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L'aeropuertu de Dublín (Plantía:Lang-ga) ye un aeropuertu internacional qu'empresta serviciu a Dublín, la ciudá capital de Irlanda. Ye operáu por DAA (antes Autoridad del Aeropuertu de Dublín). L'aeropuertu ta allugáu 5.4 milles nauticas al norte de Dublín en Collinstown, Fingal. En 2017, más de 29,5 millones de pasaxeros pasaron pol aeropuertu, polo que ye l'añu más activu rexistráu nel aeropuertu. Ye'l 14 ° aeropuertu más activu d'Europa y tamién el más activu de los Aeropuertos na República d'Irlanda por tráficu total de pasaxeros. Tien los mayores niveles de tráficu na islla d'Irlanda, siguíu por Aeropuertu Internacional de Belfast, Condáu de Antrim.

Aeropuertu de Dublín
Dublin Airport
Aerfort Bhaile Átha Cliath
Aerfort-bac.jpg
IATA: DUB • ICAO: EIDW
Llocalización
PaísBandera de Irlanda República d'Irlanda
ProvinciesLeinster
CondaosCondáu de Fingal
Coordenaes 53°25′17″N 6°16′12″O / 53.4214°N 6.27°O / 53.4214; -6.27Coordenaes: 53°25′17″N 6°16′12″O / 53.4214°N 6.27°O / 53.4214; -6.27
Aeropuertu de Dublín is located in Irlanda
Aeropuertu de Dublín
Aeropuertu de Dublín
Aeropuertu de Dublín (Irlanda)
Altitú 242 Q3710
Historia y usu
Apertura1940
Dueñu Gobierno de Irlanda Traducir
Xestión DAA Traducir
Orixe del nome Ciudá de Dublín
Aeropuertu
Pistes
Dirección Material Llargor Anchor
10/28asfaltu2637 Q1157345 Q11573
11/29asfaltu, formigón1139 Q11573
16/34asfaltu2072 Q1157361 Q11573
Ciudá a la que sirve Ciudá de Dublín
Web oficial
Cambiar los datos en Wikidata

L'aeropuertu tien una estensa rede de curtiu y medianu algame, sirvida por una variedá d'operadores, según tamién una importante rede de llarga distancia centrada en América del Norte, el Mediu Oriente y Asia del Este. Sirve como la sede d'Irlanda tresportista de bandera - Aer Lingus, aerollinia rexonal Stobart Air y el mas grande low cost d'Europa Ryanair, y ASL Airlines Ireland, xuntu con otros dos aerollinies, CityJet y Norwegian Air International.

Los servicios de preautorización fronteriza de los Estaos Xuníos tán disponibles nel aeropuertu pa pasaxeros con destín a los Estaos Xuníos. Shannon Airport ye l'únicu otru aeropuertu n'Europa qu'ufierta esta instalación.

HistoriaEditar

Aeródromu de CollinstownEditar

En 1917, mientres Primer Guerra Mundial, el townland de Collinstown, Santry escoyóse como'l sitiu d'una base pa Royal Flying Corps británicu. N'abril de 1918, cuando'l Cuerpu Aereu pasó a llamase Royal Air Force (Fuercia Aérea Real), l'Aeródromu de Collinstown completárase en más d'un 20%. La construcción completar en 1919 cuando españó la Guerra d'Independencia d'Irlanda. El 20 de marzu de 1919, un grupu de 30 voluntarios, incluyíos cinco emplegaos de la RAF, robaron 75 rifles y 5.000 cartuchos de munición de la base. Como "Collinstown Camp", el sitiu foi utilizáu para internamientu de republicanos irlandeses. A la fin de 1922 la tierra y los edificios en Collinstown tresferir al Estáu llibre irlandés. L'aeródromu rápido cayó en mala traza y la yerba creció nes antigües pistes.

Los empiezos nos años 1930 y 1940Editar

 
El terminal de pasaxeros Internacional style orixinal, termináu en 1940

En 1936 el Conseyu Executivu del Estáu Llibre Irlandés estableció una nueva aerollinia civil, Aer Lingus, qu'empezó a operar dende aeródromu militar, Aeródromu Casement, en Baldonnel, Irlanda al suroeste de Dublín. Tomóse la decisión de qu'un aeropuertu civil tendría de reemplazar a Baldonnel como aeropuertu de Dublín. L'antiguu sitiu de Collinstown, estendíu a les tierres vecines de Rock y Corballis, foi escoyíu.

El trabayu nel nuevu aeropuertu empezó en 1937. A fines de 1939, instaláronse una superficie d'aeródromu de verde, caminos internos, aparcamientos y eletricidá y llume. El vuelu inaugural de Dublín tuvo llugar el 19 de xineru de 1940 a Liverpool. N'agostu de 1938, empezaron los trabayos nun nuevu edificiu terminal del aeropuertu. L'edificiu de la terminal foi diseñáu pol arquiteutu Desmond FitzGerald, hermanu del políticu Garret FitzGerald. FitzGerald, que diseñara una terminal d'aeropuertu como parte de los sos estudios universitarios, dirixó un equipu d'arquiteutos que tamién incluyó a Kevin Barry, Daithí Hanley, Charles Árgoma Kelly, Dermot O'Toole y Harry Robson. L'edificiu de la terminal abrir a principios de 1941, col so diseñu fuertemente influyíu pola estructura gradiada de los tresatlánticos de luxu de la dómina. La terminal foi galardonada cola Medaya d'Oru Trienal del Royal Hibernian Institute of Architects en 1942 y güei ye un edificiu catalogáu.

Por cuenta de Segunda Guerra Mundial, que se conocía como The Emergency nel Estáu llibre irlandés, los servicios fueron severamente acutaos nel aeropuertu de Dublín hasta finales de 1945. La única ruta internacional programada operada mientres esta vegada foi por Aer Lingus a Liverpool (y por un tiempu al Manchester nel Aerodromo de Barton. El final de la guerra significó l'empiezu d'una gran espansión nos servicios nel aeropuertu. Aer Lingus volvió a entamar el so serviciu en Londres a Croydon en payares de 1945. En 1947, KLM empecipió los primeros vuelos europeos a Dublín con un serviciu a Amsterdam. Trés nueves pistes de formigón completar en 1948, y en 1950, dempués de diez años d'operación, l'aeropuertu recibiera a un total de 920,000 pasaxeros.

La espansión nes decadas de 1950, 1960 y 1970Editar

 
Dos de los mayores operadores del aeropuertu unu al llau del otru, un Ryanair BAC 1-11 (fronteru) y un Aer Lingus Boeing 737 (traseru) en 1993
 
Un Aer Lingus Boeing 737-200 y un Ryanair BAC-111 en Julio de 1992
 
Un Aer Lingus Boeing 747 en mayu de 1994

Mientres la década de 1950, l'aeropuertu de Dublín espandir con una crecedera del tráficu prácticamente ininterrumpíu. Llevar a cabo ampliaciones de pista y meyores de terminal pa faer frente a l'arribación de tráficu y pasaxeros. Les nueves aerollinies tamién empezaron a emprestar servicios nel aeropuertu. Estos inclúin British European Airways, Sabena y Northeast Airlines.

En 1958, Aer Lingus empecipió un nuevu serviciu tresatlánticu al traviés del aeropuertu de Shannon. A mediaos de la década de 1950, taba claro que l'edificiu orixinal de la terminal yera demasiáu pequeñu pa faer frente al creciente númberu de pasaxeros. En xunu de 1959 abrióse una nueva Terminal Norte. Orixinalmente, el plan yera que la Terminal Norte remanara tolos vuelos de EE. UU. Y Europa, pero convertir na terminal de llegaes de tolos pasaxeros del Aeropuertu de Dublín, ente que la terminal de pasaxeros orixinal utilizar pa les salíes.

Mientres la década de 1960, el númberu d'operadores programaos siguió creciendo y aeronave siguió evolucionando cola meyora teunolóxica. A fines de la década de 1960, un númberu considerable de Boeing 737 s, BAC One-Alcen s, Boeing 707 y Hawker Siddeley Trident s taben usando l'aeropuertu con regularidá . Pa faer frente a los aviones más grandes a finales de la década de 1960, amestáronse nuevos muelles de la puerta de salida cerca de l'antigua terminal pa faer frente a aviones más grandes. [1] Estos muelles conectaríense darréu a la Terminal 1. Mientres 1969, l'aeropuertu remanó 1,737,151 pasaxeros.

La llegada d'aviones de fuselaje anchu plantegó oportunidaes y desafíos pa l'aviación. En 1971, Aer Lingus recibió dos nuevos aviones Boeing 747; el primeru llegó en marzu y, pocu dempués, realizó un pasu eleváu sobre la O'Connell Street en Dublín el Día de San Patriciu; un tercer Boeing 747 apurrióse más tarde esa década. Pa faer frente a esto, inaugurar en xunu de 1972 una nueva terminal de pasaxeros de £ 10 millones capaz de remanar seis millones de pasaxeros per añu, que se conoció como la Terminal 1.[1] La crecedera antemanada nel aeropuertu de Dublín (y provistu de fuertes inversiones pol aeropuertu y Aer Lingus) mientres la década de 1970 nun se materializó de momentu.

Nes décades de 1980 y 1990Editar

En 1983 Aer Lingus abrió la so división 'Aer Lingus Commuter' que recibió aviones de Shorts, Saab AB y Fokker turbohélice p'abrir servicios domésticos diarios regulares a y dende los aeropuertos rexonales más pequeños d'Irlanda per primer vegada, según a sirvir rutes esistentes a aeropuertos rexonales más pequeños nel Reinu Xuníu. En delles etapes de les sos operaciones, operáronse vuelos a dellos aeropuertos rexonales irlandeses p'alimentar a los pasaxeros de la rede internacional de Aer Lingus. Estos destinos nacionales inclúin Aeropuertu de Cork, Aeropuertu de Shannon, Aeropuertu de Kerry, Aeropuertu de Galway, Aeropuertu del oeste irlandes de Knock, Aeropuertu de Waterford, Aeropuertu Sligo y Aeropuertu de la Ciudá de Derry. De magar, Aer Lingus Commuter foi reabsorbido na compañía principal. Les rutes nacionales, cola esceición de Dublín-Shannon, fueron adquiríes por Aer Arann. La mayoría d'estes rutes atayáronse yá que el desarrollu de la rede d'autopistes n'Irlanda dio llugar a amenorgamientos significativos nel tiempu de viaxe per carretera. Aer Lingus siguió colos vuelos restantes de Dublín-Reinu Xuníu.

Mientres la década de 1980, la gran competencia, especialmente nes rutes de Dublín a Londres, dio llugar a un aumentu nel númberu de pasaxeros de 5,1 millones en 1989. Nel mesmu añu, una nueva pista de 8,650 ft (2,640 m) y abrióse un centru de control de tráficu aereu d'última xeneración. L'aeropuertu de Dublín siguió espandiéndose rápido na década de 1990. El muelle A, que fuera la primer estensión del antiguu edificiu de la terminal, amplióse significativamente. Construyóse un nuevu muelle C, completu con pontes aérees, y asina completóse, el trabayu empezó a amplialo pa doblar la so capacidá. La planta baxa del edificiu orixinal de la terminal devolver al serviciu de pasaxeros dempués de munchos años p'apurrir puertes de salida adicionales. El muelle D, que se completó n'ochobre de 2007, ye una área esclusiva pa embarque de tarifes baxes y ufierta 14 puestos de estacionamiento rápidos y puertes d'embarque; estos nun son sirvíos por pontes aérees.

L'alcuerdu billateral de tresporte aereuEditar

En 1993, un finxu importante pal aeropuertu foi la firma d'un nuevu alcuerdu billateral ente Estaos Xuníos ya Irlanda (Alcuerdu billateral billateral de tresporte aereu) que dexó a les llinies aérees operar dellos servicios tresatlánticos direutos per primer vegada escontra / dende l'aeropuertu de Dublín en llugar d'aterrizando nel camín nel aeropuertu de Shannon na mariña oeste d'Irlanda. (Shannon fuera una vegada una importante parada transatlántica de reabastecimiento de combustible p'aviones pre-jet, y esti alcuerdu foi diseñáu pa protexer los intereses de la rexón de Shannon cuando los aviones modernos yá nun riquir una parada de reabastecimiento y Shannon vio una cayida nel tráficu). inda tenía qu'apurrir una cantidá igual de vuelos a Shannon o al traviés de Shannon qu'a Dublín. En payares de 2006 entró a valir un amenorgamientu gradual del estáu de Shannon llamáu "escala" cuando se dexaron vuelos más direutos a Dublín. El requisitu d'escala sumió por completu en 2008. Nesi momentu, dexar a les aerollinies volar direutamente a los Estaos Xuníos dende Dublín ensin tener que xuniles con nenguna de Shannon. Esperábase qu'esto daría llugar a un gran aumentu de los servicios ente Dublín y los EE. UU. Y Aer Lingus identificó 16 destinos a los que-y gustaría emprestar servicios direutamente dende Dublín.

Historia reciénEditar

Col ésitu de la economía irlandesa de "Celtic Tiger", l'Aeropuertu de Dublín esperimentó una crecedera nos años 1990 y 2000. Esta demanda foi impulsada por una mayor demanda de viaxes de negocios escontra y dende el país, xuntu con un aumentu nel turismu internu y un aumentu na demanda de vacaciones nel estranxeru y escapaes de la ciudá.

Finalmente, la demanda de los trabayadores migrantes d'Irlanda, principalmente los procedentes d'Europa del Este, dio llugar a un gran númberu de nueves rutes que s'abrir a los destinos nos estaos de la Xunión Europea. Irlanda foi unu de los trés únicos países de la Xunión Europea (amás del Reinu Xuníu y Suecia) qu'abrió les sos fronteres llibremente a los trabayadores de los diez países candidatos a l'adhesión de la Xunión Europea que se xunió en 2004.

Terminales de pasaxerosEditar

Terminal 1Editar

 
Nivel de salíes de la Terminal 1

L'actual edificiu de la Terminal 1, inauguráu en 1972, foi diseñáu pa remanar cinco millones de pasaxeros per añu. El diseñu orixinal incluyía un segundu muelle que sería idénticu al muelle Pier B en forma de decágonu actual, pero nunca se construyó. Orixinalmente, un aparcamientu atopar nel pisu cimeru del edificiu y les ramples d'accesu siguen nel so llugar, pero cerrar por razones de seguridá na década de 1970 y convirtióse n'oficines. La Terminal 1 s'estendió y ameyoró regularmente nes últimes dos décades. N'ochobre de 2007, un nuevu muelle diseñáu por Larry Oltmanns, ente que'l direutor de diseñu de la oficina de Londres de Skidmore, Owings & Merrill, que tamién diseñó gráficos pal so interior, abrir al norte de la terminal 1. Esti muelle atiende la mayoría de los vuelos de Ryanair. En 2009, amestóse una nueva estensión con nuevos locales de comida y vienta al per menor a la Terminal 1. La Terminal 1 ye anguaño'l llar de toles aerollinies sacante Aer Lingus, American Airlines, Delta Air Lines, Emirates, Noruega (servicios de llarga distancia) y Aerollinies Xuníes. El muelle C foi baltáu mientres la construcción de la Terminal 2.

Terminal 2Editar

 
Un kiosko de Kiehl na Terminal 2 n'Aeropuertu de Dublín.
 
Terminal 2

La Terminal 2 ye una terminal y muelle (Pier Y) de 75,000 m (810,000 pies cuadraos) qu'apurre estacionamiento pa 27 aviones de cuerpu estrechu al traviés de 19 puertes d'embarque que pueden remanar hasta 15 millones de pasaxeros añalmente. El proyectu foi diseñáu por Pascall y Watson arquitectos y el costo total foi de 600 millones d'euros. Aer Lingus ye'l principal operador qu'opera na terminal 2 y dende la so apertura desenvolvió un centru en Dublín principalmente pal tráficu que viaxa ente Europa y los Estaos Xuníos. La Terminal 2 ye agora la puerta d'enllaz transatlántica pa los vuelos a los Estaos Xuníos, yá que cunta con una instalación d'inmigración previa al despachu d'aduana n'Estaos Xuníos qu'enantes s'atopaba na terminal 1. La construcción de la Terminal 2 empezó'l 1 d'ochobre de 2007, y foi inaugurada oficialmente'l 19 de payares de 2010 pol entós Taoiseach Brian Cowen TD. El propósitu de la terminal 2 yera agospiar a tolos tresportistes de llargu percorríu amás de Aer Lingus. la crecedera significativa nel tráficu d'Estaos Xuníos resultó en que la mayoría de los tresportistes de llarga distancia que vuelen fora de los Estaos Xuníos permanezan na terminal 1. Mientres el diseñu de la terminal 2 tomáronse midíes pa un control ampliáu na sala y muelle adicional (Pier F). Anguaño Aer Lingus, American Airlines, Delta Air Lines, Emirates, Norwegian y United Airlines operar dende la terminal 2.

Desenvolvimientos aeroportuariosEditar

Nuevu complexu de control de tráficu aereuEditar

La construcción ta anguaño en cursu nun nuevu complexu de control de tráficu aereu y una torre de control que va reemplazar la estructura esistente. La nueva instalación foi diseñada por Scott Tallon Walker arquitectos. Presentóse una solicitú de planificación n'agostu de 2009.

Nueva PistaEditar

 
Mandil principal vistu dende l'aire del muelle C (centru, agora reemplazáu pola Terminal 2) ye claramente visible cola rampla de carga y estaciones de caltenimientu de Ryanair.

Entámase construyir una nueva pista de 3110 metros paralela a la pista esistente 10/28, que s'inauguró en 1989. El permisu de planificación pa la pista conceder n'agostu de 2007, con 31 condiciones de planificación axuntes.

La nueva pista va reemplazar la pista 11/29 (que yá non s'usa como pista y agora úsase pa estacionamiento d'aeronaves) y va construyise 1690 metros al norte de y paralelu a la pista esistente 10/28. La nueva pista va dexar que l'aeropuertu allugue a 30 millones de pasaxeros per añu una vegada n'operación, y va ser 3110 metros de llargu. En marzu de 2009 el DAA anunció nuna propuesta de consulta que la nueva pista puede construyise con un llargor de 3660 metros depués de consultar con posibles tresportistes de llarga distancia. Una pista d'esti llargor dexaría vuelos direutos dende Dublín al Alloñáu Oriente.

Esperábase que la pista costara alredor de 300 millones d'euros. Mentanto, la compañía invirtió enforma n'estender mandiles y crear rápides salíes cais de rodaxe pa llograr la máxima eficiencia de la pista principal esistente. La pista 11/29, la pista más curtia y una de les más antigües, ta cerrada pa dexar el estacionamiento de l'aeronave. Esta pista va sumir so la nueva pista paralela al so debíu tiempu.

Tres un retrasu de dellos años por cuenta de la Crisis financiera de 2007-2010 y les predicciones d'una cayida de la demanda de los consumidores, anunciar n'abril de 2016 que la nueva pista empezaría la construcción en 2017 y va completase con 2020.

Aerollinies y destinosEditar

 
Un Airbus A330-200 de American Airlines preparar pa salir a Filadelfia.
 
Un Boeing 777-300ER de Emirates llegando de Dubái.
Ciudaes por países Nome del Aeropuertu Aerollinies
Norteamérica
  Canadá
Calgary Aeropuertu Internacional de Calgary   WestJet (empieza'l 2 de xunu de 2019)[2]
Hamilton Aeropuertu Internacional de Hamilton-Munro   Norwegian Air Shuttle (Empecipia'l 31 de marzu de 2019)
Montreal Aeropuertu Internacional Pierre Elliott Trudeau   Air Canada (Estacional)
San Juan de Terranova Aeropuertu Internacional de San Juan de Terranova   West Jet (Estacional)
Toronto Aeropuertu Internacional Toronto Pearson   Aer Lingus /   Air Canada /   Air Transat (Estacional) /   West Jet (Estacional)
Vancouver Aeropuertu Internacional de Vancouver   Air Canada Rouge (Estacional)
  Estaos Xuníos d'América
Atlanta Aeropuertu Internacional Hartsfield-Jackson   Delta Airlines (Estacional)
Boston Aeropuertu Internacional Logan   Aer Lingus /   Delta Airlines (Estacional)
Charlotte Aeropuertu Internacional de Charlotte-Douglas   American Airlines (Estacional)
Chicago Aeropuertu Internacional O'Hare   Aer Lingus /   American Airlines (Estacional) /   United Airlines (Estacional)
Filadelfia Aeropuertu Internacional de Filadelfia   American Airlines
Hartford Aeropuertu Internacional Bradley   Aer Lingus operáu por ASL Airlines Ireland
Los Ánxeles Aeropuertu Internacional de Los Ánxeles   Aer Lingus /   Ethiopian Airlines (termina'l 14 d'avientu de 2018)[3]
Miami Aeropuertu Internacional de Miami   Aer Lingus
Newark Aeropuertu Internacional Llibertá de Newark   Aer Lingus /   United Airlines
Newburgh Aeropuertu Internacional Stewart   Norwegian Air Shuttle
Nueva York Aeropuertu Internacional John F. Kennedy   Aer Lingus /   American Airlines (Estacional) /   Delta Airlines
Orlando Aeropuertu Internacional d'Orlando   Aer Lingus
Providence Aeropuertu T.F. Green   Norwegian Air Shuttle
San Francisco Aeropuertu Internacional de San Francisco   Aer Lingus
Seattle Aeropuertu Internacional de Seattle-Tacoma   Aer Lingus
Washington D.C. Aeropuertu Internacional Washington-Dulles   Aer Lingus /   United Airlines (Estacional)
  Méxicu
Cancún Aeropuertu Internacional de Cancún   TUI Airways (Chárter Estacional)
Europa
  Alemaña
Berlín Aeropuertu de Berlín-Tegel   Aer Lingus
Aeropuertu de Berlín-Schönefeld   Ryanair
Bremen Aeropuertu de Bremen   Ryanair (Estacional)
Colonia/Bonn Aeropuertu de Colonia/Bonn   Eurowings /   Ryanair
Dusseldorf Aeropuertu Internacional de Dusseldorf   Aer Lingus /   Eurowings
Francfort del Meno Aeropuertu de Francfort del Meno   Aer Lingus /  Lufthansa /   Ryanair (Empecipia'l 28 d'ochobre de 2018)
Aeropuertu de Francfort Hahn   Ryanair
Hamburgu Aeropuertu de Hamburgu   Aer Lingus /   Ryanair
Memmingen Aeropuertu de Memmingen   Ryanair
Munich Aeropuertu Internacional de Munich-Franz Josef Strauss   Aer Lingus /   Lufthansa /   Ryanair
Stuttgart Aeropuertu de Stuttgart   Aer Lingus (Estacional) /   Ryanair
  Austria
Innsbruck Aeropuertu de Innsbruck   Laudamotion (Empecipia'l 8 d'avientu de 2018) /   TUI Airways (Chárter Estacional)
Salzburgu Aeropuertu de Salzburgu   Aer Lingus (Chárter estacional) /   Cello Aviation (Chárter Estacional) /   Ryanair /   TUI Airways (Empecipia'l 22 d'avientu de 2018)
Viena Aeropuertu de Viena   Aer Lingus /   Laudamotion (Empecipia'l 28 d'ochobre de 2018)
  Bélxica
Bruxeles Aeropuertu de Bruxeles   Aer Lingus /   Ryanair
Charleroi Aeropuertu de Bruxeles Sur   Ryanair
  Bulgaria
Burgas Aeropuertu de Burgas   Aer Lingus (Estacional) /   Cello Aviation (Chárter Estacional)
Sofia Aeropuertu de Sofia   Ryanair
  Xipre
Lárnaca Aeropuertu Internacional de Lárnaca   Cobalt Air
Pafos Aeropuertu Internacional de Pafos   Ryanair /   TUI Airways (Empecipia'l 15 de mayu de 2019)
  Croacia
Dubrovnik Aeropuertu de Dubrovnik   Aer Lingus (Estacional) /   Cello Aviation (Chárter Estacional)
Apolace Aeropuertu d'Apolace   Aer Lingus (Estacional)
Split Aeropuertu de Split   Aer Lingus (Estacional)
Zadar Aeropuertu de Zadar   Ryanair (Estacional)
Zagreb Aeropuertu de Zagreb-Franjo El tođman   Croatia Airlines (Estacional)
  Dinamarca
Copenhague Aeropuertu de Copenhague-Kastrup   Norwegian Air Shuttle /   Ryanair /   Scandinavian Airlines
Odense Aeropuertu d'Odense   Danish Air Transport (Chárter Estacional)
  Eslovaquia
Bratislava Aeropuertu de Bratislava   Ryanair
  España
Alicante Aeropuertu d'Alicante   Aer Lingus /   Ryanair /   TUI Airways (Chárter Estacional)
Almería Aeropuertu d'Almería   Ryanair (Estacional)
Barcelona Aeropuertu Internacional de Barcelona   Aer Lingus /   Ryanair /   Vueling
Bilbao Aeropuertu de Bilbao   Aer Lingus
Fuerteventura Aeropuertu de Fuerteventura   Aer Lingus /   Ryanair
Girona Aeropuertu de Girona   Ryanair (Estacional)
Gran Canaria Aeropuertu de Gran Canaria   Aer Lingus /   Ryanair (Estacional) /   TUI Airways (Chárter Estacional)
Eivissa Aeropuertu d'Eivissa   Ryanair (Estacional) /   TUI Airways (Chárter Estacional)
Lanzarote Aeropuertu de Lanzarote   Aer Lingus /   Ryanair /   Travel Service (Chárter Estacional) /   TUI Airways (Chárter Estacional)
Madrid Aeropuertu Adolfo Suárez Madrid-Barajas   Aer Lingus /   Iberia Express /   Ryanair
Málaga Aeropuertu de Málaga   Aer Lingus /   Ryanair /   TUI Airways (Reinicia'l 19 de mayu de 2019)
Menorca Aeropuertu de Menorca   Air Nostrum (Chárter Estacional)
Murcia Aeropuertu de Murcia   Aer Lingus (Estacional)
Palma de Mallorca Aeropuertu de Palma de Mallorca   Aer Lingus (Estacional) /   Air Europa (Chárter Estacional) /   AlbaStar (Chárter Estacional) /   Cello Aviation /   Ryanair (Estacional) /   TUI Airways (Chárter Estacional)
Reus Aeropuertu de Reus   AlbaStar (Chárter Estacional) /   Cello Aviation (Chárter Estacional) /   Ryanair (Estacional) /   TUI Airways (Reinicia'l 3 de mayu de 2019)
Santander Aeropuertu de Santander   Ryanair
Santiago de Compostela Aeropuertu de Santiago de Compostela   Aer Lingus (Estacional)
Sevilla Aeropuertu de Sevilla   Ryanair
Tenerife Aeropuertu de Tenerife Sur   Aer Lingus /   Ryanair (Estacional) /   TUI Airways (Chárter Estacional)
Valencia Aeropuertu de Valencia-Manises   Ryanair
Vigo Aeropuertu de Vigo   Ryanair (Estacional)
  Estonia
Tallin Aeropuertu de Tallin   Ryanair (Estacional)
  Finlandia
Ḥelsinki Aeropuertu de Ḥelsinki-Vantaa   Finnair operáu por Flybe Nordic /   Norwegian Air Shuttle
Rovaniemi Aeropuertu de Rovaniemi   Aer Lingus (Chárter estacional) /   TUI Airways (Chárter Estacional)
  Francia
Beauvais Aeropuertu de Beauvais-Tillé   Ryanair
Biarritz Aeropuertu de Biarritz-Anglet-Bayonne   Ryanair (Estacional)
Burdeos Aeropuertu de Burdeos-Mérignac   Aer Lingus
Carcasona Aeropuertu de Carcasona   Ryanair
Chambéry Aeropuertu de Chambéry   TUI Airways (Chárter Estacional)
Grenoble Aeropuertu de Grenoble-Isère   Ryanair (Estacional)
La Rochelle Aeropuertu Internacional de La Rochelle   Ryanair (Estacional)
Lyon Aeropuertu de Lyon   Aer Lingus
Marsella Aeropuertu de Marsella-Provenza   Aer Lingus (Estacional)
Montpellier Aeropuertu de Montpellier-Méditerranée   Aer Lingus (Estacional)
Nantes Aeropuertu de Nantes   Aer Lingus (Estacional)
Niza Aeropuertu de Niza   Aer Lingus (Estacional)
París Aeropuertu de París-Charles de Gaulle   Aer Lingus /   Air France
Aeropuertu de París-Orly   Transavia
Perpiñán Aeropuertu de Perpiñán-Rivesaltes   Ryanair (Estacional)
Rennes Aeropuertu de Rennes Saint-Jacques   Aer Lingus Rexonal (Estacional)
Toulouse Aeropuertu de Toulouse-Blagnac   Aer Lingus (Estacional)
Tours Aeropuertu de Tours Val de Loire   Ryanair
  Grecia
Atenes Aeropuertu Internacional Eleftherios Venizelos   Aegean Airlines (Estacional) /   Ryanair (Estacional)
Corfú Aeropuertu Internacional de Corfú-Ioannis Kapodistrias   Aer Lingus (Estacional) /   TUI Airways (Chárter Estacional)
Heraclión Aeropuertu Internacional de Heraclión Nikos Kazantzakis   TUI Airways (Chárter Estacional)
Kos Aeropuertu Internacional de Kos-Hipócrates   TUI Airways (Chárter Estacional)
La Canea Aeropuertu Internacional de La Canea   Ryanair (Estacional)
Rodas Aeropuertu Internacional de Rodas-Diágoras   Ryanair (Estacional) /   TUI Airways (Chárter Estacional)
Zante Aeropuertu Internacional de Zante   Thomson Airways (Chárter Estacional) /   TUI Airways (Chárter Estacional)
  Hungría
Budapest Aeropuertu de Budapest-Ferenc Liszt   Aer Lingus /   Ryanair
  Islla de Man
Islla de Man Aeropuertu de la Islla de Man   Aer Lingus operáu por Stobart Air
  Islandia
Reikiavik Aeropuertu Internacional de Keflavík   Icelandair /   WOW
  Italia
Alghero Aeropuertu de Alghero-Fertilia   Air Nostrum (Chárter Estacional)
Bari Aeropuertu de Bari-Palese   Ryanair
Bérgamo Aeropuertu de Bérgamo-Orio al Seriu   Ryanair
Boloña Aeropuertu de Bolonia   Aer Lingus (Estacional)
Catania Aeropuertu de Catania-Fontanarossa   Aer Lingus (Estacional)
Comiso Aeropuertu de Comiso   Ryanair (Estacional)
Milán Aeropuertu de Milan-Linate   Aer Lingus
Aeropuertu de Milán-Malpensa   Aer Lingus
Nápoles Aeropuertu de Nápoles   Aer Lingus (Estacional) /   Cello Aviation (Chárter Estacional)
Palermo Aeropuertu de Palermo-Punta Raisi   Ryanair (Estacional)
Pisa Aeropuertu de Pisa   Ryanair (Estacional)
Roma Aeropuertu de Roma-Fiumicino   Aer Lingus
Aeropuertu de Roma-Ciampino   Ryanair
Treviso Aeropuertu de Sant'Angelo Treviso   Ryanair
Turín Aeropuertu de Turín-Caselle   Ryanair (Estacional) /   TUI Airways (Chárter Estacional)
Venecia Aeropuertu Internacional Marco Polo   Ryanair
Verona Aeropuertu de Verona-Villafranca   Aer Lingus /   Cello Aviation (Chárter Estacional) /   Ernest Airlines (Chárter Estacional)
  Xerséi
Xerséi Aeropuertu de Xerséi   Aer Lingus Rexonal (Estacional)
  Lituania
Kaunas Aeropuertu de Kaunas   Ryanair
Vilnius Aeropuertu Internacional de Vilnius   Ryanair
  Luxemburgu
Luxemburgu Aeropuertu de Luxemburgu Findel   Luxair (Chárter Estacional) /   Ryanair (Empecipia'l 12 d'ochobre de 2018)
  Malta
Luqa Aeropuertu Internacional de Malta   Ryanair
  Moldavia
Chisináu Aeropuertu Internacional de Chisináu   Air Moldova /   Fly One
  Noruega
Oslu Aeropuertu d'Oslu Gardermoen   Norwegian Air Shuttle /   Scandinavian Airlines
  Países Baxos
Amsterdam Aeropuertu de Amsterdam-Schiphol   Aer Lingus /   KLM /   KLM Cityhopper /   Ryanair
Eindhoven Aeropuertu de Eindhoven   Ryanair
  Polonia
Wrocław Aeropuertu de Wrocław-Copérnico   Ryanair
Bydgoszcz Aeropuertu de Bydgoszcz-Ignacy Jan Paderewski   Ryanair
Cracovia Aeropuertu de Cracovia-Juan Pablo II   Ryanair
Gdansk Aeropuertu de Gdańsk-Lech Wałęsa   Ryanair
Katowice Aeropuertu Internacional de Katowice   Ryanair
Łódź Aeropuertu de Łódź-Władysław Reymont   Ryanair
Lublin Aeropuertu de Lublin   Ryanair (Estacional)
Poznań Aeropuertu de Poznań Ławica   Ryanair
Rzeszów Aeropuertu de Rzeszów   Ryanair
Szczecin Aeropuertu de Szczecin-Goleniów   Ryanair
Varsovia Aeropuertu de Varsovia   Aer Lingus /   Ryanair
  Portugal
Faru Aeropuertu de Faru   Aer Lingus /   Luxair (Chárter Estacional) /   Ryanair
Lisboa Aeropuertu Internacional de Lisboa   Aer Lingus /   Ryanair
Porto Aeropuertu de Porto-Francisco Sá Carneiro   Ryanair
  Reinu Xuníu
Aberdeen Aeropuertu de Aberdeen   Aer Lingus Rexonal operáu por Stobart Air
Birmingham Aeropuertu de Birmingham   Aer Lingus /   Aer Lingus Rexonal operáu por Stobart Air
Brístol Aeropuertu Internacional de Brístol   Aer Lingus Rexonal operáu por Stobart Air
Cardiff Aeropuertu Internacional de Cardiff   Flybe
Carlisle Aeropuertu de la ciudá de Carlisle   Loganair (Empecipia'l 3 de setiembre de 2018)
Doncaster Aeropuertu Doncaster Sheffield   Flybe
East Midlands Aeropuertu de East Midlands   Ryanair
Edimburgu Aeropuertu Internacional d'Edimburgu   Aer Lingus operáu por Stobart Air /   Aer Lingus (Reinicia'l 24 de marzu de 2019) /   Hainan Airlines /   Ryanair
Exeter Aeropuertu Internacional de Exeter   Flybe
Glasgow Aeropuertu Internacional de Glasgow   Aer Lingus operáu por Stobart Air /   Ryanair
Inverness Aeropuertu de Inverness   Loganair
Leeds Aeropuertu Internacional de Leeds Bradford   Aer Lingus operáu por Stobart Air /   Ryanair
Liverpool Aeropuertu de Liverpool John Lennon   Ryanair
Londres Aeropuertu de la Ciudá de Londres   CityJet /   British Airways operáu por BA CityFlyer
Aeropuertu de Londres-Gatwick   Aer Lingus /   Ryanair
Aeropuertu de Londres-Heathrow   Aer Lingus /   British Airways
Aeropuertu de Londres-Luton   Ryanair
Aeropuertu de Londres-Southend   Flybe /   Ryanair (Empecipia'l 2 d'abril de 2019)
Aeropuertu de Londres-Stansted   Ryanair
Manchester Aeropuertu de Mánchester   Aer Lingus /   British Airways (Estacional)
Newcastle upon Tyne Aeropuertu de Newcastle upon Tyne   Aer Lingus /   Ryanair
Newquay Aeropuertu de Newquay   Aer Lingus operáu por Stobart Air
Nottingham Aeropuertu de East Midlands   Ryanair
Southampton Aeropuertu Internacional de Southampton   Flybe
  República Checa
Praga Aeropuertu de Praga   Aer Lingus /   Ryanair
  Rumanía
Bacau Aeropuertu de Baucau-Cakung   Blue Air
Bucuresti Aeropuertu Internacional de Bucuresti-Henri Coandă   Blue Air
Cluj-Napoca Aeropuertu de Cluj-Napoca   Blue Air
  Rusia
Moscú Aeropuertu Internacional de Moscú-Domodédovo   S7 Airlines (Estacional)
  Suecia
Estocolmu Aeropuertu d'Estocolmu Arlanda   Norwegian Air Shuttle /   Scandinavian Airlines
  Suiza
Basilea Aeropuertu Internacional de Basilea   Ryanair
Xinebra Aeropuertu Internacional de Xinebra   Aer Lingus /   Swiss International Airlines
Zurich Aeropuertu Internacional de Zurich   Aer Lingus /   Swiss International Airlines
  Turquía
Dalaman Aeropuertu de Dalaman   Ryanair /   TUI Airways (Empecipia'l 20 de mayu de 2019)
Esmirna Aeropuertu de Esmirna-Adnan Menderes   Ryanair (Estacional) /   SunExpress (Chárter Estacional)
Istambul Aeropuertu Internacional Atatürk   Turkish Airlines
África
  Etiopía
Adís Abeba Aeropuertu Internacional Bole   Ethiopian Airlines
  Marruecos
Agadir Aeropuertu de Agadir-Al Massira   Air Arabia Maroc
Marrakech Aeropuertu de Marrakech-Menara   Ryanair
Asia
  Qatar
Doha Aeropuertu Internacional de Doha   Qatar Airways
  China
Beixín Aeropuertu Internacional de Beixín-Capital   Hainan Airlines (Direutu o Vía EDI)
  Emiratos Árabes Xuníos
Abu Dhabi Aeropuertu Internacional d'Abu Dhabi   Etihad Airways
Dubái Aeropuertu Internacional de Dubái   Emirates
  Hong Kong
Hong Kong Aeropuertu Internacional de Hong Kong   Cathay Pacific
  Israel
Tel Aviv Aeropuertu Internacional Ben Gurion   Arkia Israel Airlines (Estacional)

CarguEditar

Ver tamiénEditar

ReferenciesEditar

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  2. Liu, Jim (10 d'ochobre de 2018). «WestJet outlines 787-9 long-haul and new Calgary – Europe service in S19». Routesonline. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/280942/westjet-outlines-787-9-long-haul-and-new-calgary-europe-service-in-s19/. Consultáu 'l 10 d'ochobre de 2018. 
  3. Ethiopian Airlines ends Los Angeles service in mid-Dec 2018. 17 d'ochobre de 2018. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/281070/ethiopian-airlines-ends-los-angeles-service-in-mid-dec-2018/. Consultáu 'l 17 d'ochobre de 2018. 

Enllaces esternosEditar