañía de tresporte aereu principal de Qatar. Con sede na Qatar Airways Tower en Doha, xune a un total de 125 destinos internacionales dende la so sede en Doha, utilizando una flota de más de 100 aviones. Ufierta los sos servicios n'África, Asia Central, Europa, Asia del Sur, América del Norte, América del Sur y Oceanía, y foi considerada la segunda meyor aereollinia del 2016, nos premios Skytrax World Airline. Cuenta con más de 20 000 emplegaos, 14 000 emplegos direutos y más de 6 000 nel de los sos filiales.[ensin referencies]

El 8 d'ochobre de 2012, el direutor xeneral Akbar Al Baker anunció que Qatar Airways xunir a l'alianza Oneworld. L'alianza programar pa la so plena adhesión n'ochobre de 2013, cola finalización de les TI Intergration. El 16 de payares de 2012, FC Barcelona anunció que la compañía aérea convertir na patrocinadora del club dende l'entamu de la temporada 2013-2014 de La Lliga, reemplazando'l patrociniu de Fundación Qatar. Dende'l 30 d'ochobre de 2013, Qatar Airways forma parte de l'alianza Oneworld.

HistoriaEditar

Qatar Airways fundar en payares de 1993 y empezó operaciones en xineru del añu siguiente. Orixinalmente controlada pola familia real qatarina, últimamente vio "occidentalizadas" les sos estructures alministrativa y financiera.[1]

  • 2015: Qatar Airways adquirió un 9,9 % de IAG, por unos 1500 millones d'euros.[2]
  • 2016: l'aereollinia concreto la compra del 10% de l'aereollinia chilena, LATAM, lo qu'equival a un total de 60,8 millones d'aiciones, lo que s'envalora a un desembolsu d'unos US$608 millones.

CorporativuEditar

DivisiónEditar

Qatar Airways ye propiedá del gobiernu de Qatar, tien munches divisiones qu'inclúin: Qatar Aircraft Catering Company, l'Aeropuertu Internacional de Doha, Qatar Airways Holidays, United Media Int., Qatar Duty Free, Qatar Aviation Services, Qatar Distribution Company y Qatar Executive.

CargaEditar

 
Un Boeing 777F de Qatar Airways Cargu aterrizando nel Aeropuertu Internacional de Chennai, n'India.

Qatar Airways Cargu, la caña de carga aérea, opera Boeing 777F. El primera Boeing 777F foi apurríu a l'aereollinia nel 14 de mayu de 2010, y cuenta con instalaciones capaces de remanar 750 000 tonelaes de carga al añu. El Boeing 777F utilízase principalmente nes rutes del Alloñáu Oriente, Europa y América. Qatar Airways complementar col cargueru Airbus A300-600F qu'opera en rutes rexonales qu'alimenten l'hub de l'aereollinia.

Vuelos de carga esclusivos al El Cairu poner en marcha en xunu de 2009, que complementa los servicios de pasaxeros.

El 18 d'agostu de 2010, la compañía llanzó'l so primer serviciu de carga dedicada EE. UU. dende'l so centru d'operaciones en Doha de Chicago con una parada n'Ámsterdam, Países Baxos usando aviones de carga Boeing 777F.

Qatar Airways Cargu ta a puntu de reemplazar los sos Airbus A300-600F con cargueros de nueva construcción Airbus A330 dempués de concluyir un alcuerdu d'arrendamientu con BOC Aviation. La compañía tamién ta axustando un alcuerdu más ampliu, yá sía p'adquirir cargueros Airbus A330 nuevos o convertíos.

Qatar ExecutiveEditar

Qatar Executivu ye una filial d'aviones corporativos de Qatar Airways, cola so llibrea, lluciendo un fuselaje blancu con un oryx llixeramente más pequeñu pintáu n'el colores tradicionales de la llinia aérea: vieno con gris.

La flota real Qatar Emiri Flight tamién ta pintada na so totalidá como Qatar Airways, anque nun ye parte de la llinia aérea nin de Qatar Executivu.

FútbolEditar

DestinosEditar

 
Empenaje d'un Airbus A330 de Qatar Airways.
Artículu principal: Destinos de Qatar Airways
  • Qatar Airways opera vuelos de pasaxeros a 119 destinos en tol mundu.
  • Qatar Airways ye una de los nueve aerollinies que vuelen a los 5 continentes habitables: África, Oceania, Asia, Europa y América.
  • Dende'l 2015 los vuelos a Madrid son realizaos polos nuevos B787-8 Dreamliner en sustitución de los Boeing B777-300ER, coles mesmes na ruta ente Doha y Barcelona, que vio aumentaes les sos frecuencies y los Airbus A319LR fueron sustituyíos por A330-200 y Airbus A330-300.
  • Qatar Airways solicitó autorización al Gobiernu d'Australia pa establecer un vuelu diariu de Doha a Sydney y Melbourne que foi primeramente refugada. A mediaos de marzu de 2007 foi concedíu'l permisu pa volar diariamente a Melbourne, pero a cambéu'l gobiernu de Qatar tien que dexar a una aereollinia australiana volar a Doha cola mesma frecuencia. Coles mesmes espérase pa 2008 l'anunciu d'autorización pa volar de forma diaria a otra ciudá australiana. Na actualidá l'aereollinia vuela a los dos destinos enantes mentaos.[3][4]
Nuevos destinos dende Doha
Destín Aeronaves Fecha d'entamu
Gotemburgo, Suecia B787-800 12 d'avientu de 2018
 
Boeing 777-300ER de Qatar Airways.

FlotaEditar

 
Boeing 777-300ER de Qatar Airways.
 
Airbus A330-200 de Qatar Airways
 
Boeing 777-300ER de Qatar Airways
 
El primera Boeing 777F de Qatar Airways Cargu, matrícula A7-BFA, en Frankfurt
 
Un Airbus A300-600 de Qatar Airways Cargu (2010).
 
Un Airbus A319 de Qatar Airways (2010).

D'antiguo Qatar Airways volaba namái con aviones Airbus, fechu que camudó cuando la división de carga recibió los nuevos Boeing 777. A fecha d'avientu de 2010 la flota componer de los siguientes aparatos:[5]

Flota de Qatar Airways[6][7]
Aeronave !rowspan="2" Unidaes Pidíos Pasaxeros Notes
F J Y Total
Airbus A319LR
2
8
102
110
Veceru de llanzamientu de la variante LR
40 40
Airbus A320-200
39
2
12
120
132
12 132 140
Airbus A320neo 76
TBA
EIS 2016
Airbus A321-200
8
12
165
177
12 165 182
199
Airbus A321neo
14
TBA
EIS 2019
Airbus A330-200 13
12 24 192 228
8 24 200 232
24 236 260
24 248 272
Airbus A330-300
13
12 24 223 259
30 275 305
Airbus A340-600 4
8
42
256
306
Airbus A350-900 19
34
36
247
283
Airbus A350-1000
1
37
350 (TBA)
EIS 2017
Airbus A380-800 8 7
8
52
457
517
Boeing 777-200LR 9
42
217
259
Widescreen AVOD.
Boeing 777-300ER 36
10
42
293
335
L'aereollinia dende Ochobre de 2016, fixo 10 pidíos mas p'apurrilos en 2017
24
356
380
Boeing 777-8X
110
EIS 2020
Boeing 777-9X
EIS 2020
Boeing 787-8
30
30
22
232
254
Qatar Airways Cargu
Aibus A330-200F
8 8
N/A |
Boeing 777F
12
N/A |
Boeing 747F 1
Total 185 189

*La Clase Business solamente ufiértase en dellos vuelos.

 
Interior d'un A330 de Qatar Airways.

Na Esposición Aérea de París de 2005, Qatar Airways encargó 60 Airbus A350 y 20 Boeing 777, con opción a 20 Boeing 777 más. L'aereollinia robló apocayá un nuevu contratu por 80 A350XWB yá que abandonara'l programa de compra de los A350. Los Boeing 777 van ser apurríos ente 2007 y 2010. El 17 d'avientu de 2006, Qatar Airways anunció un pidíu de 2 Boeing 777-200F.

El 15 de marzu de 2007, Qatar Airways recibió l'aparatu númberu 800 de tola familia A330/A340, un A330-200. L'aereollinia foi vecera de llanzamientu del A319-100LR y l'A340-600HGW.

El 30 de mayu de 2007, Qatar Airways realizó un encargu por 80 A350XWB (20 -800, 40 -900 and 20 -1000) valoraos en más de 11 000 millones d'euros.[8]

Qatar Airways tamién realizó un pidíu de 30 Boeing 787.

A fecha d'avientu de 2009 la edá media de la flota de Qatar Airways yera de 4,6 años.[9]

En 2015 Qatar foi la primer aereollinia nel mundu en poner en marcha los A350 que vuelen anguaño escontra Frankfurt, otros llugares incorporárense más palantre como Oceanía.

Qatar Airways recibe'l 20 de febreru de 2018 el primer avión Airbus A350-1000. [10]


Rutes del A350, A380Editar

Rutes del A350 de Qatar Airways:

Ciudaes por países Observación
Francfort del Main, Alemaña
Múnich, Alemaña
Riyad, Arabia Saudita Destín Canceláu
Yeda, Arabia Saudita Destín Canceláu
Adelaida, Australia
El Cairu, Exiptu
Dubái, Emiratos Árabes Xuníos - Boston, Estaos Xuníos
Filadelfia, Estaos Xuníos
Nueva York, Estaos Xuníos
Amán, Xordania
Singapur, Singapur
Paris, Francia
Londres, Reinu Xuníu
Madrid, España
Barcelona, España
Zurich, Suiza
Viena, Austria
Copenhague, Dinamarca Del 1 d'Agostu al 31 d'Agostu de 2018)

Rutes del A380 de Qatar Airways:

Ciudaes por países Observación
Londres, Reinu Xuníu
París, Francia
Bangkok, Tailandia
Cantón, China
Sydney, Australia
Melbourne, Australia

Rutes cancelaes 2017Editar

El 5 de Junio Qatar sufrió una rotura diplomática con diverses naciones musulmanes qu'acusaben al Emiratu de financiar el terrorismu polo que cortaron toa rellación con aquel país, y una de les aiciones que tomaron les naciones musulmanes foi'l bloquéu del espaciu aereu arabe escontra Qatar asi como prohibir l'apuerto de qataries. Toles aerollinies qu'ufiertaben vuelos dende/escontra Qatar viéronse obligaes a atayar eses rutes y una de les grandes afeutaes foi Qatar quien atayo tolos sos vuelos de manera inmediata. Al quedar l'espaciu aereu árabe acutáu pa Qatar Airways l'aereollinia aseguró que se vería obligada a espandir les sos yá numberoses rutes escontra América y Europa pa poder enllenar el vacíu que dexen los destinos cancelaos

Privilege ClubEditar

El programa Privilege Club de Qatar Airways tien alcuerdos recíprocos con Miles and More de Lufthansa, Cedar Miles de Middle East Airlines, Mileage Club de All Nippon Airways, Mileage Plus de United Airlines y and Dividend Miles de US Airways. Privilege Club caltien amás llazos con compañíes internacionales hoteleres y d'arriendu de coches.

Esclusive Premium TerminalEditar

La "Premium Terminal" ye la primera terminal aeroportuaria del mundu dedicada n'esclusiva a los pasaxeros de primera clase y clase de negocios. Abierta nel Aeropuertu Internacional de Doha nel iviernu de 2006 tres 9 meses d'obres y un desembolsu de 66 millones d'euros, los sos 10 000 metros cuadraos agospien servicios de facturación, tiendes llibres d'impuestos, sales de conferencies, guarderíes, zones de xuegu, establecimientos de spa y restoranes de luxu.

 
Aterrizaxe d'un Airbus A330-200.

Atención a borduEditar

Toles places de los vuelos de Qatar Airways disponen de pantalla de videu individual nel respaldu del asientu delanteru. Amás nos A330 y A340 pueden trate delles canales européu y árabe de televisión dixital per satélite.

Primer ClaseEditar

Los asientos de primera clase son totalmente reclinables y cunten con pantalles LCD de 15" recoyíes nos llaterales. Amás los pasaxeros pueden esfrutar d'una pequeña sala de descansu.

Privilege ClubEditar

El programa Q-Miles dexa hasta a 9 miembros d'una familia sumar íntegramente a'l so cuenta toa'l kilometraxe que vuelen con Qatar Airways y les demás aerollinies con programes asociaos. Los puntos pueden ser utilizaos en vuelos, hoteles, arriendu de coches y servicios financieros que collaboren cola compañía.

Alcuerdos de códigu compartíuEditar

PremiosEditar

Como yá se comenta na introducción, la empresa independiente de control calidable de compañíes Skytrax dio nos últimos años numberosos premios[11] a Qatar Airways:

  • Meyor aereollinia del mundu: 4ª (2007)
  • Meyor tripulación del mundu: 5ª (2007)
  • Meyor aereollinia d'Oriente Mediu: 1º (2003-2007)
  • Meyor tripulación d'Oriente Mediu: 1º (2003-2007)
  • Meyor Primer Clase del mundu: 1ª (2007)
  • Meyor Clase Turista del mundu: 4ª (2007)
  • Meyor Sala VIP de primera Clase del mundu: 2ª (2007)
  • Meyor Sala VIP de Clase Business del mundu: 3ª (2007)
  • Meyor aereollinia del mundu: 1ª (2015)

Incidentes y accidentesEditar

  • El 1 de xunu de 2006 un Airbus A330-200 (Vuelu QR889 procedente de Doha) sufrió'l fallu de los sos dos motores mientres la maniobra d'aproximamientu al Aeropuertu de Shanghai. Dambos reactores fueron reiniciaos y pudo realizase un aterrizaxe d'emerxencia nel Aeropuertu Internacional Pudong de la ciudá china. L'avión, de matrícula A7-ACI, fuera acabante apurrir a l'aereollinia.[12]
  • El 19 d'abril de 2007 el Airbus A300-600R A7-ABV quedó totalmente destruyíu dempués de sufrir una quema mientres trabayos de caltenimientu nos hangares del Centru de Caltenimientu GAMCO del Aeropuertu Internacional d'Abu Dhabi.

ReferenciesEditar

Enllaces esternosEditar