Temporada 1994 de Fórmula 1
La temporada 1994 de Fórmula 1 foi la 48º edición del Campeonatu Mundial de Fórmula 1 de la historia. Nesta temporada'l vencedor foi Michael Schumacher y Williams Racing venció nel títulu de constructores.
Temporada 1994 de Fórmula 1![]() | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
Xeneral | ||||
Deporte | Automovilismu | |||
Data de principiu | 27 de marzu de 1994 | |||
Data de fin | 13 de payares de 1994 | |||
Edición | 45 | |||
Organizador | Fédération Internationale de l'Automobile | |||
Ganador | Michael Schumacher y Williams Grand Prix Engineering | |||
Estadístiques | ||||
Participantes | 46 | |||
Carreres disputaes | 16 | |||
Cronoloxía | ||||
| ||||
![]() |
SumarioEditar
Temporada na cual Michael Schumacher consigue'l primera de les sos 7 mundiales, en dicha temporada axudicáronse puntos a los seis primeros llugares (10, 6, 4, 3, 2, 1), ensin llimitaciones de máximu de carreres computables. Hai de solliñar el fallecimientu en plena carrera del GP de San Marín d'Ayrton Senna y de Roland Ratzenberger nel mesmu GP mientres la sesión clasificatoria. De la mesma esta foi la última temporada na que l'equipu Team Lotus tomó parte dende la so creación en 1958.
Presentación previaEditar
- Defensor del títulu: Alain Prost
- Constructor defensor: Williams
Escuderíes y pilotosEditar
La siguiente tabla amuesa los pilotos confirmaos pal Mundial 1994 de F1, ordenaos según la clasificación del campeonatu de constructores de la temporada anterior.
Notes: Ayrton Senna y Roland Ratzenberger nun terminaron la temporada por finar mientres el Gran Premiu de San Marín de 1994.
ResultaosEditar
PuntuacionesEditar
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campeonatu de pilotosEditar
|
|
Estadístiques del campeonatu de pilotosEditar
Campeonatu de constructoresEditar
Pos | Constructor | Car non. |
BRA |
PAC |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
JPN |
AUS |
Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Williams-Renault | 0 | 2 | Ret | 6 | Ret | 1 | 2 | 2 | 1 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Ret | 118 |
2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | 4 | 6† | 2 | Ret | 4 | 1 | ||||
2 | Benetton-Ford | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | DSQ | Ret | 1 | DSQ | 9 | Ret | 1 | 2 | Ret | 103 |
6 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 6 | Ret | 8 | Ret | 3 | 3 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | |||
3 | Ferrari | 27 | 3 | Ret | 2 | 5 | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 3 | 6 | 71 |
28 | Ret | 2 | Ret | 3 | Ret | 4 | 3 | Ret | 1 | 12† | Ret | 2 | Ret | 5 | Ret | 2 | |||
4 | McLaren-Peugeot | 7 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 2 | 3 | 3 | 3 | 7 | 12† | 42 |
8 | Ret | Ret | 8 | 2 | 11† | Ret | Ret | Ret | Ret | 4† | Ret | 5 | 6 | Ret | Ret | 3 | |||
5 | Jordan-Hart | 14 | 4 | 3 | DNQ | Ret | Ret | 7 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | 12 | Ret | 4 | 28 |
15 | Ret | Ret | Ret | 4 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13† | Ret | 7 | 4 | 5 | Ret | |||
6 | Ligier-Renault | 25 | Ret | 10 | 12 | Ret | 8 | 13 | Ret | 13 | 3 | 10 | 10 | 7 | 10 | 8 | Ret | 11 | 13 |
26 | 11 | 9 | 11 | 9 | 7 | 12 | Ret | 12 | 2 | 6 | 7 | 10 | DSQ | 9 | 11 | 5 | |||
7 | Tyrrell-Yamaha | 3 | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 13 |
4 | Ret | Ret | 9 | Ret | 3 | 10† | 10 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | |||
8 | Sauber-Mercedes | 29 | 6 | Ret | 4 | DNS | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 12 | |
30 | Ret | 5 | 7 | DNS | Ret | Ret | 4 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | 7 | |||
9 | Footwork-Ford | 9 | Ret | 4 | 13† | Ret | Ret | DSQ | 8 | 9 | 4 | 14† | Ret | Ret | 8 | 17 | 8 | 8 | 9 |
10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | Ret | 9 | 11 | Ret | Ret | |||
10 | Minardi-Ford | 23 | 8 | Ret | Ret | Ret | 5 | 9 | 5 | 10 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 15 | Ret | 9 | 5 |
24 | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 7 | 9 | Ret | 13 | 14 | Ret | Ret | |||
11 | Larrousse-Ford | 19 | 9 | 6 | Ret | 10 | Ret | Ret | 11† | Ret | 6 | 8 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | 2 |
20 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 14 | 7 | 9 | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | |||
— | Lotus-Mugen-Honda | 11 | 10 | 8 | Ret | 11 | 9 | 15 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 16 | 16 | 13 | Ret | 0 |
12 | 7 | 7 | 10 | Ret | Ret | 8 | 7 | 11 | Ret | Ret | 12 | Ret | 11 | 18 | 10 | Ret | |||
— | Simtek-Ford | 31 | 12 | Ret | Ret | Ret | 10 | 14 | Ret | 15 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 0 |
32 | DNQ | 11 | DNS | DNQ | 9 | 16 | Ret | Ret | 11 | Ret | 15 | 19 | Ret | Ret | |||||
— | Pacific-Ilmor | 33 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 |
34 | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||
Pos | Constructor | Car non. |
BRA |
PAC |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
JPN |
AUS |
Pts |
Estadístiques del campeonatu de constructoresEditar
Pos. | Equipu | Vehículu | Motor | Neumáticos | Puntos | Victories | Podios | Poles |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Williams-Renault | 118 | 7 | 13 | 6 | |||
2 | Benetton-Ford | 103 | 8 | 12 | 6 | |||
3 | Ferrari | 71 | 1 | 11 | 3 | |||
4 | McLaren-Peugeot | 42 | 8 | |||||
5 | Jordan-Hart | 28 | 1 | 1 | ||||
6 | Tyrrell-Yamaha | 13 | 1 | |||||
7 | Ligier-Renault | 13 | 2 | |||||
8 | Sauber-Mercedes | 12 | ||||||
9 | Footwork-Ford | 9 | ||||||
10 | Minardi-Ford | 5 | ||||||
11 | Larrousse-Ford | 2 | ||||||
12 | Pacific-Ilmor | |||||||
13 | Lotus-Mugen-Honda | |||||||
14 | Simtek-Ford |
ReferenciesEditar
Enllaces esternosEditar
- Wikimedia Commons acueye conteníu multimedia sobre Temporada 1994 de Fórmula 1.